تقرير التجارب
فورمولا 1 جائزة إسبانيا الكبرى
هاميلتون وبوتاس في صدارة التجارب الحرّة الأولى في إسبانيا
سجّل البريطاني لويس هاميلتون الزمن الأسرع خلال التجارب الحرّة الأولى لجائزة إسبانيا الكبرى ليتقدّم على زميله فالتيري بوتاس بفارقٍ طفيفٍ، لكنّ الحصّة شهدت ابتعاد السهام الفضيّة عن الحظيرة الإيطاليّة فيراري.
مروان الوافي
تم التحرير: 12-05-2017
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
تمكّن بطل العالم ثلاث مرّات من تسجيل 1:21.521 دقيقة، ليتفوّق بذلك بنصف ثانية عن زمن قطب الانطلاق الأوّل الذي سجّله العام الماضي بالرغم من أنّ عطلة نهاية الأسبوع لا تزال في بدايتها.
لم تدم حصّة فرناندو ألونسو صاحب الأرض والجمهور طويلًا، إذ بعد مرور 12 دقيقة فقط انزلقت سيارة الإسباني عند الخروج من المنعطف الثاني وسرعان ما أخبره الفريق بضرورة إيقاف السيارة، ليجيب ألونسو: "لقد تعطّل المحرّك".
وخرجت مباشرة الكثير من السوائل الهيدروليكيّة وزيوت التبريد ما يشير إلى أنّ المشكلة كبيرة.
وعندما سُئل عن المشكلة بعد عودته إلى خطّ الحظائر، قال الإسباني منزعجًا: "عليكم سؤال هوندا".
ومع بقاء أكثر من ساعة بقليل، أوقف سيباستيان فيتيل سيارته عند مخرج خطّ الحظائر، حيث قال لفريقه عبر الراديو: "يبدو أنّ هناك مشكلة في علبة التروس"، لكنّ الموقع الذي أوقف فيه فيتيل سيارته سمح للمارشلز بدفع السيارة إلى الخلف لإدخالها خطّ الحظائر.
واستخدم جميع السائقين الإطارات القاسية "هارد" من أجل التخلّص منها مبكّرًا، كون الجميع تذمّر من شدّة قساوتها حتّى قبل بداية مجريات عطلة نهاية الأسبوع.
ومع بقاء 35 دقيقة على نهاية الحصّة تمكّن فيتيل من العودة إلى الحلبة، حيث تبيّن أنّ المشكلة لم تكن خطيرة كما بدا في الوهلة الأولى، حيث أُشير إلى أنّ المشكلة كانت في الإطار الخلفي الأيسر وليس في علبة التروس.
وبالانتقال إلى الإطارات المتوسّطة "ميديوم" فقد تقدّم ثنائي مرسيدس بفارقٍ كبيرٍ عن منافسيهما من فيراري.
وسجّل هاميلتون أسرع زمنٍ وبلغ 1:21.521 دقيقة ليتقدّم على زميله فالتيري بوتاس بفارق 0.029 ثانية فقط.
في المقابل كان سائقا فيراري كيمي رايكونن وفيتيل بعيدين في المركز الثالث والرابع على التوالي، إذ أنّ الفارق بين الفنلندي وهاميلتون بلغ 0.935 ثانية بينما كان فيتيل أبطأ من زميله بُعشرٍ إضافيٍ من الثانية.
في الوقت ذاته تواجد ماكس فيرشتابن في المركز الخامس وكان قريبًا بفارق 0.106 ثانية من فيتيل.
أمّا المركز السادس فقد ذهب للأسترالي دانيال ريكاردو ليبقى ترتيب فرق الصدارة الثلاثة ثابتًا حتّى الآن بالرغم من ابتعاد مرسيدس في الأمام.
وشهدت الدقائق الأخيرة مواجهة كيفن ماغنوسن لمشكلة أثناء الكبح عند المنعطف الرابع ليوقف سيارته إلى جانب المسار على إثر ذلك.
لكنّ الدنماركي كان قد سجّل زمنًا كفيلًا بوضعه في المركز السابع أمام زميله رومان غروجان.
أمّا الألماني نيكو هلكنبرغ فقد واصل أداءه المشجّع على متن سيارة رينو ليتواجد في المركز التاسع أمام كارلوس ساينز الإبن الذي أكمل ترتيب العشرة الأوائل.
نتائج التجارب:
المركز#السائقالسيارةعدد اللفاتالزمنالفارق 1 44 
لويس هاميلتون مرسيدس 28 1:21.521 2 77 
فالتيري بوتاس مرسيدس 30 1:21.550 0.029 3 7 كيمي رايكونن فيراري 24 1:22.456 0.935 4 5 
سيباستيان فيتيل فيراري 23 1:22.600 1.079 5 33 
ماكس فيرشتابن ريد بُل 22 1:22.706 1.185 6 3 
دانيال ريكاردو ريد بُل 17 1:23.084 1.563 7 20 
كيفن ماغنوسن هاس 22 1:23.670 2.149 8 8 
رومان غروجان هاس 23 1:23.758 2.237 9 27 نيكو هلكنبرغ رينو 24 1:23.993 2.472 10 55 
كارلوس ساينز الإبن تورو روسو 21 1:24.004 2.483 11 11 
سيرجيو بيريز فورس إنديا 23 1:24.188 2.667 12 31 إستيبان أوكون فورس إنديا 22 1:24.324 2.803 13 2 
ستوفيل فاندورن مكلارين 24 1:24.400 2.879 14 19 
فيليبي ماسا ويليامز 34 1:24.618 3.097 15 26 
دانييل كفيات تورو روسو 18 1:24.642 3.121 16 9 
ماركوس إريكسون ساوبر 23 1:24.966 3.445 17 94 باسكال فيرلاين ساوبر 24 1:25.182 3.661 18 18 
لانس سترول ويليامز 34 1:25.919 4.398 19 46 سيرغي سيروتكين رينو 10 1:26.293 4.772 20 14 فرناندو ألونسو مكلارين 1
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق سيارة ألونسو تتوقّف خلال اللفّة الأولى للتجارب الحرّة في برشلونة
المقال التالي ماسا: على بوتاس الاستمرار في الفوز ليتفادى تصنيفه كسائق ثانٍ
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
مروان الوافي
تسونودا سيكون خيارًا لريد بُل في حال واصل أداءه الحالي
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة هولندا الكبرى
تسونودا سيكون خيارًا لريد بُل في حال واصل أداءه الحالي
أستون مارتن تتّجه لبداية تقنيّة من الصفر بعد فشل التحديثات
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة بلجيكا الكبرى
أستون مارتن تتّجه لبداية تقنيّة من الصفر بعد فشل التحديثات
الضغط يزداد في أستون مارتن لكنّ الفريق يزعم أنّ سترول صبور
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة بلجيكا الكبرى
الضغط يزداد في أستون مارتن لكنّ الفريق يزعم أنّ سترول صبور
المزيد من
دانيال ريكاردو
دانيال ريكاردو: أتواصل بالرسائل مع ماكس أكثر من أي شخص، ولاندو سيئ جدًا في ذلك
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة هولندا الكبرى
دانيال ريكاردو: أتواصل بالرسائل مع ماكس أكثر من أي شخص، ولاندو سيئ جدًا في ذلك
ريكاردو لا يستبعد إمكانية العودة: "يجب ألا نقول أبدًا.. أبدًا"
فورمولا 1
فورمولا 1
ريكاردو لا يستبعد إمكانية العودة: "يجب ألا نقول أبدًا.. أبدًا"
تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟
المزيد من
فيراري
كريستيان هورنر أراد ضم فرناندو ألونسو وشارل لوكلير إلى ريد بُل
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
9 س
كريستيان هورنر أراد ضم فرناندو ألونسو وشارل لوكلير إلى ريد بُل
لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
أحدث الأخبار
فالنتينو روسي يحذّر من تهديد ماكس فيرستابن في سباق "الجي تي" في بورتيماو: "مشكلة كبيرة"
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا 2 س
فالنتينو روسي يحذّر من تهديد ماكس فيرستابن في سباق "الجي تي" في بورتيماو: "مشكلة كبيرة"
"أنزلق جانبياً طوال الوقت".. كيف عانى غاسلي مع سيارة ألبين الجامحة في سنغافورة؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
3 س
"أنزلق جانبياً طوال الوقت".. كيف عانى غاسلي مع سيارة ألبين الجامحة في سنغافورة؟
كريستيان هورنر يسخر من غونتر شتاينر: "لم يحقق أية منصة تتويج في الفورمولا 1!"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
3 س
كريستيان هورنر يسخر من غونتر شتاينر: "لم يحقق أية منصة تتويج في الفورمولا 1!"
رافاييل كامارا يترقى إلى الفورمولا 1 مكان إستيبان أوكون مع فريق هاس في 2027
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
3 س
رافاييل كامارا يترقى إلى الفورمولا 1 مكان إستيبان أوكون مع فريق هاس في 2027
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1 4 س
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك