هاميلتون يتقدّم على فيتيل خلال التجارب الحرّة الأولى في أوستن
أحرز لويس هاميلتون أسرع زمن خلال التجارب الحرّة الأولى لسباق جائزة الولايات المتحدة الكبرى تحت ظروفٍ رطبة وزلقة إذ تقدّم على منافسه على البطولة سائق فيراري سيباستيان فيتيل.
الصورة من قبل: صور ساتون
لم تكن حلبة أوستن في أفضل حالاتها في الدقائق الأولى بسبب بعض زخّات المطر، إلّا أنّ الظروف تحسّنت تدريجيًّا مع انتقال السائقين لاستخدام الإطارات الملساء.
وسجّل هاميلتون أسرع زمن والذي بلغ دقيقة واحدة و36.335 ثانية، إذ تقدّم بفارق 0.593 ثانية على فيتيل، فيما حلّ سائق مرسيدس الآخر فالتيري بوتاس بالمركز الثالث.
ماكس فيرشتابن الذي جدّد عقده مع ريد بُل قبل بداية الحصة حلّ في المركز الرابع أمام سائق مكلارين ستوفيل فاندورن والبرازيلي فيليبي ماسا.
المركز السابع كان من نصيب كيمي رايكونن حيث تقدّم على ثنائي فورس إنديا إستيبان أوكون وسيرجيو بيريز.
وقد أكمل كارلوس ساينز الإبن المشارك مع فريق رينو ترتيب العشرة الأوائل.
التفاصيل
خرج السائقون بدايةً إلى الحلبة على إطارات "الإنترميديت" جرّاء الحلبة المبللة، في الوقت الذي اختبر فيه فيتيل نظام "الطوق" على سيارته.
ونُشير إلى أنّ فريق تورو روسو شارك مع سائقَين مختلفين في التجارب الحرة الأولى: برندون هارتلي الذي حلّ مكان كارلوس ساينز الإبن، فيما تواجد شون غيلايل في السيارة الثانية مكان دانييل كفيات خلال الحصة الأولى فقط.
كما شارك ناشئ فيراري شارل لوكلير مكان باسكال فيرلاين في ساوبر خلال هذه الحصة كذلك.
ولكن وبسبب رطوبة المسار تعرّض بعض السائقين للانزلاق إذ كان من بينهم ريكاردو وغيلايل.
وكان فيتيل أوّل السائقين الذين خرجوا إلى الحلبة على الإطارات الملساء "سوبر سوفت"، ولكن الحلبة كانت مبللة بشكل واضح في المنعطفات الثلاثة الأخيرة، وهذا ما اختبره رايكونن عندما خرج عن المسار قبل عودته إلى منطقة الصيانة من جديد.
ومع تحسن ظروف الحلبة صعد فيتيل إلى الصدارة بزمن بلغ دقيقة واحدة و45.960 ثانية قبل أن يزيحه ريكاردو قبل 35 دقيقة من نهاية الحصة بتسجيله لدقيقة واحدة و40.297 ثانية على إطارات "السوبر سوفت".
فرناندو ألونسو كان السائق الوحيد الذي لم يُسجّل أيّ زمن بعد تعرضه لتسرّب هيدروليكي في سيارته.
ترتيب التجارب الحرة الأولى
المركز | السائق | عدد اللفات | الزمن | الفارق | كم/س |
---|---|---|---|---|---|
1 | لويس هاميلتون | 18 | 1:36.335 | 206.018 | |
2 | سيباستيان فيتيل | 20 | 1:36.928 | 0.593 | 204.758 |
3 | فالتيري بوتاس | 10 | 1:36.979 | 0.644 | 204.650 |
4 | ماكس فيرشتابن | 21 | 1:37.339 | 1.004 | 203.893 |
5 | ستوفيل فاندورن | 26 | 1:37.352 | 1.017 | 203.866 |
6 | فيليبي ماسا | 23 | 1:37.570 | 1.235 | 203.410 |
7 | كيمي رايكونن | 20 | 1:37.598 | 1.263 | 203.352 |
8 | إستيبان أوكون | 25 | 1:37.808 | 1.473 | 202.915 |
9 | سيرجيو بيريز | 20 | 1:37.861 | 1.526 | 202.806 |
10 | كارلوس ساينز الإبن | 24 | 1:38.093 | 1.758 | 202.326 |
11 | كيفن ماغنوسن | 16 | 1:38.408 | 2.073 | 201.678 |
12 | لانس سترول | 25 | 1:38.534 | 2.199 | 201.420 |
13 | نيكو هلكنبرغ | 19 | 1:38.904 | 2.569 | 200.667 |
14 | برندون هارتلي | 28 | 1:39.267 | 2.932 | 199.933 |
15 | رومان غروجان | 17 | 1:39.336 | 3.001 | 199.794 |
16 | دانيال ريكاردو | 14 | 1:39.366 | 3.031 | 199.734 |
17 | شون غيلايل | 25 | 1:40.406 | 4.071 | 197.665 |
18 | ماركوس إريكسون | 19 | 1:40.448 | 4.113 | 197.582 |
19 | شارل لوكلير | 25 | 1:40.828 | 4.493 | 196.838 |
20 | فرناندو ألونسو | 4 |
كن جزءًا من مجتمع موتورسبورت
انضمّ إلى المحادثةشارك أو احفظ هذه القصّة
Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.
From Formula 1 to MotoGP we report straight from the paddock because we love our sport, just like you. In order to keep delivering our expert journalism, our website uses advertising. Still, we want to give you the opportunity to enjoy an ad-free and tracker-free website and to continue using your adblocker.
أبرز التعليقات