هاميلتون يتفوّق على بوتاس في التجارب الحرّة الثالثة في برشلونة

تنوّعت برامج الفرق الثلاثة خلال بداية الحصّة، إذ استخدم ثنائي مرسيدس إطارات "سوفت"، بينما استعان ثنائي فيراري بتركيبة "سوبر سوفت"، في الوقت الذي آثر فيه سائقا ريد بُل استخدام التركيبة الأكثر قساوة في هذه الجولة "ميديوم".

لكنّ ذلك لم يمنع هاميلتون وزميله بوتاس من تسجيل أسرع زمنين مع نهاية سلسلة اللفّات الأولى أمام فيراري، حيث حقّق البريطاني زمنًا قياسيًا جديدًا بلغ 1:17.844 دقيقة ببلوغ منتصف الحصّة.

وعاد جميع السائقين بعد ذلك إلى استخدام إطارات "سوبر سوفت"، حيث عاد هاميلتون لتحقيق الزمن الأسرع، إذ بلغ توقيته 1:17.281 دقيقة، وكان يتّجه لتحسين زمنه مجدّدًا في اللفّة التالية قبل أن يرتكب خطأً في المقطع الأخير.

وحلّ زميله بوتاس ثانيًا بفارق 0.013 ثانية، حيث تمتّع الفنلندي بوتيرة قويّة وكان قادرًا على مجاراة زميله.

أمّا يوم فريق فيراري فقد كان أفضل من الأمس، حيث حلّ سيباستيان فيتيل وكيمي رايكونن في المركزين الثالث والرابع على التوالي بفارق ثلاثة أعشارٍ من الثانية عن الصدارة.

لكنّ فريق ريد بُل كان غائبًا اليوم، إذ في الوقت الذي اكتفى فيه دانيال ريكاردو بالمركز الخامس بفارق 0.7 ثانية، واجه زميله ماكس فيرشتابن مشكلة في سيارته وبقي حبيس المرآب خلال النصف الثاني من الحصّة ليكتفي بالمركز الـ 12.

وفرض فريق هاس نفسه كأفضل البقيّة خلف الفرق الثلاثة الكبرى، حيث حلّ كيفن ماغنوسن سادسًا أمام زميله رومان غروجان.

وتواجد صاحبا الأرض والجمهور كارلوس ساينز الإبن وفرناندو ألونسو في المركزين الثامن والتاسع على التوالي بينما أكمل بيير غاسلي ترتيب العشرة الأوائل ولم يفصل بين ثلاثتهم سوى 0.103 ثانية.

وانتهت الحصّة قبل دقيقتين من موعدها نتيجة تعرّض برندون هارتلي لحادثٍ قويٍ عند المنعطف التاسع تمثّل في عبوره بشكلٍ طفيف على العشب الجانبي ما تسبّب في فقدانه السيطرة على السيارة على سرعة عالية وتوجهها بشكلٍ خلفي نحو الجدار.

وكان الضرر الذي لحق بالسيارة كبيرًا للغاية، إذ تدمّر معظم قسمها الخلفي، وهو ما دفع فيتيل لسؤال فريقه عبر اللاسلكي إن كان النيوزيلندي بخير، ليجيبه مهندسه بأنّه على ما يرام.

المركز	#	سائق	الهيكل	عدد اللفات	الزمن	الفارق	الفاصل	كم/س
1	44	لويس هاميلتون	مرسيدس	15	1:17.281			216.845
2	77	فالتيري بوتاس	مرسيدس	19	1:17.294	0.013	0.013	216.808
3	5	سيباستيان فيتيل	فيراري	16	1:17.550	0.269	0.256	216.092
4	7	كيمي رايكونن	فيراري	17	1:17.581	0.300	0.031	216.006
5	3	دانيال ريكاردو	ريد بُل	16	1:17.981	0.700	0.400	214.898
6	20	كيفن ماغنوسن	هاس	15	1:18.357	1.076	0.376	213.867
7	8	رومان غروجان	هاس	16	1:18.706	1.425	0.349	212.918
8	55	كارلوس ساينز الإبن	رينو	16	1:18.783	1.502	0.077	212.710
9	14	فرناندو ألونسو	مكلارين	14	1:18.847	1.566	0.064	212.538
10	10	بيير غاسلي	تورو روسو	17	1:18.886	1.605	0.039	212.433
11	27	نيكو هلكنبرغ	رينو	16	1:18.905	1.624	0.019	212.381
12	33	ماكس فيرشتابن	ريد بُل	5	1:19.013	1.732	0.108	212.091
13	31	إستيبان أوكون	فورس إنديا	20	1:19.121	1.840	0.108	211.802
14	2	ستوفيل فاندورن	مكلارين	17	1:19.236	1.955	0.115	211.494
15	16	شارل لوكلير	ساوبر	19	1:19.292	2.011	0.056	211.345
16	11	سيرجيو بيريز	فورس إنديا	17	1:19.376	2.095	0.084	211.121
17	28	برندون هارتلي	تورو روسو	23	1:19.428	2.147	0.052	210.983
18	9	ماركوس إريكسون	ساوبر	17	1:19.744	2.463	0.316	210.147
19	18	لانس سترول	ويليامز	15	1:19.900	2.619	0.156	209.737
20	35	سيرغي سيروتكين	ويليامز	13	1:19.909	2.628	0.009	209.713