هاميلتون يتمتّع بصدارة مريحة في التجارب الحرّة الثالثة في سوتشي

بالرغم من تحسّن حالة المسار بعد تواجد السيارات عليه كامل مجريات الجمعة إلى جانب سيارات سلسلة الفورمولا 2 المساندة، فإنّ الأخطاء تواصلت اليوم السبت، بالرغم من أنّها كانت أقلّ كثافة.

وعبّر رومان غروجان عن غضبه في سلسلة من الرسائل الصوتيّة الغاضبة حيال توازن السيارة، حيث قال: "أكاد أتعرّض لحادث في كلّ منعطف لأنّ السيارة غير متوازنة".

وكان بوتاس من بين الخارجين عن المسار، بينما انزلق بيير غاسلي بقوّة عند المنعطف الـ 15 وأفلت لحسن حظّه من الاصطدام بحاجز الإطارات.

وبعد غيابه طوال النصف الأوّل من الساعة، دخل ماكس فيرشتابن إلى الحلبة بوتيرة قويّة ونجح في التواجد على بُعد 0.017 ثانية فقط من بوتاس ضمن الطلعة الأولى.

وكان ثنائيّ مرسيدس أوّل العائدين لإجراء آخر محاكاة لوتيرة اللفّة الوحيدة قبل التوجّه إلى التصفيات.

لكنّ بوتاس لم يُحقّق تقدّمًا كبيرًا واقتصر على تحسين زمنه بعُشرين من الثانية، في الوقت الذي أحرز فيه زميله هاميلتون قفزة كبيرة عبر توقيت وقدره 1:33.279 دقيقة، ليكون أسرع منه بـ 0.776 ثانية.

وأجرى بوتاس إثر ذلك محادثة مطوّلة مع مهندسه بشأن إعدادات وحدة الطاقة، لكنّه لم يُحسّن زمنه بعد ذلك.

وذهب المركز الثالث إلى كارلوس ساينز الإبن سائق مكلارين، الذي تواجد على بُعد 0.817 ثانية عن زمن هاميلتون.

وتقدّم الإسباني على إستيبان أوكون سائق رينو الذي لم تفصل بينه وبين سيرجيو بيريز الخامس سوى 0.013 ثانية.

في المقابل لم ينجح فيرشتابن في تحسين زمنه في الطلعة الثانية، إذ في حين أنّه كان الأسرع على الإطلاق في المقطع الأوّل، فإنّه اضطرّ لإلغاء لفّته في وسطها، ومع التراجع السريع لأداء الإطارات الألين، فلم يتمكّن الهولندي من تحسين زمنه بالرغم من محاولاته الإضافيّة.

وتمكّن سيباستيان فيتيل من وضع سيارة فيراري في المركز السابع، وذلك بعد أن تقدّم على لانس سترول بعُشرٍ من الثانية، بينما حلّ دانييل كفيات تاسعًا.

وفي حين أنّه كان أقرب منافسي مرسيدس بالأمس فقد اكتفى دانيال ريكاردو بالمركز العاشر على متن سيارة رينو، لكنّ لفّته السريعة المتأخّرة شهدت تشتيت تركيزه بسبب التواء مرآته ومحاولته تصحيحها على سرعة عالية.

نتيجة الحصّة:

المركز	#	السائق		الهيكل	المحرّك	عدد اللفات	التوقيت	الفارق	الفاصل	كم/س
1	44	لويس هاميلتون		مرسيدس	مرسيدس	16	1:33.279			225.697
2	77	فالتيري بوتاس		مرسيدس	مرسيدس	19	1:34.055	0.776	0.776	223.834
3	55	كارلوس ساينز الإبن		مكلارين	رينو	17	1:34.096	0.817	0.041	223.737
4	31	إستيبان أوكون		رينو	رينو	13	1:34.239	0.960	0.143	223.397
5	11	سيرجيو بيريز		ريسينغ بوينت	مرسيدس	14	1:34.252	0.973	0.013	223.367
6	33	ماكس فيرشتابن		ريد بُل	هوندا	11	1:34.306	1.027	0.054	223.239
7	5	سيباستيان فيتيل		فيراري	فيراري	14	1:34.594	1.315	0.288	222.559
8	18	لانس سترول		ريسينغ بوينت	مرسيدس	13	1:34.732	1.453	0.138	222.235
9	26	دانييل كفيات		ألفا تاوري	هوندا	14	1:34.768	1.489	0.036	222.150
10	3	دانيال ريكاردو		رينو	رينو	12	1:34.787	1.508	0.019	222.106
11	10	بيير غاسلي		ألفا تاوري	هوندا	12	1:34.792	1.513	0.005	222.094
12	16	شارل لوكلير		فيراري	فيراري	14	1:34.806	1.527	0.014	222.061
13	63	جورج راسل		ويليامز	مرسيدس	16	1:34.979	1.700	0.173	221.657
14	8	رومان غروجان		هاس	فيراري	14	1:35.257	1.978	0.278	221.010
15	6	نيكولاس لاتيفي		ويليامز	مرسيدس	14	1:35.292	2.013	0.035	220.929
16	20	كيفن ماغنوسن		هاس	فيراري	14	1:35.451	2.172	0.159	220.561
17	99	أنطونيو جيوفينازي		ألفا روميو	فيراري	15	1:35.590	2.311	0.139	220.240
18	7	كيمي رايكونن		ألفا روميو	فيراري	15	1:35.599	2.320	0.009	220.219
19	23	ألكسندر ألبون		ريد بُل	هوندا	14	1:35.603	2.324	0.004	220.210
20	4	لاندو نوريس		مكلارين	رينو	17	1:35.981	2.702	0.378	219.343