تقرير التجارب التأهيليّة

فورمولا 1 جائزة إسبانيا الكبرى

هاميلتون يتفوّق على روزبرغ في التجارب التأهيليّة في برشلونة

سينطلق السائق البريطاني لويس هاميلتون من المركز الأوّل في سباق جائزة إسبانيا الكُبرى، الجولة الخامسة من بطولة العالم لسباقات الفورمولا واحد بفضل تقدّمه على زميله نيكو روزبرغ، بينما حلّ الأسترالي دانيال ريكاردو في المركز الثالث.

خضر الراوي

خضر الراوي

تم التحرير: 14-05-2016

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

لويس هاميلتون، مرسيدس

صاحب قطب الانطلاق الأوّل لويس هاميلتون، مرسيدس؛ المركز الثاني نيكو روزبرغ، مرسيدس والمركز الثالث دان

نيكو روزبرغ، مرسيدس؛ لويس هاميلتون، مرسيدس؛ دانيال ريكاردو، ريد بُل

لويس هاميلتون، مرسيدس

نيكو روزبرغ، مرسيدس ولويس هاميلتون، مرسيدس

صاحب قطب الانطلاق الأوّل لويس هاميلتون، مرسيدس

دانيال ريكاردو، ريد بُل

ماكس فيرشتابن، ريد بُل

كيمي رايكونن، فيراري

سيباستيان فيتيل، فيراري

فيليبي ماسا، ويليامز وفالتيري بوتاس، ويليامز

كارلوس ساينز الإبن، تورو روسو

فرناندو ألونسو، مكلارين

فرناندو ألونسو، مكلارين

هاميلتون سينطلق من المركز الأوّل للمرّة الثالثة هذا الموسم، والأولى له منذ سباق البحرين وذلك عقب تحقيقه لأسرع لفة التي بلغ زمنها دقيقة واحدة و22.0 ثانية، إذ كان أسرع بفارق 0.28 ثانية من زميله نيكو روزبرغ.

وحلّ في المركز الثالث دانيال ريكاردو الذي استعاد بريقه في اللّحظات الحاسمة بعدما كان زميله ماكس فيرشتابن أسرع منه في القسمين الأوّل والثاني. وبلغ الفارق بين السائقين 0.4 ثانية حيث سينطلق الهولندي من المركز الرابع.

كيمي رايكونن حقّق أفضل نتيجة لفيراري اليوم بتأهلّه في المركز الخامس أمام سيباستيان فيتيل.

اقرأ أيضاً لنفس الكاتب:

وتعليقًا على نتيجة فيراري المتواضعة قال ماوريتسيو أريفابيني "هناك خطبٌ ما إذ يجب أن نُحلّل ما حدث بالفعل. كانت أزمنتنا أسرع في التجارب الحرة الثالثة هذا الصباح".

فالتيري بوتاس أتى في المركز السابع أمام كارلوس ساينز الإبن.

سيرجيو بيريز وفرناندو ألونسو أكملا ترتيب العشرة الأوائل.

اقرأ أيضاً لنفس الكاتب:

ونُشير إلى أنّ هذه هي المرّة الأولى التي يتأهلّ فيها فريق مكلارين إلى القسم الثالث من التجارب التأهيلية منذ سباق جائزة أبوظبي الكبرى 2014.

القسم الثاني

فاجأ هاميلتون سريعًا جميع المُتابعين بتسجيله للفةٍ صاروخيّة بلغ زمنها دقيقة واحدة و22.159 ثانية إذ كان أسرع من زميله روزبرغ بأكثر من نصف ثانية. كما كان أداء فيرشتابن مثيرًا للإعجاب إذ تفوّق على زميله ريكاردو بفارق 0.4 ثانية مع العلم أنّ الأسترالي ارتكب خطأً عند المنعطف العاشر خلال لفّته السريعة.

وجد رايكونن نفسه في موقفٍ مُحرج إذ ونتيجةً لخروجه عن مسار الحلبة اضطر إلى إلغاء لفته الصاروخية من أجل القيام بلفةٍ أخرى سمحت له بالتأهلّ إلى القسم الثالث محتلاً المركز الرابع في الثواني الأخيرة.

أوّل الخارجين في هذه الحصة كان سائق فورس إنديا نيكو هلكنبرغ، فيما سينطلق جنسن باتون من المركز الـ12. أمّا دانييل كفيات فلم يتمكّن من مجاراة سرعة زميله كارلوس ساينز الإبن ليكتفي المركز الـ13.

كما خرج من هذه الحصّة ثنائي فريق هاس توسطهما كيفن ماغنوسن الذي حقّق المركز الـ15.

القسم الأوّل

شهد القسم الأوّل من التجارب خروج السائقين على الإطارات اللّينة (سوفت)، إذ لم تحدث أيّ مُفاجآت كبيرة غير مُتوقعّة بخلاف الخروج المُبكّر للسائق البرازيلي فيليبي ماسا الذي حلّ في المركز الـ18 إذ لم يقم بلفة سريعة في الدقائق الأخيرة ليبقى في مرآب فريقه.

وقال ماسا "من المُؤسف ما حصل. عانيتُ من الزحام أمامي وبالتالي لم يكن لديّ وقت كافٍ للخروج مرّة أخرى إلى الحلبة. إنه أمرٌ محبط".

وكان أوّل الخارجين جوليون بالمر، بينما تقدّم ماركوس إريكسون على زميله بالفريق فيليبي نصر صاحب المركز الـ20.

وقال مُهندس بالمر لسائقه البريطاني "لقد حقّقت المركز الـ17 إذ خرجت من القسم الأوّل جرّاء إقدام باتون على تحسين زمنه في اللحظات الأخيرة".

ثنائي فريق مانور احتلاّ المركزين الأخيرين في ظلّ تقدّم باسكال فيرلاين على زميله ريو هاريانتو.

المركز السائق الفريق القسم الأوّل القسم الثاني القسم الثالث  عدد اللفّات 1 لويس هاميلتون مرسيدس 1:23.214 1:22.159 1:22.000 13 2 نيكو روزبرغ مرسيدس 1:23.002 1:22.759 1:22.280 12 3 دانيال ريكاردو ريد بُل 1:23.749 1:23.585 1:22.680 12 4 ماكس فيرشتابن ريد بُل 1:23.578 1:23.178 1:23.087 12 5 كيمي رايكونن فيراري 1:23.796 1:23.504 1:23.113 14 6 سيباستيان فيتيل فيراري 1:24.124 1:23.688 1:23.334 12 7 فالتيري بوتاس ويليامز 1:24.251 1:24.023 1:23.522 12 8 كارلوس ساينز الإبن تورو روسو 1:24.496 1:24.077 1:23.643 12 9 سيرجيو بيريز فورس إنديا 1:24.698 1:24.003 1:23.782 16 10 فرناندو ألونسو مكلارين 1:24.578 1:24.192 1:23.981 12 11 نيكو هلكنبرغ فورس إنديا 1:24.463 1:24.203   13 12 جنسن باتون مكلارين 1:24.583 1:24.348   12 13 دانييل كفيات تورو روسو 1:24.696 1:24.445   11 14 رومان غروجان هاس 1:24.716 1:24.480   12 15 كيفن ماغنوسن رينو 1:24.669 1:24.625   12 16 إستيبان غوتيريز هاس 1:24.406 1:24.778   12 17 جوليون بالمر رينو 1:24.903     6 18 فيليبي ماسا ويليامز 1:24.941     4 19 ماركوس إريكسون ساوبر 1:25.202     8 20 فيليبي نصر ساوبر 1:25.579     8 21 باسكال فيرلاين مانور 1:25.745     9 22 ريو هاريانتو مانور 1:25.939     9

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق ريد بُل حصلت على عرضٍ من رينو لتزويدها بالمحرّكات في 2017

المقال التالي فيتيل لا يملك تفسيرات لضعف أداء فيراري في التجارب التأهيليّة في برشلونة

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من

خضر الراوي



فريق ألفا روميو يكشف أخيرًا عن سيارته "سي42" لموسم 2022

فورمولا 1

فورمولا 1

فريق ألفا روميو يكشف أخيرًا عن سيارته "سي42" لموسم 2022



تاريخٌ يُكتب أمام أعيننا: أربعة سباقات للفورمولا واحد في الشرق الأوسط

فورمولا 1

فورمولا 1

تاريخٌ يُكتب أمام أعيننا: أربعة سباقات للفورمولا واحد في الشرق الأوسط



مقابلة حصرية مع نيك دي فريز: الفوز بلقب الفورمولا إي يفتح المزيد من الأبواب والفرص

فورمولا إي

فورمولا إي

جائزة برلين 1

مقابلة حصرية مع نيك دي فريز: الفوز بلقب الفورمولا إي يفتح المزيد من الأبواب والفرص

المزيد من

دانيال ريكاردو



دانيال ريكاردو: أتواصل بالرسائل مع ماكس أكثر من أي شخص، ولاندو سيئ جدًا في ذلك

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة هولندا الكبرى

دانيال ريكاردو: أتواصل بالرسائل مع ماكس أكثر من أي شخص، ولاندو سيئ جدًا في ذلك



ريكاردو لا يستبعد إمكانية العودة: "يجب ألا نقول أبدًا.. أبدًا"

فورمولا 1

فورمولا 1

ريكاردو لا يستبعد إمكانية العودة: "يجب ألا نقول أبدًا.. أبدًا"



تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟

المزيد من

فيراري



وثائقي مرتقب عن صراع لويس هاميلتون وفرناندو ألونسو الشهير في الفورمولا 1

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

20 س

وثائقي مرتقب عن صراع لويس هاميلتون وفرناندو ألونسو الشهير في الفورمولا 1



كولينز: "هاميلتون لا يثق بفيراري"

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

كولينز: "هاميلتون لا يثق بفيراري"



"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

أحدث الأخبار



هورنر يكشف مفاجأة: "عُرض عليّ منصب مدير فريق مرسيدس"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

17 س

هورنر يكشف مفاجأة: "عُرض عليّ منصب مدير فريق مرسيدس"



فيرستابن يمزح: سأحتاج إلى "عمود فقري جديد" بسبب حلبة أوستن المليئة بالمطبّات

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

18 س

فيرستابن يمزح: سأحتاج إلى "عمود فقري جديد" بسبب حلبة أوستن المليئة بالمطبّات



لقاء عفوي بين ماكس فيرستابن وأنتوني "والد لويس هاميلتون" يحظى بإشادة جماهير الفورمولا 1

تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا

GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا

بورتيماو

19 س

لقاء عفوي بين ماكس فيرستابن وأنتوني "والد لويس هاميلتون" يحظى بإشادة جماهير الفورمولا 1



وثائقي مرتقب عن صراع لويس هاميلتون وفرناندو ألونسو الشهير في الفورمولا 1

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

20 س

وثائقي مرتقب عن صراع لويس هاميلتون وفرناندو ألونسو الشهير في الفورمولا 1

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل أوتوسبورت

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد



"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل ستيوارت كودلينغ

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى



فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة أذربيجان الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟



جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل كتاب أوتوسبورت

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك