فورمولا 1 المجر
هاميلتون يتحسّر على "معاناة كبيرة جدًا" مع سيارة فيراري في المجر
كان هاميلتون أبطأ بكثير من زميله لوكلير في التجارب الحرة على حلبة هنغارورينغ.
منشور: 02-08-2025
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
لويس هاميلتون، فيراري
الصورة من قبل: سيمون غالاوي
عبّر لويس هاميلتون سائق فيراري عن استيائه من "معاناة كبيرة جدًا" في توازن سيارة الفورمولا 1 خاصته، وذلك بعد أول حصتين من التجارب الحرة لجائزة المجر الكبرى.
ورغم أنّ هاميلتون أنهى حصّتي التجارب في المركزين الخامس والسادس على التوالي، إلّا أنّه كان أبطأ بنحو نصف ثانية من زميله شارل لوكلير في الحصّة الأولى، ثم بفارق ثلاث أعشار في الثانية في الحصّة الثانية.
وقال البريطاني: "لم يكن يومًا جيدًا بالنسبة لي. معاناة كبيرة جدًا مع توازن السيارة. الوضع مختلف تمامًا عن السنوات السابقة التي قدتُ فيها هنا".
ولدى الإشارة إلى أنّه يُعدّ متخصصًا على هذه الحلبة – إذ يحمل الرقم القياسي لعدد مرات الانطلاق من المركز الأول على حلبة واحدة (تسع مرات)، إضافة إلى فوزه القياسي بثمانية سباقات في المجر، وهو رقم لم يقترب منه أيّ سائق آخر – بدا من غير المعتاد أن يعاني هاميلتون على هذا المسار المتعرّج.
ويبحث سائق فيراري عن حلول لانعدام ثقته في سيارته.
وأضاف: "جرّبنا أمرين مختلفين. حاولنا تصحيح بعض مشاكل التوازن التي واجهناها في الحصّة الأولى. عدّلنا السيارة للحصّة الثانية، لكن التوازن كان غير مستقر إطلاقًا من منعطف إلى آخر".
وتابع: "لا يمكنك القول إنها تعاني من ضعف الاستجابة للانعطاف فقط، ولا يمكنك القول إنها تعاني من زيادة في الاستجابة. الأمر أبعد ما يكون عن القيادة على القضبان، وهي غير متوازنة إطلاقًا. أعتقد أنّ الأمر ربما مرتبط بدرجات الحرارة المرتفعة أو شيء من هذا القبيل، لذا سنحاول معرفة السبب قبل الغد".
وعند سؤاله عمّا إذا كانت لديه فرصة للقتال على الصف الثاني من شبكة الانطلاق خلف سيارتي مكلارين اللتين تبدوان خارج مجال المنافسة، أجاب هاميلتون بنبرة قاتمة: "أعني، شارل كان سريعًا اليوم، ويبدو أنه مرتاح مع السيارة. أمّا أنا، فأنا بعيد جدًا، لذا أشكّ في ذلك كثيرًا".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق براندل: "الأوراق انقلبت لصالح جورج راسل" في مفاوضات عقده مع مرسيدس
المقال التالي جورج راسل متفاجئ من تحسّن وتيرة بعض الفرق في المجر
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
"فشلنا، ولذلك كان علينا أن نتحرّك".. فاسور يتحدث عن محادثاته مع سائقي فيراري وتداعيات جائزة المكسيك الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
3 س
"فشلنا، ولذلك كان علينا أن نتحرّك".. فاسور يتحدث عن محادثاته مع سائقي فيراري وتداعيات جائزة المكسيك الكبرى
أنتونيللي البطل ينتزع زمام الأمور في التجارب الثانية في ساو باولو
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
4 س
أنتونيللي البطل ينتزع زمام الأمور في التجارب الثانية في ساو باولو
لاندو نوريس يتصدر التجارب الحرة الأولى في البرازيل وهيرتا يحصد النقطة الحاسمة لنيل الرخصة الخاصة
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
6 س
لاندو نوريس يتصدر التجارب الحرة الأولى في البرازيل وهيرتا يحصد النقطة الحاسمة لنيل الرخصة الخاصة
روزبرغ يقارن صراعات فيراري بصراعاته مع هاميلتون في مرسيدس: "التعليمات ليست واضحة بما يكفي"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
10 س
روزبرغ يقارن صراعات فيراري بصراعاته مع هاميلتون في مرسيدس: "التعليمات ليست واضحة بما يكفي"
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك