أخبار عاجلة
فورمولا 1
هاميلتون يأمل أن يكون ويتمارش قد غفر له خروجه من مكلارين
يأمل لويس هاميلتون أن يكون مارتن ويتمارش مدير فريق مكلارين السابق في الفورمولا واحد قد غفر له الآن تركه للفريق وتوجهه إلى مرسيدس نهاية موسم 2012.
منشور: 17-10-2020
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
بعد التقدم في فئات الناشئين كجزء من برامج مكلارين للسائقين الشباب ومن ثم مشاركته الأولى في الفورمولا واحد مع الفريق موسم 2007، أحرز هاميلتون اللقب في 2008.
ومن ثم قرر هاميلتون ترك مكلارين نهاية موسم 2012 لينضم إلى فريق مرسيدس الذي لم يكن قد أحرز أي فوز منذ عودته إلى الفورمولا واحد كفريق مصنعي عام 2010.
لكن القرار بدا أنه صائب تماماً، حيث حصد هاميلتون لقبه السادس مع مرسيدس وهو يسير بثبات على طريق تحقيق لقبه السابع هذا الموسم.
وأحرز البريطاني 70 انتصاراً لصالح مرسيدس، كما أن مجموع انتصاراته عادل رقم مايكل شوماخر القياسي والبالغ 91 انتصاراً. وبالمقارنة، فقد فشلت مكلارين في الفوز بأي سباق منذ خروج هاميلتون، واكتفت بخمس منصات تتويج خلال المواسم الثمانية الأخيرة.
وتم التشكيك بمدى صحة ترك هاميلتون لفريق مكلارين حينها، حيث وصف بطل العالم ست مرات ذلك القرار "بأنه كان أحد أصعب القرارات في حياته".
حيث قال: "من دون دعمهم إلى جانب مرسيدس، لم أكن لأنجح في الفورمولا واحد، نظراً لأنها رياضة مكلفة جداً لأية عائلة اعتيادية".
وأكمل: "لذا، ولائي كان لهم، لكن حينها، كان علي التفكير حيال ما سيحمله المستقبل وما أريد أن أكون جزءاً منه".
وتابع: "أردت أن أكون جزءاً من فريق لم يحقق الكثير من النجاحات، من فريقٍ كان ضمن مرحلة النمو، وأردتُ أن أكون جزءاً من ذلك، من رحلة التقدم تلك، وبناء أمر جديد نسبياً".
واسترسل: "كان ذلك تحدياً مثيراً للاهتمام، ولم أكن أدري كم كنا نحتاج من الوقت كي نصل إلى طريق الانتصارات. لكنني وبشكل كامل، كنتُ أثق تماماً بأننا سنصل".
اقرأ أيضاً:
- هاميلتون يُعادل رقم شوماخر القياسي بعد فوزه في نوربورغرينغ: 91 انتصارًا
- هاميلتون يودّ لذكرى معادلة رقم شوماخر القياسي "أن تبقى عالقة في الذاكرة"
بالمقابل، أوضح هاميلتون أن إعلام ويتمارش مدير فريق مكلارين حينها بقرار رحيله عن الفريق في خريف 2012، كان محادثة صعبة للغاية.
فقال: "ذلك الاتصال مع مديري، مع مارتن بشكل خاص، كان أحد أصعب المحادثات التي خضتها".
وأكمل: "آمل أنه قد غفر لي الآن! أعتقد ذلك، لأنه يتفهم، لكنني أعتقد أن ذلك كان الخيار الصحيح في نهاية المطاف".
وتابع: "كنت أعلم أنه القرار الصحيح بالنسبة لي شخصياً وأعتقد أن الحياة تسير هكذا: لا أحد بوسعه أن يقول لك ما يجب أن تفعل، أنت وحدك تعلم شخصياً ما سيكون جيداً أو سيئاً بالنسبة لك".
واختتم: "لا يمكن لأحد أن يؤثر على قرارك. طالما أنك تقوم بجميع واجباتك، فلا بد أن تقوم بما فيه منفعتك، وفي ذلك الوقت، هذا ما قمت به".
اقرأ أيضاً:
- هاميلتون يشعر "بالتواضع" عقب تكريمه من قبل عائلة شوماخر
- تحليل: مقارنةٌ بين شوماخر وهاميلتون من قبل الأشخاص الذين عملوا معهما
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق وولف يشرح سبب اختلاف وجهة نظر تزويد ريد بُل بالمحركات منذ 2016
المقال التالي ريسينغ بوينت تضغط قُدمًا للتحديث إلى قطع مرسيدس لهذا العام في 2021
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
لويس هاميلتون
غونتر شتاينر: ماكس فيرستابن هو الخيار الأنسب لقيادة فيراري
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
غونتر شتاينر: ماكس فيرستابن هو الخيار الأنسب لقيادة فيراري
ما الذي كشفه سباق البرازيل بشأن قدرة الفورمولا 1 على التعامل مع الأمطار؟
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
ما الذي كشفه سباق البرازيل بشأن قدرة الفورمولا 1 على التعامل مع الأمطار؟
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
المزيد من
مرسيدس
توتو وولف يكشف: عرضت التقدّم باستقالتي خلال معاناة الفريق .. لكن رئيس مرسيدس رفض
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
توتو وولف يكشف: عرضت التقدّم باستقالتي خلال معاناة الفريق .. لكن رئيس مرسيدس رفض
جورج راسل يطلق أكاديميته "جي آر 63" للكارتينغ بتمويل كامل في سيلفرستون
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
جورج راسل يطلق أكاديميته "جي آر 63" للكارتينغ بتمويل كامل في سيلفرستون
وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"
أحدث الأخبار
التقارب المفاجئ وراء احتدام المنافسة في موسم الفورمولا 1 لعام 2026
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
16 س
التقارب المفاجئ وراء احتدام المنافسة في موسم الفورمولا 1 لعام 2026
ديمون هيل: فيراري تعاني من "مشكلة سياسية" في ظل "إعادة بناء" هاميلتون لنفسه
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
21 س
ديمون هيل: فيراري تعاني من "مشكلة سياسية" في ظل "إعادة بناء" هاميلتون لنفسه
"هاميلتون كان يشك بوجود مؤامرة" –روزبرغ يشرح كيف خرجت المنافسة بينه وبين هاميلتون عن السيطرة في مرسيدس
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
22 س
"هاميلتون كان يشك بوجود مؤامرة" –روزبرغ يشرح كيف خرجت المنافسة بينه وبين هاميلتون عن السيطرة في مرسيدس
أليسون يكشف الحيلة "الجريئة جدًا" وراء تتويج أنتونيللي بلقب الفورمولا 1
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
أليسون يكشف الحيلة "الجريئة جدًا" وراء تتويج أنتونيللي بلقب الفورمولا 1
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك