أخبار عاجلة
فورمولا 1 جائزة موناكو الكبرى
هاميلتون وفيتيل علما بأنّ ريكاردو سيخطف قطب الانطلاق الأوّل في موناكو
قال لويس هاميلتون وسيباستيان فيتيل بأنهما علما بشكل مسبق بأنّ سائق ريد بُل دانيال ريكاردو سيخطف قطب الانطلاق الأوّل في سباق جائزة موناكو الكبرى لموسم 2018.
خضر الراوي
تم التحرير: 26-05-2018
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
استطاع ريكاردو بسط سيطرته على مجريات جائزة موناكو الكبرى منذ التجارب الحرّة التي أقيمت يوم الخميس، إذ أكّد خلال التجارب التأهيلية بأنه السائق الأوفر حظًا لتحقيق الفوز في الجولة السادسة من البطولة.
وكان من المتوقّع أن تحجز ريد بُل الصفّ الأوّل على شبكة الانطلاق، إلّا أنّ الحادث الذي تعرّض له ماكس فيرشتابن منعه من المشاركة خلال التجارب التأهيلية ليحتلّ فيتيل المركز الثاني أمام هاميلتون.
وقال سائق مرسيدس بعد خروجه من سيارته "كنا نعلم بأننا لن نكون الأسرع إذ بذلنا قصارى جهدنا. كنت سعيدًا باللّفة الأولى التي قمت بها خلال القسم الثالث من التصفيات إذ حسّنت زمني بفارق 0.27 ثانية خلال محاولتي الأخيرة إلّا أنني خسرت الأفضلية في المقطع الأخير. لست سعيدًا بذلك. لم يكن ليُحدث ذلك فرقًا على صعيد المركز الأوّل ولكني كنت لأتمكّن من الانطلاق ثانيًا".
وأضاف "كنا نعلم ما الذي سيحدث هذا الأسبوع. الأمر ليس رائعًا ولكنه سباقٌ واحد على الأقلّ".
من جانبه، حلّ فيتيل في المركز الثاني بفارق عشرين من الثانية عن ريكاردو إذ قال "هناك دائمًا شعور بالقدرة على تحسين الزمن، ولكن لا أعتقد بأنه كان هناك أيّ تهديد لزمن دانيال اليوم. تهانينا له، لقد سيطر على التجارب التأهيلية".
وأكمل "كانت ريد بُل قوية يوم الخميس وقد بدت كذلك صباح هذا اليوم إذ حاولنا الاقتراب منهم قدر الإمكان. سنرى الآن ما الذي يُمكننا القيام به للغد. لقد حاولنا التعديل على ضبط السيارة لاستخراج كُلّ شيء ممكن من أجل المنافسة على الصفّ الأوّل أو قطب الانطلاق الأوّل. لقد وضعنا أنفسنا في مركزٍ جيد".
واختتم "كان من المتوقّع أن تكون ريد بُل تنافسيّة هنا. لديهم سيارة قويّة تتمتّع بارتكازية أكبر من بقيّة السيارات. كنا نعلم بأنهم سيكونون أقوياء على هذه الحلبة. ولكن الأمور ستكون مختلفة في الجولة التالية في كندا".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق ألونسو: إعدادات السيارة كانت "كرمي عملة معدنيّة"
المقال التالي "فيا" تبرئ فيراري بعد التحقيق في نظام مدّخرة الطاقة
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
خضر الراوي
فريق ألفا روميو يكشف أخيرًا عن سيارته "سي42" لموسم 2022
فورمولا 1
فورمولا 1
فريق ألفا روميو يكشف أخيرًا عن سيارته "سي42" لموسم 2022
تاريخٌ يُكتب أمام أعيننا: أربعة سباقات للفورمولا واحد في الشرق الأوسط
فورمولا 1
فورمولا 1
تاريخٌ يُكتب أمام أعيننا: أربعة سباقات للفورمولا واحد في الشرق الأوسط
مقابلة حصرية مع نيك دي فريز: الفوز بلقب الفورمولا إي يفتح المزيد من الأبواب والفرص
فورمولا إي
فورمولا إي
جائزة برلين 1
مقابلة حصرية مع نيك دي فريز: الفوز بلقب الفورمولا إي يفتح المزيد من الأبواب والفرص
المزيد من
دانيال ريكاردو
دانيال ريكاردو: أتواصل بالرسائل مع ماكس أكثر من أي شخص، ولاندو سيئ جدًا في ذلك
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة هولندا الكبرى
دانيال ريكاردو: أتواصل بالرسائل مع ماكس أكثر من أي شخص، ولاندو سيئ جدًا في ذلك
ريكاردو لا يستبعد إمكانية العودة: "يجب ألا نقول أبدًا.. أبدًا"
فورمولا 1
فورمولا 1
ريكاردو لا يستبعد إمكانية العودة: "يجب ألا نقول أبدًا.. أبدًا"
تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟
أحدث الأخبار
فالنتينو روسي يحذّر من تهديد ماكس فيرستابن في سباق "الجي تي" في بورتيماو: "مشكلة كبيرة"
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا 9 س
فالنتينو روسي يحذّر من تهديد ماكس فيرستابن في سباق "الجي تي" في بورتيماو: "مشكلة كبيرة"
"أنزلق جانبياً طوال الوقت".. كيف عانى غاسلي مع سيارة ألبين الجامحة في سنغافورة؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
9 س
"أنزلق جانبياً طوال الوقت".. كيف عانى غاسلي مع سيارة ألبين الجامحة في سنغافورة؟
كريستيان هورنر يسخر من غونتر شتاينر: "لم يحقق أية منصة تتويج في الفورمولا 1!"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
10 س
كريستيان هورنر يسخر من غونتر شتاينر: "لم يحقق أية منصة تتويج في الفورمولا 1!"
رافاييل كامارا يترقى إلى الفورمولا 1 مكان إستيبان أوكون مع فريق هاس في 2027
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
10 س
رافاييل كامارا يترقى إلى الفورمولا 1 مكان إستيبان أوكون مع فريق هاس في 2027
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1 11 س
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك