تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

كيف يمكن لكيمي أنتونيللي حسم اللقب في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
كيف يمكن لكيمي أنتونيللي حسم اللقب في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟

فاسور يكشف أن هاميلتون تجاهل عمدًا أوامر فيراري بالتوقف في جائزة سنغافورة الكبرى

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
فاسور يكشف أن هاميلتون تجاهل عمدًا أوامر فيراري بالتوقف في جائزة سنغافورة الكبرى

ميكيز يشيد بأداء ريد بُل بعد الفوز في سنغافورة: "كنا مثاليين طوال عطلة نهاية الأسبوع"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
ميكيز يشيد بأداء ريد بُل بعد الفوز في سنغافورة: "كنا مثاليين طوال عطلة نهاية الأسبوع"

لويس هاميلتون يتحمل مسؤولية الاستراتيجية السيئة في جائزة سنغافورة الكبرى

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
لويس هاميلتون يتحمل مسؤولية الاستراتيجية السيئة في جائزة سنغافورة الكبرى

خمس خلاصات سريعة من جائزة سنغافورة الكبرى

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
خمس خلاصات سريعة من جائزة سنغافورة الكبرى

أنتونيللي: استفدت من الصراع بين نوريس وهاميلتون

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
أنتونيللي: استفدت من الصراع بين نوريس وهاميلتون

لوكلير بعد وصافة سباق سنغافورة: "ربما كان بإمكاني أن أكون أكثر عدائية عند الانطلاقة"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
لوكلير بعد وصافة سباق سنغافورة: "ربما كان بإمكاني أن أكون أكثر عدائية عند الانطلاقة"

فيرستابن بعد تحقيق أول فوز في سنغافورة: "كل شيء كان بالمستوى المطلوب"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
فيرستابن بعد تحقيق أول فوز في سنغافورة: "كل شيء كان بالمستوى المطلوب"

هاميلتون يتقدّم ثنائيّة مرسيدس في التجارب الحرّة الثانية على حلبة ريد بُل رينغ

نجح البريطاني لويس هاميلتون في تصدّر التجارب الحرّة الثانية من جائزة النمسا الكبرى للفورمولا واحد بعد تفوّقه على زميله فالتيري بوتاس وماكس فيرشتابن سائق ريد بُل.

لويس هاميلتون، مرسيدس

اتّجهت جميع الأنظار صوب الأحوال الجويّة مع بداية الحصّة، حيث قال كارلوس ساينز الإبن لمهندسه: "هل هناك أمطار قادمة؟" وكان ذلك ما أشارت إليه شاشات الرادار بالفعل.

نتيجة لذلك سارع الجميع إلى الدخول إلى الحلبة وهو ما خلق حالة من الزحام والفوضى لدرجة أنّ شارل لوكلير قال: "هذا خطيرٌ جدًا".

بالرغم من ذلك فقد نجح أغلب السائقين في تقديم لفّات سريعة، وذهب الزمن الأسرع في الحصّة إلى هاميلتون بعد أن حقّق 1:04.523 دقيقة.

وتقدّم البريطاني ثنائيّة فريقه مرسيدس بعد نجاح زميله بوتاس في الحلول ثانيًا، في حين كان المركز الثالث من نصيب ماكس فيرشتابن.

وقدّم فريق أستون مارتن لفّات قويّة عبر سائقَيه لانس سترول وسيباستيان فيتيل اللذين تواجدا في المركزين الرابع والخامس على التوالي، بالرغم من أنّ فجوة كبيرة نسبيًا فصلت بينهما وبين ثلاثيّ الصدارة.

كما نجح الناشئ يوكي تسونودا في التفوّق على زميله بيير غاسلي ليظفر بالمركز السادس بعد أن فصلت بينهما 0.023 ثانية.

وكان المركز الثامن من نصيب فرناندو ألونسو الذي تذمّر من الزحام الخطر قائلًا: "هذا لا يُصدّق".

وتواجد لاندو نوريس في المركز التاسع، في حين أكمل أنطونيو جيوفينازي ترتيب العشرة الأوائل لصالح ألفا روميو.

واقتصر سيرجيو بيريز على المركز الـ 11، وكذلك غاب ثنائيّ فيراري عن العشرة الأوائل.

وتأثّرت برامج السائقين في المراحل الأخيرة بعد تهاطلت بعض زخّات المطر.

نتيجة التجارب:

المركز # السائق الهيكل المحرّك عدد اللفات التوقيت الفارق الفاصل كم/س
1 44 United Kingdom لويس هاميلتون مرسيدس مرسيدس 31 1:04.523     240.918
2 77 Finland فالتيري بوتاس مرسيدس مرسيدس 34 1:04.712 0.189 0.189 240.215
3 33 Netherlands ماكس فيرشتابن ريد بُل هوندا 35 1:04.740 0.217 0.028 240.111
4 18 Canada لانس سترول أستون مارتن مرسيدس 33 1:05.139 0.616 0.399 238.640
5 5 Germany سيباستيان فيتيل أستون مارتن مرسيدس 37 1:05.268 0.745 0.129 238.168
6 22 Japan يوكي تسونودا ألفار تاوري هوندا 37 1:05.356 0.833 0.088 237.848
7 10 France بيير غاسلي ألفار تاوري هوندا 38 1:05.379 0.856 0.023 237.764
8 14 Spain فرناندو ألونسو ألبين رينو 34 1:05.393 0.870 0.014 237.713
9 4 United Kingdom لاندو نوريس مكلارين مرسيدس 34 1:05.466 0.943 0.073 237.448
10 99 Italy أنطونيو جيوفينازي ألفا روميو فيراري 32 1:05.511 0.988 0.045 237.285
11 11 Mexico سيرجيو بيريز ريد بُل هوندا 39 1:05.516 0.993 0.005 237.267
12 31 France إستيبان أوكون ألبين رينو 36 1:05.527 1.004 0.011 237.227
13 55 Spain كارلوس ساينز الإبن فيراري فيراري 37 1:05.620 1.097 0.093 236.891
14 7 Finland كيمي رايكونن ألفا روميو فيراري 33 1:05.624 1.101 0.004 236.876
15 3 Australia دانيال ريكاردو مكلارين مرسيدس 32 1:05.698 1.175 0.074 236.609
16 16 Monaco شارل لوكلير فيراري فيراري 33 1:05.708 1.185 0.010 236.573
17 63 United Kingdom جورج راسل ويليامز
مرسيدس 36 1:05.819 1.296 0.111 236.174
18 47 Germany ميك شوماخر هاس فيراري 35 1:05.911 1.388 0.092 235.845
19 6 Canada نيكولاس لاتيفي ويليامز مرسيدس 38 1:06.014 1.491 0.103 235.477
20 9 Russian Federation نيكيتا مازيبين هاس فيراري 35 1:06.173 1.650 0.159 234.911
المقال السابق كيف دفعت فرق الفورمولا واحد توقّفات الصيانة إلى حدودها القصوى؟
المقال التالي هاميلتون: "التقدم البسيط" ليس كافيًا لتقليص الفارق مع ريد بُل في النمسا

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه