تقرير التجارب
فورمولا 1 جائزة إسبانيا الكبرى
هاميلتون يتفوّق على بوتاس في التجارب الحرّة الثالثة في برشلونة
حقّق البريطاني لويس هاميلتون زمنًا قياسيًا جديدًا على حلبة برشلونة ليتصدّر التجارب الحرّة الثالثة لجائزة إسبانيا الكبرى بفارق 0.013 ثانية فقط عن زميله فالتيري بوتاس.
مروان الوافي
تم التحرير: 12-05-2018
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
تنوّعت برامج الفرق الثلاثة خلال بداية الحصّة، إذ استخدم ثنائي مرسيدس إطارات "سوفت"، بينما استعان ثنائي فيراري بتركيبة "سوبر سوفت"، في الوقت الذي آثر فيه سائقا ريد بُل استخدام التركيبة الأكثر قساوة في هذه الجولة "ميديوم".
لكنّ ذلك لم يمنع هاميلتون وزميله بوتاس من تسجيل أسرع زمنين مع نهاية سلسلة اللفّات الأولى أمام فيراري، حيث حقّق البريطاني زمنًا قياسيًا جديدًا بلغ 1:17.844 دقيقة ببلوغ منتصف الحصّة.
وعاد جميع السائقين بعد ذلك إلى استخدام إطارات "سوبر سوفت"، حيث عاد هاميلتون لتحقيق الزمن الأسرع، إذ بلغ توقيته 1:17.281 دقيقة، وكان يتّجه لتحسين زمنه مجدّدًا في اللفّة التالية قبل أن يرتكب خطأً في المقطع الأخير.
وحلّ زميله بوتاس ثانيًا بفارق 0.013 ثانية، حيث تمتّع الفنلندي بوتيرة قويّة وكان قادرًا على مجاراة زميله.
أمّا يوم فريق فيراري فقد كان أفضل من الأمس، حيث حلّ سيباستيان فيتيل وكيمي رايكونن في المركزين الثالث والرابع على التوالي بفارق ثلاثة أعشارٍ من الثانية عن الصدارة.
لكنّ فريق ريد بُل كان غائبًا اليوم، إذ في الوقت الذي اكتفى فيه دانيال ريكاردو بالمركز الخامس بفارق 0.7 ثانية، واجه زميله ماكس فيرشتابن مشكلة في سيارته وبقي حبيس المرآب خلال النصف الثاني من الحصّة ليكتفي بالمركز الـ 12.
وفرض فريق هاس نفسه كأفضل البقيّة خلف الفرق الثلاثة الكبرى، حيث حلّ كيفن ماغنوسن سادسًا أمام زميله رومان غروجان.
وتواجد صاحبا الأرض والجمهور كارلوس ساينز الإبن وفرناندو ألونسو في المركزين الثامن والتاسع على التوالي بينما أكمل بيير غاسلي ترتيب العشرة الأوائل ولم يفصل بين ثلاثتهم سوى 0.103 ثانية.
وانتهت الحصّة قبل دقيقتين من موعدها نتيجة تعرّض برندون هارتلي لحادثٍ قويٍ عند المنعطف التاسع تمثّل في عبوره بشكلٍ طفيف على العشب الجانبي ما تسبّب في فقدانه السيطرة على السيارة على سرعة عالية وتوجهها بشكلٍ خلفي نحو الجدار.
وكان الضرر الذي لحق بالسيارة كبيرًا للغاية، إذ تدمّر معظم قسمها الخلفي، وهو ما دفع فيتيل لسؤال فريقه عبر اللاسلكي إن كان النيوزيلندي بخير، ليجيبه مهندسه بأنّه على ما يرام.
المركز#سائقالهيكلعدد اللفاتالزمنالفارقالفاصلكم/س 1 44 
لويس هاميلتون مرسيدس 15 1:17.281 216.845 2 77 
فالتيري بوتاس مرسيدس 19 1:17.294 0.013 0.013 216.808 3 5 
سيباستيان فيتيل فيراري 16 1:17.550 0.269 0.256 216.092 4 7 كيمي رايكونن فيراري 17 1:17.581 0.300 0.031 216.006 5 3 
دانيال ريكاردو ريد بُل 16 1:17.981 0.700 0.400 214.898 6 20 
كيفن ماغنوسن هاس 15 1:18.357 1.076 0.376 213.867 7 8 
رومان غروجان هاس 16 1:18.706 1.425 0.349 212.918 8 55 
كارلوس ساينز الإبن رينو 16 1:18.783 1.502 0.077 212.710 9 14 فرناندو ألونسو مكلارين 14 1:18.847 1.566 0.064 212.538 10 10 بيير غاسلي تورو روسو 17 1:18.886 1.605 0.039 212.433 11 27 نيكو هلكنبرغ رينو 16 1:18.905 1.624 0.019 212.381 12 33 
ماكس فيرشتابن ريد بُل 5 1:19.013 1.732 0.108 212.091 13 31 إستيبان أوكون فورس إنديا 20 1:19.121 1.840 0.108 211.802 14 2 
ستوفيل فاندورن مكلارين 17 1:19.236 1.955 0.115 211.494 15 16 
شارل لوكلير ساوبر 19 1:19.292 2.011 0.056 211.345 16 11 
سيرجيو بيريز فورس إنديا 17 1:19.376 2.095 0.084 211.121 17 28 
برندون هارتلي تورو روسو 23 1:19.428 2.147 0.052 210.983 18 9 
ماركوس إريكسون ساوبر 17 1:19.744 2.463 0.316 210.147 19 18 
لانس سترول ويليامز 15 1:19.900 2.619 0.156 209.737 20 35 
سيرغي سيروتكين ويليامز 13 1:19.909 2.628 0.009 209.713
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق فورس إنديا "مصدومة" من كمية البيانات التي استخلصتها فرق الصدارة
المقال التالي إعلام فيراري بضرورة نزع جنيّحات الطوق بدءًا من سباق موناكو
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
مروان الوافي
تسونودا سيكون خيارًا لريد بُل في حال واصل أداءه الحالي
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة هولندا الكبرى
تسونودا سيكون خيارًا لريد بُل في حال واصل أداءه الحالي
أستون مارتن تتّجه لبداية تقنيّة من الصفر بعد فشل التحديثات
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة بلجيكا الكبرى
أستون مارتن تتّجه لبداية تقنيّة من الصفر بعد فشل التحديثات
الضغط يزداد في أستون مارتن لكنّ الفريق يزعم أنّ سترول صبور
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة بلجيكا الكبرى
الضغط يزداد في أستون مارتن لكنّ الفريق يزعم أنّ سترول صبور
المزيد من
دانيال ريكاردو
دانيال ريكاردو: أتواصل بالرسائل مع ماكس أكثر من أي شخص، ولاندو سيئ جدًا في ذلك
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة هولندا الكبرى
دانيال ريكاردو: أتواصل بالرسائل مع ماكس أكثر من أي شخص، ولاندو سيئ جدًا في ذلك
ريكاردو لا يستبعد إمكانية العودة: "يجب ألا نقول أبدًا.. أبدًا"
فورمولا 1
فورمولا 1
ريكاردو لا يستبعد إمكانية العودة: "يجب ألا نقول أبدًا.. أبدًا"
تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟
أحدث الأخبار
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
11 س
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
راسل يصف فريق ريد بُل بـ"المعيار الحالي".. لكن أنتونيللي يكشف نقطة مهمة
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
13 س
راسل يصف فريق ريد بُل بـ"المعيار الحالي".. لكن أنتونيللي يكشف نقطة مهمة
إعجاب كبير من جماهير الفورمولا 1 بحذاء فيرستابن المزين بالورود بعد فوزه في سنغافورة
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
13 س
إعجاب كبير من جماهير الفورمولا 1 بحذاء فيرستابن المزين بالورود بعد فوزه في سنغافورة
نوريس: "أدين للجميع في مكلارين باعتذار" بعد الاصطدام بزميله بياستري
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
13 س
نوريس: "أدين للجميع في مكلارين باعتذار" بعد الاصطدام بزميله بياستري
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
11 س
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك