اشترك

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
اشترك

النسخة

الشرق الأوسط

هاميلتون يتصدّر التجارب الحرّة الأولى في البرازيل

أرسل لويس هاميلتون رسالةً واضحة للجميع بأنّ هدفه الأوّل والأخير هو تحقيق الفوز في جائزة البرازيل الكُبرى لتأجيل معركة اللّقب حتى الجولة الأخيرة في أبوظبي، بعدما تصدّر التجارب الحرّة الأولى اليوم الجمعة.

لويس هاميلتون، مرسيدس

لويس هاميلتون، مرسيدس

أكس بي بي Images

أحرز هاميلتون أسرع لفة فور انتقاله إلى الإطارات اللّينة "سوفت"، إذ سجّل زمنًا بلغ قدره دقيقة واحدة و11.895 ثانية، مُتقدمًا بأقلّ من عشر من الثانية عن سائق ريد بُل ماكس فيرشتابن.

وقال سائق مرسيدس "توازن السيارة جيد، لم أواجه مشاكل".

أمّا نيكو روزبرغ الذي يحتاج للفوز في هذه الجولة لضمان تحقيق لقبه الأوّل في الفورمولا واحد فقد اكتفى بالمركز الثالث، مع العلم بأنه فاز في إنترلاغوس في الموسمين الأخيرين.

دانيال ريكاردو حلّ في المركز الرابع حيث لم يستخدم السائقون الأربعة الأوائل سوى الإطارات اللّينة "سوفت"، والمتوسطة "ميديوم".

المركز الخامس كان من نصيب فالتيري بوتاس حيث جاء الفنلندي خامسًا متقدمًا على ثنائي فورس إنديا سيرجيو بيريز ونيكو هلكنبرغ. وقد قام الثلاثي بالتركيز على الإطارات اللّينة "سوفت" والقاسيّة "هارد".

البرازيلي فيليبي ماسا أتى في المركز الثامن، فيما أكمل ثنائي فيراري ترتيب العشرة الأوائل مع سيباستيان فيتيل وكيمي رايكونن على الترتيب.

ونُشير إلى أنّ ثنائي فيراري سجّلا أسرع زمنٍ لهما على الإطارات المتوسطة.

وعلى غرار فريق فيراري، ركّزت معظم الفرق على إجراء لفات طويلة (محاكاة السباق) في النصف الثاني من الحصة إذ تُشير الأرصاد الجويّة إلى إمكانيّة هطول الأمطار في التجارب الثانية.

كانت انطلاقة الحصة بطيئة نوعًا ما حيث قام عددٌ من السائقين بالقيام بلفاتٍ استطلاعيّة قبل عودتهم إلى منصة الصيانة لبعض الوقت حيث تمّ تسجيل أوّل زمن بعد مرور 15 دقيقة من زمن الحصة.

وحصل ثلاثة سائقين على فرصة لاختبار نظام الطوق "هالو" وهم ماركوس إريكسون وجوليون بالمر فضلاً عن رومان غروجان.

Be part of Motorsport community

Join the conversation
المقال السابق ليبرتي ميديا تُفكّر في خطّة بثّ سباقات الفورمولا واحد عبر الانترنت
المقال التالي ماركيوني يُمانع صرف المزيد من المال على فريق فيراري في الفورمولا واحد

Top Comments

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
اشترك

النسخة

الشرق الأوسط