تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

لماذا تستطيع ساعة توتو وولف بقيمة 102 ألف دولار الصمود أمام أي شيء تقريبًا؟

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
لماذا تستطيع ساعة توتو وولف بقيمة 102 ألف دولار الصمود أمام أي شيء تقريبًا؟

الفائزون والخاسرون من جائزة البحرين في ماليزيا التي شهدت مشاكل برمجية

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
الفائزون والخاسرون من جائزة البحرين في ماليزيا التي شهدت مشاكل برمجية

"أسرع من فيراري حتى": ألونسو يحقق أفضل نتيجة لأستون مارتن في الفورمولا 1 لعام 2026

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
"أسرع من فيراري حتى": ألونسو يحقق أفضل نتيجة لأستون مارتن في الفورمولا 1 لعام 2026

ترتيب بطولة العالم للفورمولا 1 بعد جائزة البحرين الكبرى في ماليزيا

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
ترتيب بطولة العالم للفورمولا 1 بعد جائزة البحرين الكبرى في ماليزيا

"فظيع، وغير مقبول إطلاقًا": سائقو الفورمولا 1 محبطون من خلل برمجيات جائزة البحرين الكبرى

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
"فظيع، وغير مقبول إطلاقًا": سائقو الفورمولا 1 محبطون من خلل برمجيات جائزة البحرين الكبرى

"إنها مهزلة": حجار يتحسّر على سباقه "الكارثي" في ماليزيا

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
"إنها مهزلة": حجار يتحسّر على سباقه "الكارثي" في ماليزيا

فيرستابن يصف وحدات طاقة الفورمولا 1 بأنها "ليغو" بعد خلل جائزة البحرين الكبرى

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
فيرستابن يصف وحدات طاقة الفورمولا 1 بأنها "ليغو" بعد خلل جائزة البحرين الكبرى

رالي سردينيا: إيفانز يحسم لقب بطولة العالم بطريقة تاريخية بعد حادث سولبرغ في المواجهة الحاسمة

دبليو آر سي
دبليو آر سي
رالي إيطاليا
رالي سردينيا: إيفانز يحسم لقب بطولة العالم بطريقة تاريخية بعد حادث سولبرغ في المواجهة الحاسمة

هاميلتون يُصرّ على عدم وجود توتّرٍ في علاقته مع روزبرغ

قال البريطاني لويس هاميلتون أنّ الفترة الهادئة إلى حدٍ ما التي تلت حادثة اللفّة الأولى بينه وبين زميله نيكو روزبرغ خلال جائزة إسبانيا الكبرى كانت نتيجة نضجه هو وروزبرغ.

لويس هاميلتون، مرسيدس
إنطلاقة السباق لويس هاميلتون، مرسيدس؛ نيكو روزبرغ، مرسيدس
لويس هاميلتون، مرسيدس
إنطلاقة السباق لويس هاميلتون، مرسيدس؛ نيكو روزبرغ، مرسيدس
لويس هاميلتون، مرسيدس
لويس هاميلتون، مرسيدس
نيكو روزبرغ، لويس هاميلتون، مرسيدس
نيكو روزبرغ، مرسيدس يتصدر السباق لويس هاميلتون، مرسيدس

أشار هاميلتون إلى أنّ التواصل الجيّد داخل أسوار قلعة مرسيدس أحدث الفارق، حيث أكّد ثنائي الفريق ومدير قسم رياضة السيارات في الشركة الألمانيّة توتو وولف أنّ الحادث بات جزءاً من الماضي.

وقال هاميلتون: "أعتقد أنّني أظهرت أنا وروزبرغ مدى نضجنا. تحدّثنا إلى بعضنا اليوم ولا توجد أيّة مشاكل".

وأضاف: "كان هناك نوعٌ من التوتّر في الماضي، لكن كان هناك احترامٌ كاملٌ بيننا. قلت «لا أزال أكنّ كامل الاحترام تجاهك» وقد قال هو أمراً مماثلاً. قلنا لبعضنا «لنواصل التسابق فحسب»".

وتابع: "لا يُغيّر ذلك طريقة تعاطينا مع السباقات. أعتقد أنّنا أصبحنا أكبر سناً فحسب! كلانا جيّدٌ في العمل الذي نقوم به ونعلم ذلك، بتناً أكبر سناً الآن".

وأكمل: "من الجيّد دائماً مناقشة الأمور، ذلك ما قمنا به كفريق في برشلونة وفي المصنع أيضاً بشكلٍ منفرد. تحدّثت قبل قليل مع روزبرغ. من الجيّد القيام بذلك دائماً، لكنّني لا أشعر أنّه كان علينا القيام بذلك إذ أنّنا ندرك جيّداً عدم وجود مشكلة".

وأردف: "تتطلّع إلى الأمام وحسب، إذ ليس بوسعك القيام بأيّ شيء لتغيير الماضي. لكنّ التواصل أمرٌ غاية في الأهميّة في شركة واسعة النطاق. تلطيف الأجواء أو إجراء محادثة كان إيجابياً للغاية بالنسبة إلينا".

وأشار هاميلتون إلى أنّه لم يتطرّق إلى تفاصيل حادثته مع روزبرغ في برشلونة عندما تحدّثا اليوم.

وقال بطل العالم الثلاثي: "لم نتحدّث عن الحادث، إذ لم نكن بحاجة لذلك. نعلم ماذا حدث إذ كنّا هناك وعشنا تفاصيل الواقعة. لكنّنا لسنا عاطفيين للغاية لنواصل الحديث إلى ما لا نهاية حول تلك الأمور".

وتابع: "لسنا بحاجة لذلك. كما قلت سابقاً كلّ ما نحتاجه هو الاحترام المتواصل بيننا. سنواصل التسابق وكلّ شيء على ما يرام".

وضعٌ مختلف

اعترف البريطاني أنّ العواقب كانت لتكون مختلفة بالكامل لو انسحب أحدهما وواصل الآخر السباق ليُحرز بعض النقاط.

وقال في هذا الصدد: "الوضع مختلفٌ بطبيعة الحال. لا يُمكنني أن أخبركم كيف كانت لتسير الأمور، لكنّ العواطف ستكون مختلفة بالتأكيد. أمامنا 16 سباقاً حتّى نهاية الموسم، كما أمامنا مسيرة طويلة من التسابق المثير بيننا".

وأضاف: "قمنا بعملٍ جيّد والله وحده يعمل عدد السباقات التي خضناها في صفوف هذا الفريق وتجنّبنا الاصطدام من أجل عدم الإضرار بنتائجه. يجب أن نتوقّع المزيد من ذلك".

وتابع: "سنبذل كلّ ما في وسعنا لتفادي الحوادث، لكنّنا متنافسان ونتسابق بتلك الطريقة. ستكون هناك مواجهات متقاربة عند إحدى النقاط، يجب أن نتأكّد من أنّ ذلك لن يضرّ بنتائجنا".

وأكمل: "كلّ سيناريو نمرّ به مختلف عن الآخر. هذا السيناريو الذي نمرّ به الآن تجاوزناه بطريقة إيجابيّة. نأمل أن نكون أكثر جاهزيّة في المستقبل. كما قلت سابقاً فإنّ العواطف تؤثّر فيك بشكلٍ مختلفٍ حسب الوضع الذي تواجهه".

المقال السابق رايكونن: ما يهمني هو الفوز وليس التغلّب على فيتيل
المقال التالي ريكاردو يؤكّد عدم وجود محاباة خلف خطط المحرّك في موناكو

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه