فورمولا 1 جائزة الصين الكبرى

هاميلتون يُتوَّج "كخليفةٍ مستحق للمفتش سيب" بعد لحظة مرسيدس

وصف المشجعون لويس هاميلتون بأنه "الخليفة المستحق للمفتش سيب" بعدما شوهد وهو يتفحص سيارة مرسيدس المتفوقة.

منشور: 14-03-2026

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

لويس هاميلتون، فيراري

لويس هاميلتون، فيراري

الصورة من قبل: مارك ساتون/ صور جيتي

أثار سائق فيراري لويس هاميلتون تفاعلًا واسعًا بين جماهير الفورمولا 1 بعدما التُقطت له صور ومقاطع فيديو وهو يتفحص سيارة مرسيدس، ما دفع البعض إلى إطلاق لقب "الخليفة المستحق للمفتش سيب" عليه في إشارة إلى سباستيان فيتيل.

وكان بطل العالم سبع مرات قد غادر فريق مرسيدس في نهاية عام 2024 بعد مسيرة ناجحة استمرت 12 عامًا مع الفريق، حقق خلالها ستة من ألقابه السبعة في بطولة السائقين، إضافة إلى سبعة ألقاب في بطولة الصانعين.

وفي عام 2025 انتقل هاميلتون إلى فيراري. وخلال موسمه الأول مع فريق مارانيللو واجه صعوبات في التأقلم مع الفريق الجديد، لكنّ موسم 2026 بدأ بشكل أفضل بكثير مع القوانين الجديدة. إذ أنهى السباق الافتتاحي للموسم في المركز الرابع، وسينطلق في جائزة الصين الكبرى من المركز الثالث.

وفي الوقت الذي استعاد فيه هاميلتون مستواه، عاد فريقه السابق مرسيدس أيضًا إلى الواجهة. فقد ترك الفريق حقبة سيارات التأثير الأرضي خلفه، وبدأ موسم 2026 بشكل مهيمن. إذ حوّل جورج راسل وكيمي أنتونيللي ثنائية الصف الأول إلى فوز بالمركزين الأول والثاني في أستراليا، كما فاز راسل بالسباق القصير في الصين، بينما حقق أنتونيللي قطب الانطلاق الأول لسباق الجائزة الكبرى في شنغهاي.

وبعد انتشار صور هاميلتون وهو يتفحص سيارة مرسيدس، تساءل بعض المشجعين عما إذا كان قد بدأ يندم على قراره بالانتقال إلى فريق آخر.

وكتب أحد المشجعين على منصة ريديت: "لقد كان يحلم دائمًا بالتسابق مع فيراري منذ أن كان طفلًا، وهو الآن يقود ثاني أسرع سيارة بينما يلاحق الفريق الذي غادره، وهو الأسرع حاليًا. هذا هو بالضبط ذلك النوع من السيناريوهات التي يحلم بها المتسابقون الحقيقيون."

وأضاف مشجع آخر في إشارة إلى سباستيان فيتيل: "أخيرًا لدينا خليفة مستحق للمفتش سيب."

وكتب أحدهم: "إنه يفعل ما يفعله الجميع، ينظر إلى بيانات فرق مرسيدس المتعاملة وأدائها ثم يحاول معرفة من أين يأتي فارق الستة أعشار في سيارة لا تملك الكثير من التطوير الانسيابي لتفسير ذلك".

وقال مشجع آخر: "عندما تترك وظيفة وتنتقل إلى أخرى ثم تشعر بالفضول وتذهب لترى موقع شركتك السابقة أو حسابها على لينكدإن لتعرف ماذا يفعلون وتقول: مثير للاهتمام. ربما الأمر يشبه ذلك".

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق راسل: حتى مشجعو الفورمولا 1 "المتعصبون" بدأوا يستمتعون بقوانين 2026

المقال التالي مكلارين تفتقد الحمل الهوائي والكفاءة أثناء تعلّمها محرك مرسيدس في الفورمولا 1

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

أحدث الأخبار



كريستيان هورنر: كيمي أنتونيللي "استحق" أن يصبح السائق الأول لمرسيدس

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

12 س

كريستيان هورنر: كيمي أنتونيللي "استحق" أن يصبح السائق الأول لمرسيدس



فرق الموتو جي بي تتلقى تأكيدات بشأن إقامة جائزة قطر الكبرى في موعدها

موتو جي بي

MGP موتو جي بي 16 س

فرق الموتو جي بي تتلقى تأكيدات بشأن إقامة جائزة قطر الكبرى في موعدها



هورنر يكشف مفاجأة: "عُرض عليّ منصب مدير فريق مرسيدس"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

هورنر يكشف مفاجأة: "عُرض عليّ منصب مدير فريق مرسيدس"



فيرستابن يمزح: سأحتاج إلى "عمود فقري جديد" بسبب حلبة أوستن المليئة بالمطبّات

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

فيرستابن يمزح: سأحتاج إلى "عمود فقري جديد" بسبب حلبة أوستن المليئة بالمطبّات

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل أوتوسبورت

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد



"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل ستيوارت كودلينغ

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى



فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة أذربيجان الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟



جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل كتاب أوتوسبورت

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك