هاميلتون أمام فيتيل في التجارب الحرّة الأولى في كندا

لم تكن الحلبة في دقائقها الأولى في أفضل حالاتها إذ كانت بعض المقاطع متسخة للغاية، لا سيما عند مدخل ومخرج منطقة الصيانة. وبدا من الواضح بأنّ التماسك كان ضعيفًا على المسار إذ انزلق كيمي رايكونن على المنعطف السابع ليُكمل مشواره من دون أضرار، فيما انزلقت سيارة زميله سيباستيان فيتيل بعده بدقائق قليلة فور خروج الألماني من المنعطف الأوّل. كما انزلق نيكو هلكنبرغ بين المنعطف السادس والسابع من دون تعرّض سيارته لأضرار.

وسجّل هاميلتون أسرع زمن على إطارات الـ"سوبر سوفت" بإحرازه لدقيقة واحدة و15.003 ثانية متقدمًا على زميله فالتيري بوتاس بفارق 0.036 ثانية. ولكن تحسّن زمنه بمُجرّد انتقاله إلى إطارات الـ"ألترا سوفت" مُسجّلاً دقيقة واحدة و13.809 ثانية.

وتقدّم البريطاني على سائق فيراري فيتيل الذي حلّ في المركز الثاني بفارق عشرين من الثانية بينما جاء بوتاس في المركز الثالث أمام مواطنه رايكونن.

ونُشير إلى أنّ فيراري جلبت جناح خلفي بتصميم "الملعقة" من أجل التعامل مع المتطلّبات الارتكازيّة المتوسطة لحلبة جيل فيلنوف. كما يستخدم الفريق موجّهات هواء جديدة على جانبي سيارته.

فريق فورس إنديا قدّم أداءً جيدًا خلال التجارب الأولى إذ جاء بالمركزين الخامس والسادس مع سائقَيه سيرجيو بيريز وإستيبان أوكون على الترتيب، على الرغم من انزلاق سيارة الأخير قبل نهاية الحصة بثلاث دقائق.

ماكس فيرشتابن أحرز أفضل نتيجة لريد بُل بتواجده في المركز السابع إذ حلّ أمام فيليبي ماسا، مع العلِم بأنّ الهولندي استخدم إطارات الـ"سوبر سوفت" فقط.

وقد أكمل دانيال ريكاردو ودانييل كفيات ترتيب العشرة الأوائل.

وفي حين احتلّت سيارة تورو روسو المركز العاشر، إلّا أنّ السيارة الثانية خرجت من الحصة بعد لفة واحدة. فقد انتهت حصة كارلوس ساينز الإبن قبل أن تبدأ إذ وأثناء خروجه إلى الحلبة في الدقائق الأولى تصاعد الدخان من سيارته، إذ قال لفريقه "لدينا مشكلة في المحرك"، قبل أن يركنها بجانب المسار.

حالة مواطنه فرناندو ألونسو لم تكن أفضل حالاً إذ قام بـ10 لفات من دون تسجيل أيّ زمن، ولكن مع تسجيله لزمنه الأوّل الذي خوّله تحقيق المركز الـ16، ركن الإسباني سيارته على المسار.

وقال ألونسو بأنّ "علبة التروس كانت تقوم بأشياء غريبة" بينما تُشير بعض المصادر إلى أنّ المشكلة متعلقة بخسارة الضغط الهيدروليكي.

نتيجة التجارب الحرة الأولى

المركز	السائق	عدد اللفات	الزمن	الفارق	كم/س
1	لويس هاميلتون	36	1:13.809		212.705
2	سيباستيان فيتيل	28	1:14.007	0.198	212.136
3	فالتيري بوتاس	21	1:14.046	0.237	212.024
4	كيمي رايكونن	28	1:14.230	0.421	211.499
5	سيرجيو بيريز	34	1:14.578	0.769	210.512
6	إستيبان أوكون	35	1:14.785	0.976	209.929
7	ماكس فيرشتابن	19	1:14.861	1.052	209.716
8	فيليبي ماسا	31	1:15.106	1.297	209.032
9	دانيال ريكاردو	23	1:15.441	1.632	208.104
10	دانييل كفيات	26	1:15.658	1.849	207.507
11	ستوفيل فاندورن	29	1:15.943	2.134	206.728
12	كيفن ماغنوسن	25	1:16.233	2.424	205.942
13	لانس سترول	36	1:16.313	2.504	205.726
14	رومان غروجان	18	1:16.345	2.536	205.640
15	نيكو هلكنبرغ	27	1:16.473	2.664	205.295
16	فرناندو ألونسو	13	1:16.521	2.712	205.167
17	ماركوس إريكسون	24	1:16.805	2.996	204.408
18	جوليون بالمر	26	1:17.004	3.195	203.880
19	باسكال فيرلاين	28	1:17.606	3.797	202.298
20	كارلوس ساينز الإبن	1