هاميلتون يتقدّم على روزبرغ في التجارب الحرّة الثانية في البرازيل
حافظ لويس هاميلتون على تقدّمه في التجارب الحرّة الثانية لسباق جائزة البرازيل الكُبرى إذ تقدّم بفارق 0.030 ثانية فقط على زميله بالفريق نيكو روزبرغ.
الصورة من قبل: أكس بي بي Images
يبدو بأنّ المعركة بين ثنائي مرسيدس ستكون على أشدّها هذا الأسبوع مع تقاربهما حتّى الآن خلال فترتي التجارب ليوم الجمعة، مع الإشارة إلى أنّ الألماني بحاجة إلى تحقيق المركز الأوّل إذا ما أراد إحراز لقب البطولة بغض النظر عن نتيجة هاميلتون في السباق.
وحلّ ثنائي ويليامز فالتيري بوتاس وفيليبي ماسا في المركزين الثالث والرابع على الترتيب، تبعهما ثنائي ريد بُل دانيال ريكاردو وماكس فيرشتابن.
وأظهرت الأزمنة المُسجّلة على مُحاكاة السباق تقاربًا بين مرسيدس وريد بُل خلال اللّفات الأولى، إلّا أنّ السهام الفضيّة امتلكت الأفضليّة في التعامل والمُحافظة على إطاراتها، ما يعني إمكانيّة توقف ريد بُل قبلها في السباق.
فيراري بقيت بعيدةً عن مراكز الصدارة إذ اكتفى سيباستيان فيتيل بالمركز السابع أمام الفنلندي كيمي رايكونن.
ويتمّ التحقيق في الحركة التي قام بها رايكونن عقب مروره أمام كارلوس ساينز بطريقة خطيرة بهدف دخوله إلى منطقة الصيانة.
أمّا نيكو هلكنبرغ فقد أحرز المركز التاسع.
انتهى يوم مكلارين بطريقة سلبيّة بعدما واجه فرناندو ألونسو مُشكلة في نظام استعادة الطاقة إذ قام بـ18 لفة فقط. وقال الإسباني يوم أمس بطريقة ساخرة بأنه قد يضع واقيًا للشمس داخل سيارته في حال توقفت على المسار.
كما دخل زميله جنسن باتون إلى منطقة الصيانة بعده بلفاتٍ معدودة إثر مُشكلة في علبة التروس. وبالتالي لم يتمكّن الفريق من الحصول على الكثير من البيانات والمعلومات المهمة حول أداء الإطارات على اللّفات الطويلة استعدادًا للسباق.
ونُشير إلى أنّ باتون وألونسو حلاّ في المركزين الـ10 والـ11 تواليًا.
تقارب ثنائي الفريق الواحد من بعضهما استمرّ مع تورو روسو إذ تقدّم دانييل كفيات على كارلوس ساينز الإبن صاحب المركز الـ13.
المركز | السائق | عدد اللفات | الزمن | الفارق | كم/س |
---|---|---|---|---|---|
1 | لويس هاميلتون | 41 | 1:12.271 | 214.642 | |
2 | نيكو روزبرغ | 40 | 1:12.301 | 0.030 | 214.553 |
3 | فالتيري بوتاس | 47 | 1:12.761 | 0.490 | 213.196 |
4 | فيليبي ماسا | 43 | 1:12.789 | 0.518 | 213.114 |
5 | دانيال ريكاردو | 43 | 1:12.828 | 0.557 | 213.000 |
6 | ماكس فيرشتابن | 45 | 1:12.928 | 0.657 | 212.708 |
7 | سيباستيان فيتيل | 45 | 1:13.002 | 0.731 | 212.492 |
8 | كيمي رايكونن | 24 | 1:13.047 | 0.776 | 212.361 |
9 | نيكو هلكنبرغ | 42 | 1:13.299 | 1.028 | 211.631 |
10 | جنسن باتون | 19 | 1:13.440 | 1.169 | 211.225 |
11 | فرناندو ألونسو | 18 | 1:13.572 | 1.301 | 210.846 |
12 | دانييل كفيات | 46 | 1:13.689 | 1.418 | 210.511 |
13 | كارلوس ساينز الإبن | 47 | 1:13.801 | 1.530 | 210.192 |
14 | سيرجيو بيريز | 38 | 1:13.918 | 1.647 | 209.859 |
15 | رومان غروجان | 35 | 1:14.074 | 1.803 | 209.417 |
16 | كيفن ماغنوسن | 47 | 1:14.109 | 1.838 | 209.318 |
17 | فيليبي نصر | 40 | 1:14.309 | 2.038 | 208.755 |
18 | إستيبان أوكون | 46 | 1:14.317 | 2.046 | 208.732 |
19 | جوليون بالمر | 43 | 1:14.436 | 2.165 | 208.399 |
20 | استيبان غوتيريز | 42 | 1:14.558 | 2.287 | 208.058 |
21 | ماركوس إريكسون | 21 | 1:14.695 | 2.424 | 207.676 |
22 | باسكال فيرلاين | 22 | 1:14.958 | 2.687 | 206.947 |
كن جزءًا من مجتمع موتورسبورت
انضمّ إلى المحادثةشارك أو احفظ هذه القصّة
Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.
From Formula 1 to MotoGP we report straight from the paddock because we love our sport, just like you. In order to keep delivering our expert journalism, our website uses advertising. Still, we want to give you the opportunity to enjoy an ad-free and tracker-free website and to continue using your adblocker.
أبرز التعليقات