هاميلتون يبسط سيطرته على التجارب الحرّة الثانية في أبوظبي مع تأخّر فيرشتابن

حظيت هذه الحصّة بأهميّة أكبر بالنظر إلى إقامتها في ذات وقت التجارب التأهيليّة والسباق.

ودخل معظم السائقين على إطارات "ميديوم" وسرعان ما تقدّم هاميلتون إلى الصدارة، وأصبح هو وفيرشتابن أوّل من يكسران حاجز الـ 1:25 دقيقة، قبل أن يتمّ شطب زمن فيرشتابن لتجاوزه حدود المسار.

واحتكّ فالتيري بوتاس بقوّة بالحاجز الجانبيّة عند الخروج من المنعطف الـ 14 وسرعان ما عاد إلى خطّ الحظائر.

كما تعرّض نيكولاس لاتيفي لحادث وألحق ضررًا بجناحه الخلفي بعد أن فقد السيطرة على سيارته عند المنعطف الـ 13.

في الأثناء حلّق هاميلتون وحيدًا في الأمام محسّنًا زمنه بقرابة ثانية كاملة قبل أن ينتقل إلى إطارات "سوفت".

وانتقل السائقون إثر ذلك إلى إطارات "سوفت" لمحاكاة التجارب التأهيليّة. في الأثناء كان بوتاس في طريقه لتحقيق زمنه قياسي جديد لكنّه أغلق مكابحه بقوّة في المنعطف الـ 12 وأضاع المحاولة.

ونجح هاميلتون في النهاية في تسجيل الزمن الأسرع على الإطلاق ضمن محاولته الثالثة على إطارات "سوفت" مُحقّقًا 1:23.691 دقيقة وكان الوحيد القادر على كسر حاجز الـ 1:24 دقيقة.

وذهب المركز الثاني إلى إستيبان أوكون الذي قدّم أداءً لافتًا على سيارة ألبين لينجح في التقدّم على بوتاس، في ظلّ تواجدهما على بُعد ثلاثة أعشارٍ من الثانية عن هاميلتون.

وأكمل فيرشتابن الحصّة رابعًا على بُعد 0.641 ثانية، ويبدو أنّ ريد بُل تُعاني على صعيد توازن سيارتها على صعيد اللفّة الواحدة.

وحلّ سيرجيو بيريز خامسًا أمام فرناندو ألونسو ويوكي تسونودا وشارل لوكلير في ظلّ تغطية 0.062 ثانية لآخر ثلاثة.

وذهب المركز التاسع إلى كارلوس ساينز الإبن، في حين أكمل بيير غاسلي ترتيب العشرة الأوائل.

ولدى انتقال السائقين للعمل على محاكاة المسافات الطويلة فقد بدا أنّ الأداء متقاربٌ أكثر بين السهام الفضيّة وريد بُل، في ظلّ تركيز كلٍ من الفريقَين على إطارات مختلفة.

ولدى انتهاء زمن الحصّة فقد تعرّض كيمي رايكونن لحادث قويّ عند المنعطف الـ 14، وقال عبر اللاسلكي: "لقد فقدت السيطرة على القسم الخلفي".

نتيجة الحصّة:

المركز	#	السائق		الهيكل	المحرّك	عدد اللفات	التوقيت	الفارق	الفاصل	كم/س
1	44	لويس هاميلتون		مرسيدس	مرسيدس	26	1:23.691			238.907
2	31	إستيبان أوكون		ألبين	رينو	29	1:24.034	0.343	0.343	237.932
3	77	فالتيري بوتاس		مرسيدس	مرسيدس	29	1:24.083	0.392	0.049	237.793
4	33	ماكس فيرشتابن		ريد بُل	هوندا	25	1:24.332	0.641	0.249	237.091
5	11	سيرجيو بيريز		ريد بُل	هوندا	26	1:24.400	0.709	0.068	236.900
6	14	فرناندو ألونسو		ألبين	رينو	27	1:24.495	0.804	0.095	236.634
7	22	يوكي تسونودا		ألفا تاوري	هوندا	26	1:24.532	0.841	0.037	236.530
8	16	شارل لوكلير		فيراري	فيراري	29	1:24.557	0.866	0.025	236.460
9	55	كارلوس ساينز الإبن		فيراري	فيراري	29	1:24.844	1.153	0.287	235.660
10	10	بيير غاسلي		ألفا تاوري	هوندا	27	1:24.940	1.249	0.096	235.394
11	3	دانيال ريكاردو		مكلارين	مرسيدس	26	1:24.959	1.268	0.019	235.341
12	99	أنطونيو جيوفينازي		ألفا روميو	فيراري	27	1:25.108	1.417	0.149	234.929
13	4	لاندو نوريس		مكلارين	مرسيدس	27	1:25.153	1.462	0.045	234.805
14	5	سيباستيان فيتيل		أستون مارتن	مرسيدس	27	1:25.195	1.504	0.042	234.689
15	18	لانس سترول		أستون مارتن	مرسيدس	26	1:25.385	1.694	0.190	234.167
16	7	كيمي رايكونن		ألفا روميو	فيراري	23	1:25.440	1.749	0.055	234.016
17	63	جورج راسل		ويليامز	مرسيدس	29	1:25.549	1.858	0.109	233.718
18	6	نيكولاس لاتيفي		ويليامز	مرسيدس	22	1:25.687	1.996	0.138	233.342
19	47	ميك شوماخر		هاس	فيراري	27	1:25.784	2.093	0.097	233.078
20	9	نيكيتا مازيبين		هاس	فيراري	26	1:26.336	2.645	0.552	231.588