تقرير التجارب
فورمولا 1 جائزة بريطانيا الكبرى
هاميلتون يتقدّم على فيتيل في التجارب الحرّة الأخيرة في سيلفرستون
خطف لويس هاميلتون صدارة التجارب الحرّة الثالثة لجائزة بريطانيا الكبرى للفورمولا واحد، لكنّ منافسه الأبرز سيباستيان فيتيل تمكّن من حجز المركز الثاني في حصّة شهدت تهاطل الأمطار في الثلث الأخير منها.
مروان الوافي
تم التحرير: 15-07-2017
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
تميّزت بداية الحصّة بدرجات الحرارة المنخفضة والغيوم الكثيرة التي غطّت سماء الحلبة.
واستخدم ثنائي مرسيدس هاميلتون وفالتيري بوتاس الإطارات الليّنة "سوفت" في بداية الحصّة قبل أن ينتقلا لاحقًا إلى التركيبة بالغة الليونة "سوبر سوفت"، بينما استخدم سائقا فيراري فيتيل وكيمي رايكونن الإطارات الحمراء في جميع محاولاتهما.
وكان المركز الأوّل من نصيب هاميلتون الذي سجّل 1:28.063 دقيقة على الإطارات الحمراء.
وفي حين أنّ فيراري بدت بعيدة مع نهاية المحاولات الأولى في الحصّة، إلّا أنّ سيباستيان فيتيل تمكّن من تقديم لفّة رائعة خطف من خلالها المركز الثاني بفارق 0.032 ثانية عن غريمه البريطاني.
كما لم يكن فالتيري بوتاس، الذي سيتراجع 5 مراكز من مكان تأهّله نتيجة تغييره علبة التروس، بعيدًا إذ حلّ ثالثًا بفارق 0.074 ثانية عن الصدارة وذلك بعد ارتكابه لخطأ طفيف خلال المقطع الأخير من محاولته السريعة.
لكنّ رايكونن كان بعيدًا عن ثلاثتهم ليكتفي بالمركز الرابع بفارق 0.669 ثانية ولم يواجه أيّ منافسة متقاربة مع أيّ سائقٍ آخر.
وبشكلٍ مثير وبعد معاناته في التجارب الحرّة أمسٍ الجمعة، تمكّن نيكو هلكنبرغ من خطف المركز الخامس بفارق 1.417 ثانية عن الصدارة ليتفوّق على دانيال ريكاردو سائق ريد بُل.
رومان غروجان تمكّن من خطف المركز السابع أمام ماكس فيرشتابن الذي اكتفى بمحاولته الأولى على الإطارات الليّنة "سوفت"، إذ أثناء عودته على الإطارات الحمراء لمحاولة تحسين زمنه، بدأت الأمطار بالتهاطل على الحلبة ما دفع جميع السيارات للعودة إلى خطّ الحظائر.
فيليبي ماسا تواجد في المركز التاسع على متن سيارة ويليامز بينما أكمل ستوفيل فاندورن سائق مكلارين ترتيب العشرة الأوائل.
وحاول العديد من السائقين التوجّه إلى المسار في الدقائق الأخيرة على متن إطارات "انترميديت" الخاصة بالأمطار من أجل التعوّد على الحلبة في ظلّ إمكانيّة تهاطل الأمطار خلال التجارب التأهيليّة.
المركز#سائقالهيكلعدد اللفاتالزمنالفارق 1 44 
لويس هاميلتون
مرسيدس
18 1:28.063 2 5 
سيباستيان فيتيل فيراري 14 1:28.095 0.032 3 77 
فالتيري بوتاس مرسيدس 20 1:28.137 0.074 4 7 كيمي رايكونن فيراري 15 1:28.732 0.669 5 27 نيكو هلكنبرغ رينو 14 1:29.480 1.417 6 3 
دانيال ريكاردو ريد بُل 15 1:29.612 1.549 7 8 
رومان غروجان هاس 14 1:29.819 1.756 8 33 
ماكس فيرشتابن ريد بُل 13 1:29.904 1.841 9 19 
فيليبي ماسا ويليامز 19 1:29.959 1.896 10 2 
ستوفيل فاندورن مكلارين 19 1:30.088 2.025 11 14 
فرناندو ألونسو مكلارين 17 1:30.138 2.075 12 31 إستيبان أوكون فورس إنديا 19 1:30.172 2.109 13 20 
كيفن ماغنوسن هاس 15 1:30.270 2.207 14 30 جوليون بالمر رينو 16 1:30.302 2.239 15 11 
سيرجيو بيريز فورس إنديا 16 1:30.416 2.353 16 26 
دانييل كفيات تورو روسو 20 1:30.504 2.441 17 55 كارلوس ساينز الإبن تورو روسو 19 1:30.515 2.452 18 94 باسكال فيرلاين ساوبر 24 1:30.621 2.558 19 9 
ماركوس إريكسون ساوبر 24 1:30.630 2.567 20 18 
لانس سترول ويليامز 18 1:31.358 3.295
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق غروجان يعترف بأنّ تصميم "الدرع" بسوء "الطوق"
المقال التالي مرسيدس تُخمد شائعات خروجها من الفورمولا واحد بصفقةٍ جديدة مع بيتروناس
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
مروان الوافي
تسونودا سيكون خيارًا لريد بُل في حال واصل أداءه الحالي
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة هولندا الكبرى
تسونودا سيكون خيارًا لريد بُل في حال واصل أداءه الحالي
أستون مارتن تتّجه لبداية تقنيّة من الصفر بعد فشل التحديثات
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة بلجيكا الكبرى
أستون مارتن تتّجه لبداية تقنيّة من الصفر بعد فشل التحديثات
الضغط يزداد في أستون مارتن لكنّ الفريق يزعم أنّ سترول صبور
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة بلجيكا الكبرى
الضغط يزداد في أستون مارتن لكنّ الفريق يزعم أنّ سترول صبور
المزيد من
كيمي رايكونن
رايكونن يشيد بأنتونيللي: "لا يمكنك الفوز أربع مرات متتالية ما لم تكن تملك موهبة استثنائية"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة كندا الكبرى
رايكونن يشيد بأنتونيللي: "لا يمكنك الفوز أربع مرات متتالية ما لم تكن تملك موهبة استثنائية"
كيمي رايكونن يثير تفاعلًا واسعًا بردّ من كلمتين فقط على منشور قديم من الفورمولا 1
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة كندا الكبرى
كيمي رايكونن يثير تفاعلًا واسعًا بردّ من كلمتين فقط على منشور قديم من الفورمولا 1
تحليل: لماذا سيسطع نجم رايكونن "المُرتاح" في 2019؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تحليل: لماذا سيسطع نجم رايكونن "المُرتاح" في 2019؟
أحدث الأخبار
محمد بن سليم رئيس "فيا" يؤكد: عودة محركات في8 إلى الفورمولا 1 ستكون في موسم 2030
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
7 دقيقة
محمد بن سليم رئيس "فيا" يؤكد: عودة محركات في8 إلى الفورمولا 1 ستكون في موسم 2030
فيرستابن: قد يكون هذا انتصاري الأخير رفقة جي بي .. كانت لحظة استثنائية للغاية
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
2 س
فيرستابن: قد يكون هذا انتصاري الأخير رفقة جي بي .. كانت لحظة استثنائية للغاية
سيارات فورمولا 1 الكلاسيكية تحوّل ميناء نيس إلى حلبة شوارع لتصوير فيلم برادلي كوبر الجديد من سلسلة "أوشن"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
3 س
سيارات فورمولا 1 الكلاسيكية تحوّل ميناء نيس إلى حلبة شوارع لتصوير فيلم برادلي كوبر الجديد من سلسلة "أوشن"
هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
17 س
هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك