تقرير السباق
فورمولا 1 جائزة اليابان الكبرى
هاميلتون يُعادل عدد انتصارات سينا بفوزه بسباق اليابان
نجح السائق البريطاني لويس هاميلتون في تحقيق فوزه الثاني على التوالي في سوزوكا، إذ وصل الى انتصاره الـ41 في سباقات الفورمولا واحد ليُعادل بذلك عدد الانتصارات التي أحرزها مثله الأعلى إيرتون سينا.
خضر الراوي
تم التحرير: 27-09-2015
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
انطلق هاميلتون من المركز الثاني ولكنه كان قادرًا على الاستحواذ على الصدارة بعد حركة تجاوز جريئة على زميله نيكو روزبرغ الذي خرج عن مسار الحلبة وتراجع الى المركز الرابع. وبدا هاميلتون الذي انسحب من الجولة الأخيرة في سنغافورة في عالمٍ آخر إذ كان قادرًا على توسيع الفارق مع مُلاحقيه عندما كان يحتاج إلى ذلك.
وقطع هاميلتون خطّ النهاية بفارق 19 ثانيّة عن روزبرغ إذ قال لفريقه "عمل رائع يا رفاق. من الرائع العودة الى هذا المركز".
وبفضل استراتيجيّة جيدة تمكّن روزبرغ من استعادة زمام المُبادرة إذ صعد الى المركز الثاني بعد استراتيجيّة ناجحة تمكّن من خلالها تجاوز سيباستيان فيتيل الى المركز الثاني عبر التوقف قبله، مع العلم بأنّ الفارق بين السائقَين وصل الى ثانيتين قبل فترة التوقفات.
وعلّق نيكي لاودا على ثنائيّة مرسيدس بالقول "أنا سعيد بهذه النتيجة بعد الذي حدث في سنغافورة".
حاول سائق فيراري العودة في اللّفات الأخيرة عبر تقليص الفارق مع مُواطنه الى 1.8 ثانيّة، ولكنه لم يملك السُرعة المطلوبة كي يُشكّل خطرًا حقيقيًّا على سائق مرسيدس. وبالتالي اكتفى فيتيل بالمركز الثالث أمام مواطنه الفنلندي كيمي رايكونن.
وجرّاء هذه النتيجة حقّق فيتيل منصته الثالثة على التوالي بعد نتيجة جيدة في سباقي إيطاليا وسنغافورة.
فالتيري بوتاس حلّ في المركز الخامس أمام نيكو هلكنبرغ وثنائي فريق لوتس اللذين تواجدا في النقاط لهذه الجولة. أمّا ثنائي فريق تورو روسو فقد أكملا ترتيب العشرة الأوائل مع تفوّق ماكس فيرشتابن على كارلوس ساينز الإبن.
اقرأ أيضاً:
- ألونسو شعر بالحرج من تأديّة سيارته في سباق اليابان
- وولف: صفعة سنغافورة أعادت لنا التوازن في اليابان
- روزبرغ يعترف بأنّ معركته على البطولة تسير في الإتجاه الخاطئ
تأديّة فريق مكلارين كانت مُتواضعة في موطن هوندا إذ تمّ تجاوز الثنائي فرناندو ألونسو وجنسن باتون بسهولة على الخطوط المُستقيمة ما دفع الإسباني للتعبير عن احباطه قائلاً: "الجميع يتجاوزني على الخطّ المستقيم مثل الجي بي 2. هذا محرج، محرج للغاية".
وعندما قام فيرشتابن بتجاوزه على المُنعطف الأوّل في اللّفة الـ28 قال الإسباني بنبرةٍ غاضبة "إنه مُحرك جي بي 2. مُحرك جي بي 2"، في إشارةٍ الى ضعف مُحرك هوندا الذي لم يكن قادرًا على صدّ هجمات السيارات الأخرى.
الإسباني حقّق المركز الـ11 في ظلّ انسحب واحد في السباق وهو لسائق ساوبر فيليبي نصر.
شهدت اللّفة الأولى احتكاكًا بين فيليبي ماسا ودانيال ريكاردو حيث تعرضا لانثقاب في إطاريهما ما اضطرهما الى دخول منطقة الحظائر مع نهاية اللّفة الأولى. وجرّاء ذلك تراجع السائقين كثيرًا في الترتيب حيث وجدا أنفسهما يُنافسان في الصفوف الخلفيّة طيلة فترة السباق.
فقد حلّ ريكاردو في المركز الـ15 أمام جنسن باتون وفيليبي ماسا، فيما حلّ سائقي مانور في المركزين الأخير.
المركز سائق الفريق الزمن عدد اللفات 1 لويس هاميلتون مرسيدس 1:28:07 53 2 نيكو روزبرغ مرسيدس 18.964 53 3 سيباستيان فيتيل فيراري 20.85 53 4 كيمي رايكونن فيراري 33.768 53 5 فالتيري بوتاس ويليامز 36.746 53 6 نيكو هلكنبرغ فورس إنديا 55.559 53 7 رومان غروجان لوتس +1:12.298 53 8 باستور مالدونادو لوتس +1:13.575 53 9 ماكس فيرشتابن تورو روسو +1:35.315 53 10 كارلوس ساينز الإبن تورو روسو +1 lap 52 11 فرناندو ألونسو مكلارين +1 lap 52 12 سيرجيو بيريز فورس إنديا +1 lap 52 13 دانييل كفيات ريد بُل +1 lap 52 14 ماركوس إريكسون ساوبر +1 lap 52 15 دانيال ريكاردو ريد بُل +1 lap 52 16 جنسن باتون مكلارين +1 lap 52 17 فيليبي ماسا ويليامز +2 laps 51 18 ألكسندر روسي مانور +2 laps 51 19 ويل ستيفنز مانور +3 laps 50 20 فيليبي نصر ساوبر +4 laps 49
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق انسحاب ريد بُل من البطولة قد يفتح الباب أمام اعتماد الفرق على ثلاث سيارات
المقال التالي ألونسو شعر بالحرج من تأديّة سيارته في سباق اليابان
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
خضر الراوي
فريق ألفا روميو يكشف أخيرًا عن سيارته "سي42" لموسم 2022
فورمولا 1
فورمولا 1
فريق ألفا روميو يكشف أخيرًا عن سيارته "سي42" لموسم 2022
تاريخٌ يُكتب أمام أعيننا: أربعة سباقات للفورمولا واحد في الشرق الأوسط
فورمولا 1
فورمولا 1
تاريخٌ يُكتب أمام أعيننا: أربعة سباقات للفورمولا واحد في الشرق الأوسط
مقابلة حصرية مع نيك دي فريز: الفوز بلقب الفورمولا إي يفتح المزيد من الأبواب والفرص
فورمولا إي
فورمولا إي
جائزة برلين 1
مقابلة حصرية مع نيك دي فريز: الفوز بلقب الفورمولا إي يفتح المزيد من الأبواب والفرص
المزيد من
كيمي رايكونن
رايكونن يشيد بأنتونيللي: "لا يمكنك الفوز أربع مرات متتالية ما لم تكن تملك موهبة استثنائية"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة كندا الكبرى
رايكونن يشيد بأنتونيللي: "لا يمكنك الفوز أربع مرات متتالية ما لم تكن تملك موهبة استثنائية"
كيمي رايكونن يثير تفاعلًا واسعًا بردّ من كلمتين فقط على منشور قديم من الفورمولا 1
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة كندا الكبرى
كيمي رايكونن يثير تفاعلًا واسعًا بردّ من كلمتين فقط على منشور قديم من الفورمولا 1
تحليل: لماذا سيسطع نجم رايكونن "المُرتاح" في 2019؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تحليل: لماذا سيسطع نجم رايكونن "المُرتاح" في 2019؟
المزيد من
فيراري
كريستيان هورنر أراد ضم فرناندو ألونسو وشارل لوكلير إلى ريد بُل
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
7 س
كريستيان هورنر أراد ضم فرناندو ألونسو وشارل لوكلير إلى ريد بُل
لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
أحدث الأخبار
فالنتينو روسي يحذّر من تهديد ماكس فيرستابن في سباق "الجي تي" في بورتيماو: "مشكلة كبيرة"
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا 8 دقيقة
فالنتينو روسي يحذّر من تهديد ماكس فيرستابن في سباق "الجي تي" في بورتيماو: "مشكلة كبيرة"
"أنزلق جانبياً طوال الوقت".. كيف عانى غاسلي مع سيارة ألبين الجامحة في سنغافورة؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
23 دقيقة
"أنزلق جانبياً طوال الوقت".. كيف عانى غاسلي مع سيارة ألبين الجامحة في سنغافورة؟
كريستيان هورنر يسخر من غونتر شتاينر: "لم يحقق أية منصة تتويج في الفورمولا 1!"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
48 دقيقة
كريستيان هورنر يسخر من غونتر شتاينر: "لم يحقق أية منصة تتويج في الفورمولا 1!"
رافاييل كامارا يترقى إلى الفورمولا 1 مكان إستيبان أوكون مع فريق هاس في 2027
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
48 دقيقة
رافاييل كامارا يترقى إلى الفورمولا 1 مكان إستيبان أوكون مع فريق هاس في 2027
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1 2 س
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك