تقرير التجارب
فورمولا 1 إيطاليا
هاميلتون يتصدر ثنائية فيراري خلال التجارب الحرة الأولى في مونزا أمام لوكلير
تصدّر لويس هاميلتون التجارب الحرة الأولى لجائزة إيطاليا الكبرى 2025 لصالح فيراري، متقدماً على زميله شارل لوكلير بفارق 0.169 ثانية ضمن جدول أسرع الأزمنة.
منشور: 05-09-2025
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
لويس هاميلتون، فيراري
الصورة من قبل: أليسيو مورغيز
سجّل هاميلتون زمناً بلغ 1:20.117 دقيقة في الدقائق الخمس الأخيرة من الحصة ليخطف الصدارة من لوكلير، بعدما كان السائق المونغاسكي قد تقدم بفارق أكثر من 0.4 ثانية على المتصدر المبكر ماكس فيرستابن.
وتوقفت الحصة بالعلم الأحمر قبل 25 دقيقة من نهايتها، بعدما أثار إسحاق حجار – صاحب منصة التتويج في زاندفورت – الحصى على مسار الحلبة عند منعطف أسكاري إثر مروره خارج المسار.
وجاء ذلك وسط تجارب على الإطارات اللينة "سوفت"، حيث افتتح فيرستابن الحصة بزمن 1:20.692 دقيقة على الإطارات الحمراء، لكنه اشتكى من غياب التماسك بعد فشله في تحسين زمن مقطعه الأول على الإطارات المتوسطة "ميديوم".
من جانبه، تخلّى لاندو نوريس مرتين عن محاولات سريعة على الإطارات اللينة، إذ بدا أن سيارة مكلارين صعبة التحكم في المراحل الأولى، مع صعوبة تحسين الأزمنة على هذه الإطارات.
لكن لوكلير تمكن من التحسن بعد العلم الأحمر؛ وكان قد التقط أنفاسه في وقت سابق عندما نجا من التعرض لعقوبة بعدما تجاوز سيارة ساوبر عند الخروج من كورفا غراندي في اللحظة ذاتها التي رُفع فيها العلم الأحمر.
وأوضح لوكلير أنه ضغط على المكابح بأقصى ما يمكنه لكنه لم يتمكن من التباطؤ بما يكفي للبقاء خلف السيارة، ليقرر الحكام عدم اتخاذ أي إجراء.
وبعدها خطف هاميلتون الصدارة مع نهاية اللفات السريعة على الإطارات اللينة، بينما أُحبطت فرص التحسن المتأخر إثر توقف سيارة جورج راسل عند مخرج كورفا غراندي بعد فقدان الطاقة، حيث علقت سيارته في نسبة السرعة السابعة.
كارلوس ساينز وضع نفسه بين ثنائي فيراري وفيرستابن، فيما حلّ أندريا كيمي أنتونيللي خامساً أمام نوريس. أما أليكسندر ألبون، الذي لم يسجل زمناً على الإطارات اللينة، فحل سابعاً أمام راسل المتوقف، وفرناندو ألونسو، وحجار الذين أكملوا المراكز العشرة الأولى.
البديل أليكس دان شارك مكان متصدر البطولة أوسكار بياستري وأنهى التجارب في المركز السادس عشر، بينما جلس بول آرون في مقعد فرانكو كولابنتو في ألبين.
وقد تعرّض الإستوني لانزلاق عند منعطف روجيا بعدما حاول الانعطاف عند الدخول وفقد السيطرة على القسم الخلفي للسيارة، ليحل أخيراً في الترتيب العام خلف أوليفر بيرمان بفارق عُشر من الثانية.
اقرأ أيضاً:
فورمولا 1توتو وولف يكشف عما قد يدفعه للتنحي عن منصب مدير فريق مرسيدس في الفورمولا 1
فورمولا 1كولتون هيرتا عن انتقاله إلى الفورمولا 2 في 2026: "هذه فرصتي الأخيرة للوصول إلى الفورمولا 1"
فورمولا 1لوكلير يدلي بتوقعات "إيجابية" لجولة مونزا
التجارب الحرة الأولى
المعلومات الرئيسية بيانات إضافية معلومات السائق معلومات السائق
1
-
4
المعلومات الرئيسية بيانات إضافية
1
-
2
المركز السائق # الهيكل المحرّك عدد اللفات الزمن الفاصل الإطارات كم/س 1 ل. هاميلتون فيراري 44
Ferrari Ferrari 20
1:20.117
S 260.304 2 ش. لوكلير فيراري 16
Ferrari Ferrari 24
+0.169
1:20.286
0.169 S 259.756 3 ك. ساينز الإبن ويليامز 55
Williams Mercedes 25
+0.533
1:20.650
0.364 S 258.584 4 م. فيرستابن ريد بُل ريسينغ 1
Red Bull Red Bull 22
+0.575
1:20.692
0.042 S 258.449 5 أ. أنتونيللي مرسيدس 12
Mercedes Mercedes 25
+0.823
1:20.940
0.248 S 257.657 6 ل. نوريس مكلارين 4
McLaren Mercedes 28
+0.904
1:21.021
0.081 S 257.399 7 أ. ألبون ويليامز 23
Williams Mercedes 25
+0.956
1:21.073
0.052 H 257.234 8 ج. راسل مرسيدس 63
Mercedes Mercedes 20
+0.993
1:21.110
0.037 S 257.117 9 ف. ألونسو أستون مارتن رايسينغ 14
Aston Martin Mercedes 20
+0.997
1:21.114
0.004 S 257.104 10 إ. حجار ريسينغ بولز 6
RB Honda 25
+1.041
1:21.158
0.044 H 256.965 شاهد كامل النتائج
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق توتو وولف يكشف عما قد يدفعه للتنحي عن منصب مدير فريق مرسيدس في الفورمولا 1
المقال التالي لويس هاميلتون مستعد للتضحية بالتصفيات لمساعدة لوكلير في مونزا
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
كارلوس ساينز الإبن
فيلم "أفينجرز: دومزداي" يصل إلى جائزة الولايات المتحدة الكبرى في الفورمولا 1
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
فيلم "أفينجرز: دومزداي" يصل إلى جائزة الولايات المتحدة الكبرى في الفورمولا 1
كارلوس ساينز: سنغافورة لن تكون الحلبة المثالية بالنسبة إلينا
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
كارلوس ساينز: سنغافورة لن تكون الحلبة المثالية بالنسبة إلينا
تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟
المزيد من
فيراري
وثائقي مرتقب عن صراع لويس هاميلتون وفرناندو ألونسو الشهير في الفورمولا 1
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
وثائقي مرتقب عن صراع لويس هاميلتون وفرناندو ألونسو الشهير في الفورمولا 1
كولينز: "هاميلتون لا يثق بفيراري"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
كولينز: "هاميلتون لا يثق بفيراري"
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
أحدث الأخبار
فرق الموتو جي بي تتلقى تأكيدات بشأن إقامة جائزة قطر الكبرى في موعدها
موتو جي بي
MGP موتو جي بي 3 س
فرق الموتو جي بي تتلقى تأكيدات بشأن إقامة جائزة قطر الكبرى في موعدها
هورنر يكشف مفاجأة: "عُرض عليّ منصب مدير فريق مرسيدس"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
21 س
هورنر يكشف مفاجأة: "عُرض عليّ منصب مدير فريق مرسيدس"
فيرستابن يمزح: سأحتاج إلى "عمود فقري جديد" بسبب حلبة أوستن المليئة بالمطبّات
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
22 س
فيرستابن يمزح: سأحتاج إلى "عمود فقري جديد" بسبب حلبة أوستن المليئة بالمطبّات
لقاء عفوي بين ماكس فيرستابن وأنتوني "والد لويس هاميلتون" يحظى بإشادة جماهير الفورمولا 1
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
بورتيماو
23 س
لقاء عفوي بين ماكس فيرستابن وأنتوني "والد لويس هاميلتون" يحظى بإشادة جماهير الفورمولا 1
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك