هاميلتون يتقدّم ثنائيّة مرسيدس في التجارب الحرّة الثانية على حلبة ريد بُل رينغ
نجح البريطاني لويس هاميلتون في تصدّر التجارب الحرّة الثانية من جائزة النمسا الكبرى للفورمولا واحد بعد تفوّقه على زميله فالتيري بوتاس وماكس فيرشتابن سائق ريد بُل.
اتّجهت جميع الأنظار صوب الأحوال الجويّة مع بداية الحصّة، حيث قال كارلوس ساينز الإبن لمهندسه: "هل هناك أمطار قادمة؟" وكان ذلك ما أشارت إليه شاشات الرادار بالفعل.
نتيجة لذلك سارع الجميع إلى الدخول إلى الحلبة وهو ما خلق حالة من الزحام والفوضى لدرجة أنّ شارل لوكلير قال: "هذا خطيرٌ جدًا".
بالرغم من ذلك فقد نجح أغلب السائقين في تقديم لفّات سريعة، وذهب الزمن الأسرع في الحصّة إلى هاميلتون بعد أن حقّق 1:04.523 دقيقة.
وتقدّم البريطاني ثنائيّة فريقه مرسيدس بعد نجاح زميله بوتاس في الحلول ثانيًا، في حين كان المركز الثالث من نصيب ماكس فيرشتابن.
وقدّم فريق أستون مارتن لفّات قويّة عبر سائقَيه لانس سترول وسيباستيان فيتيل اللذين تواجدا في المركزين الرابع والخامس على التوالي، بالرغم من أنّ فجوة كبيرة نسبيًا فصلت بينهما وبين ثلاثيّ الصدارة.
كما نجح الناشئ يوكي تسونودا في التفوّق على زميله بيير غاسلي ليظفر بالمركز السادس بعد أن فصلت بينهما 0.023 ثانية.
وكان المركز الثامن من نصيب فرناندو ألونسو الذي تذمّر من الزحام الخطر قائلًا: "هذا لا يُصدّق".
وتواجد لاندو نوريس في المركز التاسع، في حين أكمل أنطونيو جيوفينازي ترتيب العشرة الأوائل لصالح ألفا روميو.
واقتصر سيرجيو بيريز على المركز الـ 11، وكذلك غاب ثنائيّ فيراري عن العشرة الأوائل.
وتأثّرت برامج السائقين في المراحل الأخيرة بعد تهاطلت بعض زخّات المطر.
نتيجة التجارب:
| المركز | # | السائق | الهيكل | المحرّك | عدد اللفات | التوقيت | الفارق | الفاصل | كم/س | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 44 | |
مرسيدس | مرسيدس | 31 | 1:04.523 | 240.918 | |||
| 2 | 77 | |
مرسيدس | مرسيدس | 34 | 1:04.712 | 0.189 | 0.189 | 240.215 | |
| 3 | 33 | |
ريد بُل | هوندا | 35 | 1:04.740 | 0.217 | 0.028 | 240.111 | |
| 4 | 18 | |
أستون مارتن | مرسيدس | 33 | 1:05.139 | 0.616 | 0.399 | 238.640 | |
| 5 | 5 | |
أستون مارتن | مرسيدس | 37 | 1:05.268 | 0.745 | 0.129 | 238.168 | |
| 6 | 22 | |
ألفار تاوري | هوندا | 37 | 1:05.356 | 0.833 | 0.088 | 237.848 | |
| 7 | 10 | |
ألفار تاوري | هوندا | 38 | 1:05.379 | 0.856 | 0.023 | 237.764 | |
| 8 | 14 | |
ألبين | رينو | 34 | 1:05.393 | 0.870 | 0.014 | 237.713 | |
| 9 | 4 | |
مكلارين | مرسيدس | 34 | 1:05.466 | 0.943 | 0.073 | 237.448 | |
| 10 | 99 | |
ألفا روميو | فيراري | 32 | 1:05.511 | 0.988 | 0.045 | 237.285 | |
| 11 | 11 | |
ريد بُل | هوندا | 39 | 1:05.516 | 0.993 | 0.005 | 237.267 | |
| 12 | 31 | |
ألبين | رينو | 36 | 1:05.527 | 1.004 | 0.011 | 237.227 | |
| 13 | 55 | |
فيراري | فيراري | 37 | 1:05.620 | 1.097 | 0.093 | 236.891 | |
| 14 | 7 | |
ألفا روميو | فيراري | 33 | 1:05.624 | 1.101 | 0.004 | 236.876 | |
| 15 | 3 | |
مكلارين | مرسيدس | 32 | 1:05.698 | 1.175 | 0.074 | 236.609 | |
| 16 | 16 | |
فيراري | فيراري | 33 | 1:05.708 | 1.185 | 0.010 | 236.573 | |
| 17 | 63 | |
ويليامز |
مرسيدس | 36 | 1:05.819 | 1.296 | 0.111 | 236.174 | |
| 18 | 47 | |
هاس | فيراري | 35 | 1:05.911 | 1.388 | 0.092 | 235.845 | |
| 19 | 6 | |
ويليامز | مرسيدس | 38 | 1:06.014 | 1.491 | 0.103 | 235.477 | |
| 20 | 9 | |
هاس | فيراري | 35 | 1:06.173 | 1.650 | 0.159 | 234.911 |
شارك أو احفظ هذه القصّة
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
أبرز التعليقات