فورمولا 1 إسبانيا
هاميلتون يؤكد أنّ علاقته مع مهندس فيراري ريكاردو أدامي "رائعة والشائعات عن خلاف هراء"
أكّد لويس هاميلتون أنّ علاقته مع مهندس السباقات في فريق فيراري ريكاردو أدامي "رائعة"، نافيًا ما وصفه بـ"الهراء" من شائعات عن وجود توتر بينهما، ومشيدًا بالعمل الذي يقوم به أدامي إلى جانبه.
منشور: 29-05-2025
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
لويس هاميلتون، فيراري
الصورة من قبل: إريك جونيوس
تأتي تصريحات البريطاني بعد لحظات مقتضبة وغير مألوفة من المحادثات بينه وبين أدامي عُرضت ضمن البث الرسمي للفورمولا واحد، حيث بدا أنّ هاميلتون يشعر بعدم حصوله على المعلومات الكافية حول الفوارق على المسار خلال السباق.
كما سُمع في نهاية أحد السباقات وهو يسأل عبر الراديو: "هل أنت غاضب مني أو شيء من هذا القبيل؟"، من دون أن يُبث أي رد على ذلك، ما فتح باب التكهّنات حول وجود شرخ في العلاقة بين الطرفين.
لكن هاميلتون أكّد أنّ كل ما يُقال هو مجرّد تكهّنات، وأنّ العلاقة بينه وبين أدامي طبيعية وفي طور التكيّف والتعلّم المتبادل.
وقال: "علاقتنا رائعة. لا مشاكل على الإطلاق. نحن نتعلّم باستمرار عن بعضنا البعض أكثر فأكثر".
وأضاف: "نُعدّل طريقة عملنا بما يتناسب مع أسلوب كلٍّ منّا. لقد عمل مع عدد كبير من السائقين في السابق، وليس هناك أي مشكلة بيننا".
وأوضح بطل العالم سبع مرات أنّ أي خلافات تُسمَع عبر الراديو لا تُعدّ أمرًا غير مألوف بين السائقين والمهندسين، وكل ما يُبنى على ذلك هو "ضجيج لا معنى له".
اقرأ أيضاً:
فورمولا 1 وولف: فيراري قد ترتقي في ترتيب المنافسة بداية من جولة برشلونة
فورمولا 1هورنر: أولوية ريد بُل هي تتويج فيرستابن باللقب الخامس على التوالي
ويملك أدامي خبرة طويلة مع فيراري، إذ سبق له العمل مع سيباستيان فيتيل وكارلوس ساينز، كما عمل سابقًا مع فيتيل، وفيتانتونيو ليوتزي، سيباستيان بويمي ودانيال ريكاردو في فريق تورو روسو.
وتابع هاميلتون: "هناك الكثير من التكهّنات، معظمها هراء. في النهاية، علاقتي به رائعة، من الرائع العمل معه. إنه شخص رائع، يعمل بجدّ، ونحن نعمل معًا بكل ما نملك".
وأضاف: "هل نختلف أحيانًا؟ كما يحدث في أي علاقة، لكننا نتجاوز ذلك. نحن نعمل كفريق واحد ونطمح للفوز بالبطولة معًا، ونرفع من مستوى الفريق معًا".
واختتم قائلًا: "كل ذلك مجرّد ضجيج لا نُعيره أي انتباه. يمكن للناس الاستمرار في الحديث، لكنه لا يغيّر شيئًا مما نحاول القيام به".
كما خفّف هاميلتون من وطأة المحادثات اللاسلكية في سباق موناكو تحديدًا، موضحًا: "واجهنا مشاكل في الراديو خلال بعض مناطق السباق. لم أحصل على كل المعلومات التي أردتها، لكننا تحدثنا بعد ذلك".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق نوريس: من "السخافة" استبعاد فيرستابن من سباق لقب 2025
المقال التالي ألونسو مازحًا بعد سباق موناكو: "يجب أن تكون السيارات صغيرة بما يكفي لتسعني أنا يوكي"
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
4 س
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1 4 س
هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"
"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
4 س
"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
F1 فورمولا 1 4 س
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1 4 س
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك