تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

فيراري: نحتاج من وسائل الإعلام أن تدعمنا

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
فيراري: نحتاج من وسائل الإعلام أن تدعمنا

هيلموت ماركو ينتقد خلل البرمجيات في جائزة البحرين الكبرى: "أمر مُخزٍ ولا يليق بالفورمولا 1"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
هيلموت ماركو ينتقد خلل البرمجيات في جائزة البحرين الكبرى: "أمر مُخزٍ ولا يليق بالفورمولا 1"

المشكلة التي "قد تحرم كيمي أنتونيللي من المزيد من الانتصارات" في 2026

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
المشكلة التي "قد تحرم كيمي أنتونيللي من المزيد من الانتصارات" في 2026

تقارير: الفورمولا 1 تعود إلى أفريقيا مع جائزة كبرى جديدة كليًا

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
تقارير: الفورمولا 1 تعود إلى أفريقيا مع جائزة كبرى جديدة كليًا

فرناندو ألونسو يبني حلبة الفورمولا 1 المثالية له، لكن سيرجيو بيريز يكتشف مشكلة كبيرة

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
فرناندو ألونسو يبني حلبة الفورمولا 1 المثالية له، لكن سيرجيو بيريز يكتشف مشكلة كبيرة

فالتيري بوتاس يختار طريقًا غير مألوف للوصول إلى جائزة سنغافورة الكبرى برحلة بالدراجة لمسافة 350 كيلومترًا

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
فالتيري بوتاس يختار طريقًا غير مألوف للوصول إلى جائزة سنغافورة الكبرى برحلة بالدراجة لمسافة 350 كيلومترًا

راسل قد يتلقى عقوبة التراجع على شبكة الانطلاق في جائزة سنغافورة الكبرى

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
راسل قد يتلقى عقوبة التراجع على شبكة الانطلاق في جائزة سنغافورة الكبرى

ستيلا: يجب على الفورمولا 1 تجنب تكرار ما حدث في سيبانغ

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
ستيلا: يجب على الفورمولا 1 تجنب تكرار ما حدث في سيبانغ

هاميلتون يبدأ جولة الحسم في أبوظبي بتفوقه على روزبرغ في التجارب الحرة الأولى

بدأ لويس هاميلتون الجولة الأخيرة الحاسمة من بطولة العالم لسباقات الفورمولا واحد على حلبة أبوظبي بإحرازه لأسرع زمن في التجارب الحرّة الأولى ليتقدّم بذلك على زميله ومُنافسه على اللّقب نيكو روزبرغ.

لويس هاميلتون، مرسيدس

بعد 20 جولة من المُنافسة بين سائقَي الفريق الواحد، وصلت الإثارة بينهما إلى الجولة الختاميّة في أبوظبي إذ يتخلّف هاميلتون بفارق 12 نُقطة عن زميله.

واستطاع البريطاني تسجيل أسرع لفة والتي بلغ زمنها دقيقة واحدة و42.869 ثانية، متفوقًا بفارق ثلاثة أعشار من الثانية على زميله روزبرغ، مع العلم بأنهما اختبرا نوعيتين من الإطارات: ألترا سوفت، والسوفت.

هاميلتون يُعوّل على فريق ريد بُل للتقدّم على روزبرغ ومنعه من تحقيق المركز الثالث ما سيمنحه لقب البطولة في حال فوزه بأبوظبي، حيث حلّ ماكس فيرشتابن ودانيال ريكاردو في المركزين الثالث والرابع على التوالي.

لم تخلُ الحصة الأولى من الصعاب بالنسبة للسائقين إذ كان المسار زلقًا للغاية مع عدم توافر التماسك المُناسب على الحلبة في النصف الأوّل منها. وهذا ما أدّى إلى انزلاق عدد من السائقين كان أبرزهم لويس هاميلتون، وفيليبي ماسا وجوردان كينغ.

كما تعرّض السائق الروسي دانييل كفيات لحالة انثقاب في إطار سيارته الخلفي الأيسر إذ أعلم فريقه بأنه تعرّض لبعض الاهتزازت، حيث أوقف سيارته سريعًا على المُنعطف التاسع.

مشاكل المكابح استمرّت لدى فريق هاس وتحديدًا مع سيارة رومان غروجان حيث انزلق على المسار قائلاً "لا أعلم ما الذي حدث، ولكنّ المُشكلة في المكابح الخلفيّة. يجب علينا إيجاد حلّ كون الوضع غير طبيعيّ".

المركز الخامس كان من نصيب سيباستيان فيتيل الذي قام باختبار نظام الطوق على سيارته، إذ تقدّم على سيرجيو بيريز وكيمي رايكونن. ونُشير إلى أنّ فيراري أقدمت على تزويد السيارتَين بجناحين أمامي وخلفي مُختلفين.

كارلوس ساينز الإبن جاء في المركز الثامن، فيما أكمل فيليبي ماسا وماركوس إريكسون ترتيب السائقين العشرة الأوائل.

شهدت الحصة الأولى مُشاركة ألفونسو سيليس الإبن مع فريق فورس إنديا مكان نيكو هلنبرغ حيث أحرز المركز الـ 11، أمام رومان غروجان وفيليبي نصر إذ تُشير التقارير بأنّ الأخير بات خارج أسوار فريق ساوبر لموسم 2017.

 سائقعدد اللفاتالزمنالفارق
1 لويس هاميلتون 27 1:42.869  
2 نيكو روزبرغ 31 1:43.243 0.374
3 ماكس فيرشتابن 26 1:43.297 0.428
4 دانيال ريكاردو 26 1:43.362 0.493
5 سيباستيان فيتيل 27 1:44.005 1.136
6 سيرجيو بيريز 22 1:44.155 1.286
7 كيمي رايكونن 26 1:44.556 1.687
8 كارلوس ساينز الإبن 21 1:44.685 1.816
9 فيليبي ماسا 27 1:45.039 2.170
10 ماركوس إريكسون 20 1:45.168 2.299
11 ألفونسو سيليس الابن 26 1:45.476 2.607
12 رومان غروجان 13 1:45.600 2.731
13 فيليبي نصر 17 1:45.778 2.909
14 استيبان غوتيريز 20 1:45.925 3.056
15 فالتيري بوتاس 31 1:45.940 3.071
16 جوليون بالمر 32 1:46.219 3.350
17 كيفن ماغنوسن 20 1:46.372 3.503
18 فرناندو ألونسو 21 1:46.379 3.510
19 باسكال فيرلاين 29 1:46.458 3.589
20 جنسن باتون 10 1:47.127 4.258
21 جوردان كينغ 26 1:47.558 4.689
22 دانييل كفيات 4 2:01.989 19.120
المقال السابق الشكوك تحيط بمستقبل نصر مع ساوبر بعد إنهاء "بنك دو برازيل" عقد الرعاية للفريق
المقال التالي فيرلاين يعترف أنّ فريق ساوبر يُمثّل خياراً رائعاً لموسم 2017

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه