تقرير التجارب
فورمولا 1
هاميلتون يُواصل سيطرته في باكو ويتصدّر التجارب الحرّة الثالثة
تمكّن البريطاني لويس هاميلتون من تسجيل الزمن الأسرع خلال التجارب الحرّة الثالثة لجائزة أوروبا الكبرى على حلبة باكو متقدّماً بتسعة أعشارٍ من الثانية على زميله نيكو روزبرغ.
مروان الوافي
تم التحرير: 18-06-2016
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
تقدّم هاميلتون إلى الصدارة خلال الدقيقة الأخيرة بتوقيت وقدره 1:44.352 دقيقة بالرغم من أنّ زمنه كان أبطأ بُعشرين من الثانية من أسرع أزمنته خلال التجارب الحرّة الثانية يوم أمسٍ الجمعة.
وحلّ روزبرغ ثانياً بفارق 0.258 ثانية بينما واصل فريق فورس إنديا تأديته القويّة نهاية هذا الأسبوع حيث حلّ نيكو هلكنبرغ ثالثاً لكنّه كان أبطأ بـ 1.188 ثانية من هاميلتون.
وبعد خمس دقائق من انطلاق الحصّة تواصل مسلسل الأجزاء غير المثبّتة على المسار حيث انفصل غطاء قناة أسلاك الكهرباء عند مدخل خطّ الحظائر أثناء عبور سيارة فالتيري بوتاس ما ألحق ضرراً بها وكاد يصيب اثنين من المارشلز، ليُعلن فريق ويليامز أنّه لن يعود إلى الحلبة في ما تبقى من الحصّة بسبب ضرر سيارته.
ريد بُل وفيراري أحرزتا تقدّماً جيّداً بالمقارنة مع تجارب الأمس بالنظر إلى ارتفاع درجات الحرارة وتقليص بيريللي ضغط الإطارات الأدنى برطلٍ واحدٍ في البوصة المربّعة حيث أكمل دانيال ريكاردو الحصّة في المركز الرابع أمام سيباستيان فيتيل.
معاناة كيمي رايكونن تواصلت نهاية هذا الأسبوع حيث أخبر فريقه عند منتصف الحصّة: "لديّ مشكلة. المحرّك لا يُوفّر الطاقة أثناء الخروج من المنعطفات" ليعود الفنلندي مباشرة إلى مرآب فريقه ليبدأ الميكانيكيون العمل عليها، لكنّه تمكّن من العودة إلى المسار خلال الدقائق الأخيرة ليخطف المركز العاشر.
وخلال الدقيقة الأخيرة من عمر الحصّة تعرّض سيرجيو بيريز لحادثٍ مطابقٍ لحادث ريكاردو خلال تجارب الأمس عند المنعطف الـ 15، لكنّه أكمل الحصّة الثالثة في المركز السادس.
ماكس فيرشتابن احتلّ المركز السابع أمام جنسن باتون الذي قدّم أداءً قوياً مرّة أخرى متقدّماً على زميله فرناندو ألونسو الذي حلّ في المركز الـ 11، بينما خطف دانييل كفيات المركز التاسع على متن سيارة تورو روسو.
المركزالسائقالسيارةعدد اللفاتالزمنالفارق 1 
لويس هاميلتون مرسيدس 17 1:44.352 2 
نيكو روزبرغ مرسيدس 22 1:44.610 0.258 3 نيكو هلكنبرغ فورس إنديا 18 1:45.540 1.188 4 
دانيال ريكاردو ريد بُل 13 1:45.620 1.268 5 سيباستيان فيتيل فيراري 20 1:45.630 1.278 6 
سيرجيو بيريز فورس إنديا 17 1:45.735 1.383 7 
ماكس فيرشتابن ريد بُل 14 1:45.901 1.549 8 جنسن باتون مكلارين 17 1:45.954 1.602 9 
دانييل كفيات تورو روسو 19 1:45.981 1.629 10 
كيمي رايكونن فيراري 16 1:46.024 1.672 11 
فرناندو ألونسو مكلارين 16 1:46.131 1.779 12 كارلوس ساينز الإبن تورو روسو 17 1:46.190 1.838 13 
رومان غروجان هاس 21 1:46.361 2.009 14 
فيليبي ماسا ويليامز 20 1:46.510 2.158 15 استيبان غوتيريز هاس 21 1:46.670 2.318 16 
كيفن ماغنوسن رينو 16 1:47.024 2.672 17 باسكال فيرلاين مانور 19 1:47.100 2.748 18 جوليون بالمر رينو 18 1:47.158 2.806 19 
ماركوس إريكسون ساوبر 14 1:47.328 2.976 20 فيليبي نصر ساوبر 18 1:47.379 3.027 21 
ريو هاريانتو مانور 18 1:47.556 3.204 22 فالتيري بوتاس ويليامز 1
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق إكليستون حول السلامة في باكو: من لم يعجبه الأمر فليعدْ إلى منزله
المقال التالي روزبرغ ينطلق أوّلاً في باكو وحادث لهاميلتون
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
مروان الوافي
تسونودا سيكون خيارًا لريد بُل في حال واصل أداءه الحالي
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة هولندا الكبرى
تسونودا سيكون خيارًا لريد بُل في حال واصل أداءه الحالي
أستون مارتن تتّجه لبداية تقنيّة من الصفر بعد فشل التحديثات
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة بلجيكا الكبرى
أستون مارتن تتّجه لبداية تقنيّة من الصفر بعد فشل التحديثات
الضغط يزداد في أستون مارتن لكنّ الفريق يزعم أنّ سترول صبور
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة بلجيكا الكبرى
الضغط يزداد في أستون مارتن لكنّ الفريق يزعم أنّ سترول صبور
أحدث الأخبار
راسل: "علينا حلّ مشاكل التحديثات في أسرع وقت ممكن"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
33 دقيقة
راسل: "علينا حلّ مشاكل التحديثات في أسرع وقت ممكن"
كولينز: "هاميلتون لا يثق بفيراري"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
36 دقيقة
كولينز: "هاميلتون لا يثق بفيراري"
فريق نوريس "إل إن 4 فيوجن" يسعى للانضمام إلى الفورمولا 2
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
54 دقيقة
فريق نوريس "إل إن 4 فيوجن" يسعى للانضمام إلى الفورمولا 2
هورنر يدعو إلى إعادة النظر في سقف ميزانية الفورمولا 1: "الفرق تنفق 500 أو 600 مليون دولار"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
2 س
هورنر يدعو إلى إعادة النظر في سقف ميزانية الفورمولا 1: "الفرق تنفق 500 أو 600 مليون دولار"
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك