فورمولا 1 جائزة البحرين الكبرى
هاميلتون يتعهّد بقيادة أكثر عدائية في موسم 2022 للفورمولا واحد
تعهد لويس هاميلتون بأن يصبح سائقاً "أكثر عدائية" في موسم 2022 من بطولة العالم لسباقات الفورمولا واحد، وذلك بعد الجدل الذي أحاط بمعركة اللقب في مواجهة ماكس فيرشتابن الموسم الماضي.
خلدون يونس
تم التحرير: 19-03-2022
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
جمعت عدة حوادث بين النجمين المنافسين على اللقب في 2021، وتلقى كل منهما عقوبات جراء ما حصل.
لكن وفي أغلب الحالات حين كان فيرشتابن ذو القيادة العدائية يهاجم هاميلتون، كان سائق مرسيدس يحاول بشكل عام تفادي الاحتكاك، وعندما لم يفعل ذلك في سباق جائزة بريطانيا الكبرى، تعرضا لحادثة.
كما شهدت حادثتهما في البرازيل الكثير من الجدل أيضاً لتلقي الضوء على بعض المناطق غير الواضحة في قوانين الفورمولا واحد.
اقرأ أيضاً:
- هاميلتون خاض "اجتماعاً جيداً" مع رئيس "فيا" وسط ترقب تحقيق سباق أبوظبي
- هيل: هاميلتون سيفضّل الفوز بلقبه الثامن "وهو ينافس الجميع"
- منصة "أبل تي في+" بصدد عرض وثائقي جديد عن لويس هاميلتون
- هاميلتون: أشعر بنشاطٍ أكثر من أي وقت مضى قبيل انطلاق الموسم الجديد
وعندما سُئِل من قبل موقعنا "موتورسبورت.كوم" إن كان يدرس أسلوب فيرشتابن العدائي على المسار خلال الفترة الشتوية، وإن كان قد قرر اتباع أسلوب أكثر عدائية كنتيجة لذلك، ردّ هاميلتون: "سأكون سائقاً أكثر عدائية هذا الموسم، سترون".
وضمن معرض كلامه في وقت سابق خلال المؤتمر الصحفي الذي سبق التجارب الحرة الأولى، سُئِل هاميلتون نفس السؤال.
فأجاب: "لا أعلم. أعتقد أنه لا يجب أن تسألوني هذا السؤال".
لويس هاميلتون، مرسيدس
تصوير: صور موتورسبورت
من جهة أخرى، أشار هاميلتون إلى أن السعي "للانتقام" مما حصل في 2021، ليس من شيمه.
فقال: "هذه ليست الطريقة التي أتعامل بها مع الموسم الجديد. مقاربتي تتمحور حول تقديم أفضل ما لدي".
وأكمل: "أريد أن أرى إن كانت هناك طريقة تمكنني بطريقة ما تحسين مستواي".
وتابع: "إضافة إلى العمل مع الفريق، ستكون هناك معوقات وتحديات كبيرة. لكنني أحب ذلك. لا أمتلك ذهنية انتقامية".
واختتم: "أعتقد أنني سأحاول أن أكون النسخة الأفضل مني هذا العام. أعتقد أنني ما زلت قادراً على تقديم المزيد لناحية أدائي والسيارة كذلك".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق تعديل قوانين الفورمولا واحد للسماح بقضبان الأرضيّة والسيارات الأثقل
المقال التالي فيرشتابن يتفوّق بـ 0.087 ثانية على لوكلير في التجارب الثانية في البحرين
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
خلدون يونس
ماكس فيرستابن يدعم إسحاق حجار كمستقبل فريق ريد بُل
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
ماكس فيرستابن يدعم إسحاق حجار كمستقبل فريق ريد بُل
مواعيد جائزة الولايات المتحدة الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
مواعيد جائزة الولايات المتحدة الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية
راسل: "علينا حلّ مشاكل التحديثات في أسرع وقت ممكن"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
راسل: "علينا حلّ مشاكل التحديثات في أسرع وقت ممكن"
المزيد من
لويس هاميلتون
الكشف عن "اجتماع سري" بين لويس هاميلتون وريد بُل قبل 14 عامًا
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
الكشف عن "اجتماع سري" بين لويس هاميلتون وريد بُل قبل 14 عامًا
لقاء عفوي بين ماكس فيرستابن وأنتوني "والد لويس هاميلتون" يحظى بإشادة جماهير الفورمولا 1
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
بورتيماو
لقاء عفوي بين ماكس فيرستابن وأنتوني "والد لويس هاميلتون" يحظى بإشادة جماهير الفورمولا 1
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
أحدث الأخبار
أوكون: كامارا يستحق فرصة مع هاس، لكنني أستحق البقاء في الفورمولا 1 في 2027
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
7 س
أوكون: كامارا يستحق فرصة مع هاس، لكنني أستحق البقاء في الفورمولا 1 في 2027
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
14 س
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1 14 س
هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"
"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
14 س
"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1 14 س
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك