هاميلتون يتفوّق على روزبرغ في التجارب التأهيليّة في برشلونة
سينطلق السائق البريطاني لويس هاميلتون من المركز الأوّل في سباق جائزة إسبانيا الكُبرى، الجولة الخامسة من بطولة العالم لسباقات الفورمولا واحد بفضل تقدّمه على زميله نيكو روزبرغ، بينما حلّ الأسترالي دانيال ريكاردو في المركز الثالث.
الصورة من قبل: بيريللي بيريللي
هاميلتون سينطلق من المركز الأوّل للمرّة الثالثة هذا الموسم، والأولى له منذ سباق البحرين وذلك عقب تحقيقه لأسرع لفة التي بلغ زمنها دقيقة واحدة و22.0 ثانية، إذ كان أسرع بفارق 0.28 ثانية من زميله نيكو روزبرغ.
وحلّ في المركز الثالث دانيال ريكاردو الذي استعاد بريقه في اللّحظات الحاسمة بعدما كان زميله ماكس فيرشتابن أسرع منه في القسمين الأوّل والثاني. وبلغ الفارق بين السائقين 0.4 ثانية حيث سينطلق الهولندي من المركز الرابع.
كيمي رايكونن حقّق أفضل نتيجة لفيراري اليوم بتأهلّه في المركز الخامس أمام سيباستيان فيتيل.
وتعليقًا على نتيجة فيراري المتواضعة قال ماوريتسيو أريفابيني "هناك خطبٌ ما إذ يجب أن نُحلّل ما حدث بالفعل. كانت أزمنتنا أسرع في التجارب الحرة الثالثة هذا الصباح".
فالتيري بوتاس أتى في المركز السابع أمام كارلوس ساينز الإبن.
سيرجيو بيريز وفرناندو ألونسو أكملا ترتيب العشرة الأوائل.
ونُشير إلى أنّ هذه هي المرّة الأولى التي يتأهلّ فيها فريق مكلارين إلى القسم الثالث من التجارب التأهيلية منذ سباق جائزة أبوظبي الكبرى 2014.
القسم الثاني
فاجأ هاميلتون سريعًا جميع المُتابعين بتسجيله للفةٍ صاروخيّة بلغ زمنها دقيقة واحدة و22.159 ثانية إذ كان أسرع من زميله روزبرغ بأكثر من نصف ثانية. كما كان أداء فيرشتابن مثيرًا للإعجاب إذ تفوّق على زميله ريكاردو بفارق 0.4 ثانية مع العلم أنّ الأسترالي ارتكب خطأً عند المنعطف العاشر خلال لفّته السريعة.
وجد رايكونن نفسه في موقفٍ مُحرج إذ ونتيجةً لخروجه عن مسار الحلبة اضطر إلى إلغاء لفته الصاروخية من أجل القيام بلفةٍ أخرى سمحت له بالتأهلّ إلى القسم الثالث محتلاً المركز الرابع في الثواني الأخيرة.
أوّل الخارجين في هذه الحصة كان سائق فورس إنديا نيكو هلكنبرغ، فيما سينطلق جنسن باتون من المركز الـ12. أمّا دانييل كفيات فلم يتمكّن من مجاراة سرعة زميله كارلوس ساينز الإبن ليكتفي المركز الـ13.
كما خرج من هذه الحصّة ثنائي فريق هاس توسطهما كيفن ماغنوسن الذي حقّق المركز الـ15.
القسم الأوّل
شهد القسم الأوّل من التجارب خروج السائقين على الإطارات اللّينة (سوفت)، إذ لم تحدث أيّ مُفاجآت كبيرة غير مُتوقعّة بخلاف الخروج المُبكّر للسائق البرازيلي فيليبي ماسا الذي حلّ في المركز الـ18 إذ لم يقم بلفة سريعة في الدقائق الأخيرة ليبقى في مرآب فريقه.
وقال ماسا "من المُؤسف ما حصل. عانيتُ من الزحام أمامي وبالتالي لم يكن لديّ وقت كافٍ للخروج مرّة أخرى إلى الحلبة. إنه أمرٌ محبط".
وكان أوّل الخارجين جوليون بالمر، بينما تقدّم ماركوس إريكسون على زميله بالفريق فيليبي نصر صاحب المركز الـ20.
وقال مُهندس بالمر لسائقه البريطاني "لقد حقّقت المركز الـ17 إذ خرجت من القسم الأوّل جرّاء إقدام باتون على تحسين زمنه في اللحظات الأخيرة".
ثنائي فريق مانور احتلاّ المركزين الأخيرين في ظلّ تقدّم باسكال فيرلاين على زميله ريو هاريانتو.
المركز | السائق | الفريق | القسم الأوّل | القسم الثاني | القسم الثالث | عدد اللفّات |
1 | لويس هاميلتون | مرسيدس | 1:23.214 | 1:22.159 | 1:22.000 | 13 |
2 | نيكو روزبرغ | مرسيدس | 1:23.002 | 1:22.759 | 1:22.280 | 12 |
3 | دانيال ريكاردو | ريد بُل | 1:23.749 | 1:23.585 | 1:22.680 | 12 |
4 | ماكس فيرشتابن | ريد بُل | 1:23.578 | 1:23.178 | 1:23.087 | 12 |
5 | كيمي رايكونن | فيراري | 1:23.796 | 1:23.504 | 1:23.113 | 14 |
6 | سيباستيان فيتيل | فيراري | 1:24.124 | 1:23.688 | 1:23.334 | 12 |
7 | فالتيري بوتاس | ويليامز | 1:24.251 | 1:24.023 | 1:23.522 | 12 |
8 | كارلوس ساينز الإبن | تورو روسو | 1:24.496 | 1:24.077 | 1:23.643 | 12 |
9 | سيرجيو بيريز | فورس إنديا | 1:24.698 | 1:24.003 | 1:23.782 | 16 |
10 | فرناندو ألونسو | مكلارين | 1:24.578 | 1:24.192 | 1:23.981 | 12 |
11 | نيكو هلكنبرغ | فورس إنديا | 1:24.463 | 1:24.203 | 13 | |
12 | جنسن باتون | مكلارين | 1:24.583 | 1:24.348 | 12 | |
13 | دانييل كفيات | تورو روسو | 1:24.696 | 1:24.445 | 11 | |
14 | رومان غروجان | هاس | 1:24.716 | 1:24.480 | 12 | |
15 | كيفن ماغنوسن | رينو | 1:24.669 | 1:24.625 | 12 | |
16 | إستيبان غوتيريز | هاس | 1:24.406 | 1:24.778 | 12 | |
17 | جوليون بالمر | رينو | 1:24.903 | 6 | ||
18 | فيليبي ماسا | ويليامز | 1:24.941 | 4 | ||
19 | ماركوس إريكسون | ساوبر | 1:25.202 | 8 | ||
20 | فيليبي نصر | ساوبر | 1:25.579 | 8 | ||
21 | باسكال فيرلاين | مانور | 1:25.745 | 9 | ||
22 | ريو هاريانتو | مانور | 1:25.939 | 9 |
كن جزءًا من مجتمع موتورسبورت
انضمّ إلى المحادثةشارك أو احفظ هذه القصّة
Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.
From Formula 1 to MotoGP we report straight from the paddock because we love our sport, just like you. In order to keep delivering our expert journalism, our website uses advertising. Still, we want to give you the opportunity to enjoy an ad-free and tracker-free website and to continue using your adblocker.
أبرز التعليقات