تقرير التجارب
فورمولا 1 جائزة أبوظبي الكبرى
هاميلتون يتقدّم ثنائيّة مرسيدس في التجارب الحرّة الأولى في أبوظبي
واصلت مرسيدس منحى أدائها التصاعدي مؤخّرًا مع اختتام موسم 2022 من بطولة العالم للفورمولا واحد وذلك عبر ضمان لويس هاميلتون صدارة التجارب الحرّة الأولى من جائزة أبوظبي الكبرى الختاميّة أمام زميله.
تم التحرير: 18-11-2022
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
بدأ السائقون بالعمل ضمن عطلة نهاية الأسبوع الأخيرة لهذا الموسم، وكانت هذه الحصّة فرصة للفرق للاستعانة بالعديد من السائقين اليافعين.
لكنّ باتو أوارد المشارك لصالح مكلارين سرعان ما أورد وجود مشكلة، حيث قال: "هناك خطبٌ ما في السيارة"، وطلب منه مهندسه مواصلة السير على الغيار الثاني.
واستمرّ الوضع هادئًا في المجمل إلى أن أفرط لوغان سارجنت سائق ويليامز، الذي يسعى للحصول على رخصة القيادة الخاصة من أجل التسابق مع الفريق العام المقبل، في تأخير الكبح في المنعطف الأوّل وانزلقت سيارته، لكنّه تمكّن من تفادي الاصطدام بالحاجز وتمكّن من المواصلة، بالرغم من قوله: "لقد تدمّرت إطاراتي".
وبعد اختبار العديد من السائقين لتركيبات الإطارات الأكثر قساوة في البداية، انتقل العديدون إلى تركيبات "سوفت" و"ميديوم" في النصف الثاني من الحصّة.
وذهبت الصدارة إلى هاميلتون الذي سجّل 1:26.633 دقيقة على تركيبة "سوفت".
وتقدّم البريطاني على زميله جورج راسل الفائز بالسباق الماضي في البرازيل بفارق 0.220 ثانية.
ووضع شارل لوكلير سيارته فيراري في المركز الثالث بعد أن كان أبطأ بـ 0.035 ثانية من راسل.
وتقدّم أصيل موناكو على سيارتَي ريد بُل بقيادة سيرجيو بيريز وليام لاوسون الذي استلم سيارة ماكس فيرشتابن في هذه الحصّة.
وكانت الاحتفالات الخاصة حاضرة في مرآب أستون مارتن مع بدء عطلة نهاية الأسبوع الختاميّة في مسيرة سيباستيان فيتيل، وتمكّن الألماني من الحلول في المركز السادس أمام ناشئ فيراري الآخر.
وذهب المركز الثامن إلى دانيال ريكاردو الذي تقدّم على فالتيري بوتاس، بينما أكمل أليكسندر ألبون ترتيب العشرة الأوائل.
نتيجة الحصّة:
المركز # السائق الهيكل المحرّك عدد اللفات التوقيت الفارق الفاصل معدّل السرعة كم/س 1 44 
لويس هاميلتون مرسيدس مرسيدس 21 1:26.633 219.449 2 63 جورج راسل مرسيدس مرسيدس 30 1:26.853 0.220 0.220 218.893 3 16 
شارل لوكلير فيراري فيراري 22 1:26.888 0.255 0.035 218.805 4 11 
سيرجيو بيريز ريد بُل ريد بُل 23 1:26.967 0.334 0.079 218.607 5 36 
ليام لاوسون ريد بُل ريد بُل 22 1:27.201 0.568 0.234 218.020 6 5 
سيباستيان فيتيل أستون مارتن مرسيدس 20 1:27.268 0.635 0.067 217.853 7 39 
روبرت شوارتزمان فيراري فيراري 24 1:27.429 0.796 0.161 217.451 8 3 
دانيال ريكاردو مكلارين مرسيدس 21 1:27.619 0.986 0.190 216.980 9 77 
فالتيري بوتاس ألفا روميو فيراري 23 1:27.655 1.022 0.036 216.891 10 23 
ألكسندر ألبون ويليامز مرسيدس 26 1:27.840 1.207 0.185 216.434 11 10 
بيير غاسلي ألفا تاوري ريد بُل 28 1:27.845 1.212 0.005 216.422 12 31 إستيبان أوكون ألبين رينو 27 1:27.891 1.258 0.046 216.308 13 22 
يوكي تسونودا ألفا تاوري ريد بُل 28 1:27.991 1.358 0.100 216.063 14 88 
روبرت كوبتسا ألفا روميو فيراري 22 1:28.064 1.431 0.073 215.883 15 45 
لوجان سارجينت ويليامز مرسيدس 23 1:28.098 1.465 0.034 215.800 16 20 
كيفن ماغنوسن هاس فيراري 20 1:28.142 1.509 0.044 215.692 17 51 
بيترو فيتيبالدي هاس فيراري 26 1:28.204 1.571 0.062 215.541 18 28 باتو أوارد مكلارين مرسيدس 22 1:28.350 1.717 0.146 215.185 19 82 جاك دوهان ألبين رينو 25 1:28.484 1.851 0.134 214.859 20 34 فيليبي دروغوفيتش أستون مارتن مرسيدس 23 1:28.672 2.039 0.188 214.403
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق لوكلير: الناس ينسون تقدّم فيراري في ظلّ شائعات مغادرة بينوتو
المقال التالي بيريز نادمٌ على تعليقاته حول فيرشتابن في البرازيل
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
ريد بُل تُجدد عقد لورون ميكيز مديرًا للفريق حتى نهاية 2031
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
6 س
ريد بُل تُجدد عقد لورون ميكيز مديرًا للفريق حتى نهاية 2031
كريستيان هورنر يكشف معاناته السرية مع نوبات الهلع خلال مسيرته في الفورمولا 1
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
9 س
كريستيان هورنر يكشف معاناته السرية مع نوبات الهلع خلال مسيرته في الفورمولا 1
بياستري حول ثقب إطاره في سنغافورة: "من المفارقات أنه ساعدني على الأرجح!"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
10 س
بياستري حول ثقب إطاره في سنغافورة: "من المفارقات أنه ساعدني على الأرجح!"
العامل الخفي الذي يمنح ماكس فيرستابن وريد بُل أملاً إضافياً في موسم 2027
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
10 س
العامل الخفي الذي يمنح ماكس فيرستابن وريد بُل أملاً إضافياً في موسم 2027
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك