تقرير التجارب
فورمولا 1 جائزة أستراليا الكبرى
هاميلتون يتقدّم على زميله بوتاس خلال التجارب الحرّة الأولى في أستراليا
أكّد فريق مرسيدس بأنه لن يتنازل عن أفضليته خلال موسم 2018 من بطولة العالم لسباقات الفورمولا واحد عقب تصدّر سائقه البريطاني لويس هاميلتون للتجارب الحرّة الأولى أمام زميله بالفريق فالتيري بوتاس خلال مجريات جائزة أستراليا الكبرى.
تم التحرير: 23-03-2018
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
بعد انتظارٍ دام لأشهر عادت الحياة إلى بطولة العالم لسباقات الفورمولا واحد على حلبة ألبرت بارك، إذ تسارعت عقارب الساعة كي تمنحنا الأجوبة حيال ما ينتظرنا خلال مجريات الموسم الجاري.
وكان سائق فيراري سيباستيان فيتيل أوّل الخارجين إلى الحلبة أمام سائق فريق هاس رومان غروجان، إذ قام السائقون بطلعات سريعة خلال الدقائق الـ30 الأولى.
وقام سيرغي سيروتكين سائق فريق ويليامز بتسجيل أوّل زمن في الحصة بزمن بلغ دقيقة واحدة و32.057 ثانية قبل أن يتبعه سلسلة من السائقين الذين نجحوا في تصدّر لائحة أسرع الأزمنة لبعض الوقت.
وبعد مضيّ دقائق معدودة صعد ماكس فيرشتابن إلى الصدارة بزمن بلغ دقيقة واحدة و24.936 ثانية إذ كان أبطأ بقليل من أسرع زمن تمّ تسجيله خلال التجارب الأولى من العام الماضي. وفي الوقت الذي كانت تدور فيه السيارات على أرض الحلبة تواجد فريق مكلارين في مؤخرة الترتيب مع فرناندو ألونسو الذي أكمل لفتين وزميله ستوفيل فاندورن للفة واحدة فقط خلال أوّل 40 دقيقة.
وكان فريق مكلارين الوحيد الذي لم يُسجّل أيّ توقيت مع انتصاف الحصة، إذ كشف بأنه واجه مشكلة في العادم على سيارة الإسباني، قبل أن يتمكن الأخير من الخروج من جديد إلى الحلبة وتسجيل أولى أزمنته.
ومع تحسّن حالة المسار تمكّن هاميلتون من إحراز أسرع زمن والذي بلغ دقيقة واحدة و24.026 ثانية (أسرع من زمن حصة العام الماضي) إذ استخدم إطارات "ألترا سوفت" على غرار ما قام به زميله بوتاس الذي حلّ ثانيًا بفارق أكثر من نصف ثانية.
وجاء في المركز الثالث سائق ريد بُل ماكس فيرشتابن والذي تقدّم بدوره على ثنائي فيراري كيمي رايكونن وسيباستيان فيتيل. وبلغ الفارق بين زميلي الفريق الواحد 0.12 ثانية.
وقال مدير فريق ريد بُل كريستيان هورنر: "كانت تجاربة إيجابية بالنسبة لنا إذ جرت الأمور كما كنا نتوقعها. السائقَين واثقين داخل السيارة التي تبدو سريعة هنا".
دانيال ريكاردو لم يتمكّن من تحقيق نتيجة أفضل من المركز السادس إذ حلّ أمام غروجان، فيما استطاع ألونسو إيصال سيارته مكلارين إلى المركز الثامن.
وقد أكمل كارلوس ساينز الإبن وفاندورن ترتيب العشرة الأوائل.
فريق تورو روسو لم يتواجد في المراكز العشرة الأولى حيث جاء سائقه بيير غاسلي في المركز الـ11 أمام سيروتكين.
السائق الألماني نيكو هلكنبرغ اكتفى بالمركز الـ13 متقدمًا على إستيبان أوكون الذي قام باختبارات انسيابية على الحزمة الجديدة التي جلبها فريقه فورس إنديا لهذه الجولة.
نتيجة التجارب الحرة الأولى
المركزسائقعدد اللفاتالزمنالفارقكم/س 1 
لويس هاميلتون 27 1:24.026 227.201 2 
فالتيري بوتاس 29 1:24.577 0.551 225.720 3 
ماكس فيرشتابن 26 1:24.771 0.745 225.204 4 كيمي رايكونن 23 1:24.875 0.849 224.928 5 
سيباستيان فيتيل 22 1:24.995 0.969 224.610 6 
دانيال ريكاردو 25 1:25.063 1.037 224.431 7 
رومان غروجان 24 1:25.730 1.704 222.685 8 
فرناندو ألونسو 16 1:25.896 1.870 222.254 9 كارلوس ساينز الإبن 23 1:25.922 1.896 222.187 10 
ستوفيل فاندورن 15 1:26.482 2.456 220.748 11 بيير غاسلي 25 1:26.494 2.468 220.718 12 
سيرغي سيروتكين 25 1:26.536 2.510 220.611 13 نيكو هلكنبرغ 25 1:26.583 2.557 220.491 14 إستيبان أوكون 30 1:26.605 2.579 220.435 15 
لانس سترول 30 1:26.636 2.610 220.356 16 
سيرجيو بيريز 26 1:26.767 2.741 220.023 17 
كيفن ماغنوسن 13 1:27.035 3.009 219.346 18 
برندون هارتلي 16 1:27.745 3.719 217.571 19 
ماركوس إريكسون 28 1:27.964 3.938 217.029 20 
شارل لوكلير 28 1:28.853 4.827 214.858
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق تحليل: هل سيكون توفير الوقود المشكلة الكبرى للفورمولا واحد في 2018؟
المقال التالي هاميلتون يُحافظ على صدارة طفيفة أمام فيرشتابن في التجارب الثانية في أستراليا
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
دبليو إي سي: تويوتا تكتسح سباق برشلونة بثنائية وتحسم لقب الصانعين
دبليو إي سي
WEC دبليو إي سي
برشلونة
8 س
دبليو إي سي: تويوتا تكتسح سباق برشلونة بثنائية وتحسم لقب الصانعين
فيرستابن تألق بانتفاضة مذهلة في 45 دقيقة وتقدّم بـ 15 مركزًا في بورتيماو: "تعلمت الكثير واستمتعت"
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
بورتيماو
12 س
فيرستابن تألق بانتفاضة مذهلة في 45 دقيقة وتقدّم بـ 15 مركزًا في بورتيماو: "تعلمت الكثير واستمتعت"
راسل: "علينا حلّ مشاكل التحديثات في أسرع وقت ممكن"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
15 س
راسل: "علينا حلّ مشاكل التحديثات في أسرع وقت ممكن"
كولينز: "هاميلتون لا يثق بفيراري"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
15 س
كولينز: "هاميلتون لا يثق بفيراري"
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك