تقرير التجارب
فورمولا 1 جائزة الولايات المتحدة الكبرى
هاميلتون يتصدّر التجارب الحرّة الثانية الماطرة في أوستن
حافظ لويس هاميلتون على صدارته خلال التجارب الحرّة الثانية لسباق جائزة الولايات المتحدة الكبرى على حلبة أوستن ضمن أجواء ماطرة دفعت السائقين إلى البقاء في منطقة الصيانة لأكثر من 45 دقيقة.
تم التحرير: 19-10-2018
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
كان من المتوقّع أن تكون الظروف الجوية أفضل خلال التجارب الحرّة الثانية، ولكن الأمطار هطلت بكثافة قبيل انطلاقها ما دفع السائقين إلى البقاء في منطقة الصيانة لأكثر من 45 دقيقة.
ولكن سائق تورو روسو برندون هارتلي كسر الهدوء التام وكان أوّل الخارجين إلى الحلبة، إذ وبالنظر إلى تحسّن الأجواء، تبعه سائق مكلارين ستوفيل فاندورن وتلاهما كيمي رايكونن.
واستطاع الفنلندي تصدّر التجارب على إطارات "فول ويت" المخصصة للأجواء المبللة بشكلٍ كامل، قبل أن يقوم السائقين في الدقائق الأخيرة بالانتقال إلى إطارات "إنترميديت" مع تبدّل الصدارة بين الحين والآخر.
وتمكّن هاميلتون من تسجيل أسرع زمن خلال هذه الحصة والذي بلغ دقيقة واحدة و48.716 ثانية متقدمًا بأكثر من ثانية على الفرنسي بيير غاسلي.
ونُشير إلى أنّ ثنائي تورو روسو سينطلق من الصفوف الخلفية في أوستن بسبب عقوبة المحركات.
وحلّ في المركز الثالث سائق ريد بُل ماكس فيرشتابن حيث تقدّم على فرناندو ألونسو ونيكو هلكنبرغ.
المركز السادس ذهب إلى هارتلي الذي تواجد أمام ماركوس إريكسون وفاندورن. وقد أكمل ثنائي فيراري رايكونن وسيباستيان فيتيل ترتيب العشرة الأوائل.
ولم يُشارك في هذه الحصة أربعة سائقين هم: دانيال ريكاردو، ورومان غروجان، وكيفن ماغنوسن وفالتيري بوتاس.
وكان من المهم بالنسبة للسائقين المحافظة على مجموعات جديدة من الإطارات المخصصة للأجواء الماطرة والمبللة "فول ويت" و"إنترميديت" بما أن الأرصاد الجوية تتوقع المزيد من الأمطار ليوم السبت.
ولهذا السبب، وعلى سبيل المثال، قام فريق فيراري بوضع نفس الإطارات التي استخدمها خلال الحصة الأولى.
نتيجة التجارب الحرة الثانية
المركز سائق عدد اللفات الزمن الفارق 1 
لويس هاميلتون 3 1:48.716 2 
بيير غاسلي 10 1:49.728 1.012 3 
ماكس فيرشتابن 5 1:49.798 1.082 4 
فرناندو ألونسو 3 1:51.728 3.012 5 
نيكو هلكنبرغ 6 1:52.208 3.492 6 
برندون هارتلي 19 1:52.505 3.789 7 
ماركوس إريكسون 9 1:53.070 4.354 8 
ستوفيل فاندورن 10 1:53.354 4.638 9 
كيمي رايكونن 7 1:53.443 4.727 10 
سيباستيان فيتيل 8 1:53.912 5.196 11 
شارل لوكلير 9 1:54.101 5.385 12 
لانس سترول 5 1:54.637 5.921 13 
سيرجيو بيريز 6 1:54.963 6.247 14 
إستيبان أوكون 6 1:55.348 6.632 15 
سيرغي سيروتكين 8 1:55.446 6.730 16 
كارلوس ساينز الإبن 2
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق مزيد من التعديلات على محرّك هوندا بصدد تعريض ثنائي تورو روسو للعقوبات
المقال التالي فيتيل المُعاقب يقول بأنّ مراقبة قوانين الأعلام الحمراء "خاطئة"
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
2 س
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1 2 س
هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"
"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
2 س
"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
F1 فورمولا 1 3 س
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1 3 س
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك