تقرير التجارب التأهيليّة
فورمولا 1 جائزة كندا الكبرى
هاميلتون يتقدّم على روزبرغ وينطلق أوّلاً للمرّة الخامسة في كندا
تمكّن البريطاني لويس هاميلتون من تحقيق قطب الانطلاق الأوّل لجائزة كندا الكبرى للمرّة الخامسة في مسيرته متفوّقاً على زميله نيكو روزبرغ بفارقٍ لم يتجاوز عُشر من الثانية.
مروان الوافي
تم التحرير: 11-06-2016
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
أحرز بطل العالم قطب الانطلاق الأوّل رقم 53 في مسيرته والرابع له هذا الموسم بعد أن سجّل توقيتاً وقدره 1:12.812 دقيقة متفوّقاً على زميله روزبرغ بـ 0.062 ثانية فقط.
فيراري استعادت عافيتها بقيادة سيباستيان فيتيل بحلوله ثالثاً حيث بلغ الفارق بينه وبين هاميلتون 0.178 ثانية فقط وهو الفارق الأقلّ هذا العام بين فيراري ومرسيدس في التجارب التأهيليّة.
وقال فيتيل لفريقه: "حاولت قدر المستطاع يا رفاق، لكنّ ذلك لم يكن كافياً، لم يكن كافياً!".
ثنائي ريد بُل دانيال ريكاردو وماكس فيرشتابن سينطلقان من المركزين الرابع والخامس توالياً أمام كيمي رايكونن الذي اختار القيام بمحاولة واحدة على عكس منافسيه الذين قاموا بمحاولتين.
اقرأ أيضاً:
- هاميلتون يعترف بأنّ لفته لم تكن "رائعة" في التجارب التأهيليّة
ثنائي ويليامز عادا إلى الواجهة بعد متاعب الجولة الماضية في موناكو إذ سينطلق فالتيري بوتاس وفيليبي ماسا من المركزين السابع والثامن توالياً.
المركز التاسع كان من نصيب نيكو هلكنبرغ، إذ تفوّق على فرناندو ألونسو الذي تواجد بدوره ضمن العشرة الأوائل للسباق الثالث على التوالي.
القسم الثاني
حركة الحصّة الثانية لم تدم طويلاً حيث رُفع العلم الأحمر بعد ثلاث دقائق نتيجة اصطدام كارلوس ساينز الإبن بالحاجز الجانبي عند المنعطف الأخير ليكون أحدث ضحايا حائط الأبطال.
ولدى استئناف الحصّة عادت جميع السيارات إلى المسار وتقدّم ثنائي مرسيدس إلى الصدارة بأريحيّة بينما تواصلت المنافسة على آخر المراكز ضمن العشرة الأوائل للعبور إلى القسم الثالث.
وبعد أن أزاحه زميله هلكنبرغ في اللحظات الأخيرة، سينطلق سيرجيو بيريز من المركز الـ 11 أمام جنسن باتون الذي كان قريباً من العبور إلى القسم الثالث لولا خسارة الكثير من الوقت في المقطع الأخير أثناء محاولته السريعة.
وقال باتون "سنبدأ سباق الغد على إطارات جديدة إذ سنُحاول استغلال ذلك لصالحنا في حال كانت الأجواء جافة أو رطبة. سيارتنا الآن قادرة على تحقيق المركز العاشر وقد رأينا ذلك في السباقات القليلة الماضيّة".
دانييل كفيات احتلّ المركز الـ 13 لكنّه سيتراجع ثلاثة مراكز إضافيّة كعقوبة لحادثه مع كيفن ماغنوسن في السباق الماضي.
رحلة ثنائي فريق هاس انتهت عند القسم الثاني حيث سينطلق إستيبان غوتيريز ورومان غروجان من المركزين الـ 14 والـ 15 توالياً.
القسم الأوّل
سارعت جميع السيارات إلى الحلبة مع انطلاق الحصّة بالنظر إلى إمكانيّة تهاطل الأمطار في وقتٍ قريب فضلاً عن ضرورة إكمال عددٍ أكبر من اللفّات لتحمية الإطار نتيجة درجات الحرارة المنخفضة.
وأورد بعض السائقين تساقط زخّات من المطر مع انتصاف الحصّة، لكنّ معركة الإقصاء تواصلت حتّى الدقائق الأخيرة.
حصّة ريو هاريانتو كانت للنسيان فبعد انفصال جزء من سيارته خلال لفّته الاستطلاعيّة وغلقه مكابحه في عدّة مناسبات، اصطدم الإندونيسي بالجدار الجانبي عند المنعطف الرابع قبل دقيقتين على النهاية ما أدّى إلى تضرّر سيارته لينتهي به المطاف في المركز الـ 21 بالنظر إلى عدم مشاركة كيفن ماغنوسن نتيجة حادثه في التجارب الحرّة الثالثة.
اقرأ أيضاً:
- فيتيل يشعر بالتفاؤل بعد انطلاقه من المركز الثالث في كندا
جوليون بالمر خرج من القسم الأوّل بعد احتلاله المركز الـ 16 أمام باسكال فيرلاين الذي نجح في التقدّم على ثنائي فريق ساوبر ماركوس إريكسون وفيليبي نصر، ونذكّر بأنّ إريكسون سيتراجع ثلاثة مراكز إضافيّة كعقوبة على الحادثة التي جمعته بزميله في موناكو.
يُشار إلى أنّ روزبرغ تصدّر القسم الأوّل بتوقيت بلغ 1:13.714 دقيقة.
المركزالسائقالفريقالزمن 1 
لويس هاميلتون 
مرسيدس 1:12.812 2 نيكو روزبرغ مرسيدس 1:12.874 3 سيباستيان فيتيل 
فيراري 1:12.990 4 
دانيال ريكاردو 
ريد بُل ريسينغ 1:13.166 5 
ماكس فيرشتابن ريد بُل ريسينغ 1:13.414 6 
كيمي رايكونن فيراري 1:13.579 7 فالتيري بوتاس ويليامز 1:13.670 8 
فيليبي ماسا ويليامز 1:13.769 9 نيكو هلكنبرغ 
فورس انديا 1:13.952 10 
فرناندو ألونسو مكلارين 1:14.338 11 
سيرجيو بيريز فورس انديا 1:14.317 12 جنسن باتون مكلارين 1:14.437 13 استيبان غوتيريز 
فريق هاس اف1 1:14.571 14 
رومان غروجان فريق هاس اف1 1:14.803 15 كارلوس ساينز الإبن تورو روسو 1:21.956 16 
دانييل كفيات تورو روسو 1:14.457 17 جوليون بالمر فريق رينو اف1 1:15.459 18 باسكال فيرلاين مانور 1:15.599 19 فيليبي نصر 
ساوبر 1:16.663 20 
ريو هاريانتو مانور 1:17.052 21 
ماركوس إريكسون ساوبر 1:15.635 22 
كيفن ماغنوسن فريق رينو اف1
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق تحليل تقني: حزمة التحديثات الانسيابيّة التي جلبتها مرسيدس لسباق كندا
المقال التالي فيتيل يشعر بالتفاؤل بعد انطلاقه من المركز الثالث في كندا
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
مروان الوافي
تسونودا سيكون خيارًا لريد بُل في حال واصل أداءه الحالي
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة هولندا الكبرى
تسونودا سيكون خيارًا لريد بُل في حال واصل أداءه الحالي
أستون مارتن تتّجه لبداية تقنيّة من الصفر بعد فشل التحديثات
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة بلجيكا الكبرى
أستون مارتن تتّجه لبداية تقنيّة من الصفر بعد فشل التحديثات
الضغط يزداد في أستون مارتن لكنّ الفريق يزعم أنّ سترول صبور
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة بلجيكا الكبرى
الضغط يزداد في أستون مارتن لكنّ الفريق يزعم أنّ سترول صبور
المزيد من
دانيال ريكاردو
دانيال ريكاردو: أتواصل بالرسائل مع ماكس أكثر من أي شخص، ولاندو سيئ جدًا في ذلك
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة هولندا الكبرى
دانيال ريكاردو: أتواصل بالرسائل مع ماكس أكثر من أي شخص، ولاندو سيئ جدًا في ذلك
ريكاردو لا يستبعد إمكانية العودة: "يجب ألا نقول أبدًا.. أبدًا"
فورمولا 1
فورمولا 1
ريكاردو لا يستبعد إمكانية العودة: "يجب ألا نقول أبدًا.. أبدًا"
تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟
أحدث الأخبار
دبليو إي سي: تويوتا تكتسح سباق برشلونة بثنائية وتحسم لقب الصانعين
دبليو إي سي
WEC دبليو إي سي
برشلونة
8 س
دبليو إي سي: تويوتا تكتسح سباق برشلونة بثنائية وتحسم لقب الصانعين
فيرستابن تألق بانتفاضة مذهلة في 45 دقيقة وتقدّم بـ 15 مركزًا في بورتيماو: "تعلمت الكثير واستمتعت"
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
بورتيماو
13 س
فيرستابن تألق بانتفاضة مذهلة في 45 دقيقة وتقدّم بـ 15 مركزًا في بورتيماو: "تعلمت الكثير واستمتعت"
راسل: "علينا حلّ مشاكل التحديثات في أسرع وقت ممكن"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
16 س
راسل: "علينا حلّ مشاكل التحديثات في أسرع وقت ممكن"
كولينز: "هاميلتون لا يثق بفيراري"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
16 س
كولينز: "هاميلتون لا يثق بفيراري"
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك