تقرير التجارب

فورمولا 1 جائزة إيطاليا الكبرى

هاميلتون يُسجّل أسرع زمن في التجارب الحرة الثالثة في مونزا

أكّد لويس هاميلتون بأنه المُرشّح الأبرز لخطف قطب الانطلاق الأوّل في التجارب التأهيليّة وذلك بعد تصدّره للتجارب الحرة الثالثة التي أقيمت اليوم السبت على حلبة مونزا ضمن منافسات جائزة إيطاليا الكُبرى.

Pablo Elizalde

Pablo Elizalde

تم التحرير: 03-09-2016

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

لويس هاميلتون، مرسيدس

بعد اختبار السائقين للإطارات اللّينة (سوفت)، انتقل معظمهم في الدقائق الأخيرة إلى اختبار الإطارات فائقة اللّيونة (سوبر سوفت) على اللّفات القصيرة تحضيرًا للتجارب التأهيليّة.

وكان نيكو روزبرغ أوّل من سجّل زمنًا سريع على متنها ليتصدّر الحصة بزمن دقيقة واحدة و22.401 ثانية، قبل أن يزيحه زميله هاميلتون من الصدارة بفارق أربعة أعشار من الثانية بعد تحقيقه لأسرع زمن والذي بلغ دقيقة واحدة و22.008 ثانية.

وعلى الرُغم من تحقيق فيراري للصفّ الثاني مع سيباستيان فيتيل وكيمي رايكونن، إلّا أنّ الفارق مع مرسيدس بلغ 0.9 ثانية.

فريق ويليامز تمكّن من العودة عبر تحقيق سائقَيه فالتيري بوتاس وفيليبي ماسا للصفّ الثالث.

وقد حلّ ثنائي ريد بُل دانيال ريكاردو وماكس فيرشتابن في المركزين السابع والثامن على الترتيب، إذ قاما باختبار الإطارات اللّينة في الدقائق الأخيرة عكس بقيّة مُنافسيهم، قبل أن ينتقل إليهما ثنائي فريق مرسيدس عبر استخدامهما لمجموعة قديمة من إطارات الـ"سوفت".

سيرجيو بيريز وإستيبان غوتيريز أكملا ترتيب العشرة الأوائل.

أمّا فريق مكلارين الذي يتوقّع مُعاناته في هذه الجائزة فلم يتمكّن من الدخول ضمن السائقين العشرة الأوائل، إذ اكتفى جنسن باتون بالمركز الـ12 متقدمًا خمسة مراكز على زميله بالفريق فرناندو ألونسو.

المركزالسائقعدد اللفاتالزمنالفارقكم/ساعة 1 لويس هاميلتون 14 1:22.008   254.302 2 نيكو روزبرغ 17 1:22.401 0.393 253.089 3 سيباستيان فيتيل 13 1:22.946 0.938 251.426 4 كيمي رايكونن 12 1:23.149 1.141 250.812 5 فالتيري بوتاس 20 1:23.500 1.492 249.758 6 فيليبي ماسا 19 1:23.647 1.639 249.319 7 دانيال ريكاردو 23 1:23.709 1.701 249.134 8 ماكس فيرشتابن 21 1:23.740 1.732 249.042 9 سيرجيو بيريز 20 1:23.917 1.909 248.516 10 استيبان غوتيريز 15 1:24.034 2.026 248.170 11 نيكو هلكنبرغ 21 1:24.041 2.033 248.150 12 جنسن باتون 11 1:24.104 2.096 247.964 13 كارلوس ساينز الإبن 17 1:24.240 2.232 247.564 14 رومان غروجان 4 1:24.463 2.455 246.910 15 جوليون بالمر 13 1:24.533 2.525 246.706 16 ماركوس إريكسون 20 1:24.542 2.534 246.679 17 فرناندو ألونسو 12 1:24.658 2.650 246.341 18 فيليبي نصر 19 1:24.715 2.707 246.176 19 كيفن ماغنوسن 12 1:24.793 2.785 245.949 20 دانييل كفيات 17 1:24.845 2.837 245.798 21 باسكال فيرلاين 19 1:24.893 2.885 245.659 22 إستيبان أوكون 15 1:24.938 2.930 245.529

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق غضّ النظر عن قيادة فيرشتابن في اجتماع السائقين

المقال التالي هورنر: فيرشتابن راضٍ عن نتيجة النقاشات حول أحداث بلجيكا

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من

Pablo Elizalde



ألونسو: إعدادات السيارة كانت "كرمي عملة معدنيّة"

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة موناكو الكبرى

ألونسو: إعدادات السيارة كانت "كرمي عملة معدنيّة"



غاسلي: هوندا ليست السبب الوحيد وراء تراجع تورو روسو

فورمولا 1

فورمولا 1

غاسلي: هوندا ليست السبب الوحيد وراء تراجع تورو روسو



غاسلي: ماغنوسن أكثر السائقين الذين واجهتهم "خطورة وتهوّرًا"

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة أذربيجان الكبرى

غاسلي: ماغنوسن أكثر السائقين الذين واجهتهم "خطورة وتهوّرًا"

المزيد من

لويس هاميلتون



هاميلتون عن أول بول بوزيشن له مع فيراري: "أنا متحمس للغاية ولا أجد الكلمات للتعبير عن شعوري"

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة المكسيك الكبرى

7 س

هاميلتون عن أول بول بوزيشن له مع فيراري: "أنا متحمس للغاية ولا أجد الكلمات للتعبير عن شعوري"



لويس هاميلتون يتفوق على جورج راسل وينتزع أول بول بوزيشن مع فيراري في المكسيك

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة المكسيك الكبرى

7 س

لويس هاميلتون يتفوق على جورج راسل وينتزع أول بول بوزيشن مع فيراري في المكسيك



"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

المزيد من

مرسيدس



راسل بعد تأهله ثانيًا في المكسيك: "السيارة لا تزال بعيدة عن تقديم كامل إمكاناتها"

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة المكسيك الكبرى

7 س

راسل بعد تأهله ثانيًا في المكسيك: "السيارة لا تزال بعيدة عن تقديم كامل إمكاناتها"



أنتونيللي: فيراري تبدو سريعة جدًا في المكسيك

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة المكسيك الكبرى

15 س

أنتونيللي: فيراري تبدو سريعة جدًا في المكسيك



تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟

أحدث الأخبار



هاميلتون عن أول بول بوزيشن له مع فيراري: "أنا متحمس للغاية ولا أجد الكلمات للتعبير عن شعوري"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة المكسيك الكبرى

7 س

هاميلتون عن أول بول بوزيشن له مع فيراري: "أنا متحمس للغاية ولا أجد الكلمات للتعبير عن شعوري"



راسل بعد تأهله ثانيًا في المكسيك: "السيارة لا تزال بعيدة عن تقديم كامل إمكاناتها"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة المكسيك الكبرى

7 س

راسل بعد تأهله ثانيًا في المكسيك: "السيارة لا تزال بعيدة عن تقديم كامل إمكاناتها"



لوكلير بعد تأهله ثالثًا في المكسيك: "كنت أصارع السيارة باستمرار طوال القسم الثالث من التصفيات"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة المكسيك الكبرى

7 س

لوكلير بعد تأهله ثالثًا في المكسيك: "كنت أصارع السيارة باستمرار طوال القسم الثالث من التصفيات"



لويس هاميلتون يتفوق على جورج راسل وينتزع أول بول بوزيشن مع فيراري في المكسيك

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة المكسيك الكبرى

7 س

لويس هاميلتون يتفوق على جورج راسل وينتزع أول بول بوزيشن مع فيراري في المكسيك

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

من قبل جايك بوكسال ليغي

تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟



تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل جايك بوكسال ليغي

تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟



لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟



فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل أوتوسبورت

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك