هاميلتون يُسجّل فوزه الـ50 بعد انتصاره في أوستن

حقّق لويس هاميلتون انتصاره الـ50 في سباقات الفورمولا واحد بعد فوزه في سباق جائزة الولايات المتحدة الكبرى للمرّة الخامسة في مسيرته، ليصعد بذلك للمرّة الأولى إلى قمّة منصة التتويج خلال النصف الثاني من الموسم الجاري.

هاميلتون يُسجّل فوزه الـ50 بعد انتصاره في أوستن

لم يتمكّن هاميلتون من الفوز بأيّ سباق منذ جولة ألمانيا أواخر يوليو/تموز الماضي، إلّا أنه وضع حدًّا لذلك بفوزه في سباق أوستن للعام الثالث على التوالي.

وهذا هو الفوز السابع لهاميلتون هذا الموسم، إذ لم يُواجه مُنافسةً من أحد طوال فترات السباق.

وقال هاميلتون "قام الفريق بعمل رائع لصعودنا إلى منصّة التتويج في المركزين الأوّل والثاني. أشعر وكأني في منزلي على هذه الحلبة".

نيكو روزبرغ لم يكن بمقدوره القيام بأفضل من المركز الثاني ليُضيف 18 نُقطة إلى رصيده في ترتيب بطولة السائقين. وبات الفارق بين السائقَين 26 نُقطة مع تبقي ثلاثة سباقات على نهاية الموسم.

من ناحيته قال روزبرغ "خسرتُ قليلاً على الانطلاقة إذ حاولتُ فعل كُل شيء لتعويض ذلك. لا بأس بالمركز الثاني".

وحلّ في المركز الثالث سائق ريد بُل دانيال ريكاردو فيما جاء سائق فيراري سيباستيان فيتيل في المركز الرابع.

وشهدت اللّفات الأخيرة من السباق معركة ثلاثيّة على المركز الخامس بين كارلوس ساينز وفيليبي ماسا وفرناندو ألونسو، إذ تمكّن سائق مكلارين التقدّم على السائقَين في اللّفة الأخيرة.

ولكن احتكّ ألونسو بسيارة ماسا حيث خرج الإسباني منتصرًا من تلك المعركة الصغيرة، ولكنه يتمّ التحقيق في الحادثة.

وجرّاء ذلك اضطر ماسا إلى الدخول لمنطقة الصيانة لانثقاب أحد إطارات سيارته، إلّا أنه لم يخسر مركزه السابع.

أمّا المركز الثامن فكان من نصيب سيرجيو بيريز الذي تقدّم على جنسن باتون.

رومان غروجان أكمل ترتيب العشرة الأوائل.

مُجريات السباق

حافظ هاميلتون على صدارته من دون تعرّضه لهجومٍ من أحد لا سيما وأنّ زميله روزبرغ تعيّن عليه الدفاع عن مركزه الثاني من هجمات ريكاردو. ولكن الأسترالي لم ينتظر طويلاً إذ تقدّم على الألماني بعد بضعة منعطفات خلال اللّفة الأولى.

كما حقّق رايكونن انطلاقة جيدة سمحت له بتجاوز فيرشتابن ليحتلّ المركز الرابع.

حاول هاميلتون توسيع الفارق بسرعة مع ريكاردو إلى أكثر من 1.3 ثانية مع نهاية اللّفة الثالثة، في الوقت الذي كان يُحاول فيه فيتيل تجاوز فيرشتابن.

رحلة نيكو هلكنبرغ لم تستمر طويلاً إذ انسحب باكرًا بعد تعرّض سيارته لبعض الأضرار إثر اصطدامه بسيارة بوتاس على المُنعطف الأوّل، في حين اضطر الفنلندي إلى التوقف والعودة إلى المركز الأخير.

لعبة الاستراتيجيّات بدأت بين فيراري وريد بُل إذ قام ريكاردو ورايكونن بالتوقف معًا خلال اللّفة التاسعة لينتقلا إلى الإطارات اللّينة "سوفت". ولكن الغريب في الأمر كان توقّف فيرشتابن في اللّفة التاليّة على الرُغم من استخدامه للإطارات اللّينة في بداية السباق.

ومن أجل حماية مركز روزبرغ الثالث، طلب فريق مرسيدس من سائقه التوقف في اللّفة الـ11 إذ نجح في الخروج أمام رايكونن، مع العلِم بأنّ الفنلندي خسر بعض الوقت جرّاء تواجده خلف سيارة مكلارين التابعة لألونسو.

المُتصدّر هاملتون توقف في اللّفة الـ12 وانتقل إلى الإطارات اللّينة، ما يعني بأنّ سائقا مرسيدس وبعد سلسلة التوقفات الأولى كانا على استراتيجيّة مُختلفة من الإطارات.

استراتيجيّة روزبرغ كانت واضحة في تلك الفترة: البقاء لأطول فترةٍ مُمكنة على الإطارات المُتوسطة والانتقال للإطارات اللّينة في المراحل الختاميّة من السباق، بينما سيكون ثنائي ريد بُل على الإطارات المتوسطة. حينها سيكون من السهل خطف المركز الثاني.

وبشكل غريب، قام فيرشتابن بالدخول لمنطقة الصيانة في اللّفة الـ27 من دون أن يتحضّر الميكانيكيين حيث خسر وقتًا ثمينًا ليعود إلى الحلبة في المركز السادس، ولكن ليس لوقتٍ طويل، إذ توقفت سيارته على المسار.

وقال الهولندي "يبدو بأنها مُشكلة في المُحرك أو شيء من هذا القبيل".

وبعد إجراء توقفه الثالث توقف رايكونن فور خروجه من منطقة الصيانة وذلك لعدم تثبيت فريقه لإطار سيارته الخلفي بشكل مُحكم. وجرّاء ذلك خرج الفنلندي من السباق لينحسب منه للعام الثاني على التوالي.

ألونسو نجح في تجاوز ماسا إلى المركز السادس بطريقة عدائيّة قبل أن يتقدّم للمركز الخامس على حساب ساينز.

نتيجة السباق

المركزسائقعدد اللفاتالزمنالفارقمنصات الصيانةالنقاط
1 لويس هاميلتون 56 1:38:12.618   2 25
2 نيكو روزبرغ 56 1:38:17.138 4.520 2 18
3 دانيال ريكاردو 56 1:38:32.310 19.692 2 15
4 سيباستيان فيتيل 56 1:38:55.752 43.134 3 12
5 فرناندو ألونسو 56 1:39:46.571 1:33.953 2 10
6 كارلوس ساينز الإبن 56 1:39:48.742 1:36.124 2 8
7 فيليبي ماسا 55 + لفة 1 اللفة 3 6
8 سيرجيو بيريز 55 + لفة 1 اللفة 2 4
9 جنسن باتون 55 + لفة 1 اللفة 2 2
10 رومان غروجان 55 + لفة 1 اللفة 2 1
11 كيفن ماغنوسن 55 + لفة 1 اللفة 3  
12 دانييل كفيات 55 + لفة 1 اللفة 1  
13 جوليون بالمر 55 + لفة 1 اللفة 2  
14 ماركوس إريكسون 55 + لفة 1 اللفة 1  
15 فيليبي نصر 55 + لفة 1 اللفة 1  
16 فالتيري بوتاس 55 + لفة 1 اللفة 2  
17 باسكال فيرلاين 55 + لفة 1 اللفة 2  
18 إستيبان أوكون 54 + لفتين + لفتين 3  
انسحب كيمي رايكونن 38     3  
انسحب ماكس فيرشتابن 28     2  
انسحب استيبان غوتيريز 16     2  
انسحب نيكو هلكنبرغ 1     1
المشاركات
التعليقات
ساينز: كفيات "استحقّ" البقاء ضمن صفوف تورو روسو لموسم 2017

المقال السابق

ساينز: كفيات "استحقّ" البقاء ضمن صفوف تورو روسو لموسم 2017

المقال التالي

هاميلتون يعترف بأنه كان مُتخوفًا من مشاكل الموثوقيّة خلال سباق أوستن

هاميلتون يعترف بأنه كان مُتخوفًا من مشاكل الموثوقيّة خلال سباق أوستن
تحميل التعليقات