هاميلتون يبدأ جولة الحسم في أبوظبي بتفوقه على روزبرغ في التجارب الحرة الأولى
بدأ لويس هاميلتون الجولة الأخيرة الحاسمة من بطولة العالم لسباقات الفورمولا واحد على حلبة أبوظبي بإحرازه لأسرع زمن في التجارب الحرّة الأولى ليتقدّم بذلك على زميله ومُنافسه على اللّقب نيكو روزبرغ.
الصورة من قبل: أكس بي بي Images
بعد 20 جولة من المُنافسة بين سائقَي الفريق الواحد، وصلت الإثارة بينهما إلى الجولة الختاميّة في أبوظبي إذ يتخلّف هاميلتون بفارق 12 نُقطة عن زميله.
واستطاع البريطاني تسجيل أسرع لفة والتي بلغ زمنها دقيقة واحدة و42.869 ثانية، متفوقًا بفارق ثلاثة أعشار من الثانية على زميله روزبرغ، مع العلم بأنهما اختبرا نوعيتين من الإطارات: ألترا سوفت، والسوفت.
هاميلتون يُعوّل على فريق ريد بُل للتقدّم على روزبرغ ومنعه من تحقيق المركز الثالث ما سيمنحه لقب البطولة في حال فوزه بأبوظبي، حيث حلّ ماكس فيرشتابن ودانيال ريكاردو في المركزين الثالث والرابع على التوالي.
لم تخلُ الحصة الأولى من الصعاب بالنسبة للسائقين إذ كان المسار زلقًا للغاية مع عدم توافر التماسك المُناسب على الحلبة في النصف الأوّل منها. وهذا ما أدّى إلى انزلاق عدد من السائقين كان أبرزهم لويس هاميلتون، وفيليبي ماسا وجوردان كينغ.
كما تعرّض السائق الروسي دانييل كفيات لحالة انثقاب في إطار سيارته الخلفي الأيسر إذ أعلم فريقه بأنه تعرّض لبعض الاهتزازت، حيث أوقف سيارته سريعًا على المُنعطف التاسع.
مشاكل المكابح استمرّت لدى فريق هاس وتحديدًا مع سيارة رومان غروجان حيث انزلق على المسار قائلاً "لا أعلم ما الذي حدث، ولكنّ المُشكلة في المكابح الخلفيّة. يجب علينا إيجاد حلّ كون الوضع غير طبيعيّ".
المركز الخامس كان من نصيب سيباستيان فيتيل الذي قام باختبار نظام الطوق على سيارته، إذ تقدّم على سيرجيو بيريز وكيمي رايكونن. ونُشير إلى أنّ فيراري أقدمت على تزويد السيارتَين بجناحين أمامي وخلفي مُختلفين.
كارلوس ساينز الإبن جاء في المركز الثامن، فيما أكمل فيليبي ماسا وماركوس إريكسون ترتيب السائقين العشرة الأوائل.
شهدت الحصة الأولى مُشاركة ألفونسو سيليس الإبن مع فريق فورس إنديا مكان نيكو هلنبرغ حيث أحرز المركز الـ 11، أمام رومان غروجان وفيليبي نصر إذ تُشير التقارير بأنّ الأخير بات خارج أسوار فريق ساوبر لموسم 2017.
سائق | عدد اللفات | الزمن | الفارق | |
---|---|---|---|---|
1 | لويس هاميلتون | 27 | 1:42.869 | |
2 | نيكو روزبرغ | 31 | 1:43.243 | 0.374 |
3 | ماكس فيرشتابن | 26 | 1:43.297 | 0.428 |
4 | دانيال ريكاردو | 26 | 1:43.362 | 0.493 |
5 | سيباستيان فيتيل | 27 | 1:44.005 | 1.136 |
6 | سيرجيو بيريز | 22 | 1:44.155 | 1.286 |
7 | كيمي رايكونن | 26 | 1:44.556 | 1.687 |
8 | كارلوس ساينز الإبن | 21 | 1:44.685 | 1.816 |
9 | فيليبي ماسا | 27 | 1:45.039 | 2.170 |
10 | ماركوس إريكسون | 20 | 1:45.168 | 2.299 |
11 | ألفونسو سيليس الابن | 26 | 1:45.476 | 2.607 |
12 | رومان غروجان | 13 | 1:45.600 | 2.731 |
13 | فيليبي نصر | 17 | 1:45.778 | 2.909 |
14 | استيبان غوتيريز | 20 | 1:45.925 | 3.056 |
15 | فالتيري بوتاس | 31 | 1:45.940 | 3.071 |
16 | جوليون بالمر | 32 | 1:46.219 | 3.350 |
17 | كيفن ماغنوسن | 20 | 1:46.372 | 3.503 |
18 | فرناندو ألونسو | 21 | 1:46.379 | 3.510 |
19 | باسكال فيرلاين | 29 | 1:46.458 | 3.589 |
20 | جنسن باتون | 10 | 1:47.127 | 4.258 |
21 | جوردان كينغ | 26 | 1:47.558 | 4.689 |
22 | دانييل كفيات | 4 | 2:01.989 | 19.120 |
كن جزءًا من مجتمع موتورسبورت
انضمّ إلى المحادثةشارك أو احفظ هذه القصّة
Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.
From Formula 1 to MotoGP we report straight from the paddock because we love our sport, just like you. In order to keep delivering our expert journalism, our website uses advertising. Still, we want to give you the opportunity to enjoy an ad-free and tracker-free website and to continue using your adblocker.
أبرز التعليقات