أخبار عاجلة
فورمولا 1 التجارب الشتوية الثانية
هاميلتون واجه مشكلة في محرّك مرسيدس في تجارب برشلونة
واجه الصانع الألماني مرسيدس دراما جديدة بخصوص محرّكه في التجارب التحضيريّة لموسم 2020 من بطولة العالم للفورمولا واحد اليوم الخميس عندما توقّف لويس هاميلتون على المسار بسبب مشكلة في وحدة طاقته.
تم التحرير: 27-02-2020
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
أوقف بطل العالم سيارته "دبليو11" عند مخرج المنعطف الخامس في حصّة ما بعد الظهر، ليتسبّب في رفع علمٍ أحمر مطوّل.
وأكّدت مرسيدس أنّ التوقّف كان ناجمًا عن مشكلة في وحدة الطاقة، حيث تجري التحقيقات على قدمٍ وساق للوقوف على أسبابها.
لكنّ مشكلة هاميلتون ستُمثّل مصدر قلق بالنسبة للقائمين على مرسيدس بعد معاناتها من سلسلة من المشاكل في التجارب الشتويّة حتّى الآن.
إذ كما كشف موقعنا "موتورسبورت.كوم" نهاية الأسبوع الماضي، فإنّ مرسيدس اضطرّت لاستخدام وحدتَي طاقة في الأسبوع الأوّل من التجارب عندما عانى فالتيري بوتاس من عطل في فترة ما بعد ظهر الخميس ما تطلّب استخدام محرّك جديد يوم الجمعة.
فضلًا عن ذلك فقد واجهت زبونتها ويليامز عدّة أعطال واستخدمت ثلاثة محرّكات حتّى الآن.
واعترف جورج راسل سائق ويليامز أنّ مرسيدس كانت عدائيّة على صعيد محرّكها هذا العام، لكنّه يشعر بالثقة حيال قدرة الصانع الألماني على التعامل مع ذلك.
وقال: "تضغط مرسيدس بقوّة على صعيد المحرّك، تدفع الحدود القصوى بالفعل في الوقت الحاضر".
وأكمل: "هذه هي التجارب ودائمًا ما تحدث هذه الأشياء، لكنّكم تعلمون أنّهم كمزوّد محرّكات فإنّهم يُسيطرون على الوضع".
وتأتي مشاكل محرّك مرسيدس بعد أن اعترف آندي كاول المسؤول عن المحرّكات قبل بضعة أسابيع بأنّ التحضيرات الشتويّة لم تكن رائعة.
وقال البريطاني: "هناك الكثير من العمل الذي يجري في بريكسوورث، الكثير من التحسينات على كامل أجزاء وحدة الطاقة، من ناحية نظام إيرز، ومحرّك الاحتراق الداخلي. مثلما هو الحال دائمًا فإنّنا نُجابه بعض المشاكل الصغيرة أثناء جمعنا لكلّ شيء معًا".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق ألفا توري قامت "بتغييرات لوجستية كبيرة للغاية" تزامناً مع تفشي وباء كورونا
المقال التالي فيتيل في صدارة اليوم الثاني في برشلونة ومشاكل جديدة في محرّك مرسيدس
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
لوكلير يتصدر التجارب الحرة الثانية في أوستن أمام أنتونيللي وسط معاناة مكلارين
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
2 س
لوكلير يتصدر التجارب الحرة الثانية في أوستن أمام أنتونيللي وسط معاناة مكلارين
شارل لوكلير يكشف موقفه من الغياب عن أحد سباقات الفورمولا 1 مع اقتراب ولادة طفله الأول
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
5 س
شارل لوكلير يكشف موقفه من الغياب عن أحد سباقات الفورمولا 1 مع اقتراب ولادة طفله الأول
نجل توتو وولف ينجو من حادث مروّع في الكارتينغ ويصرّ على العودة إلى السباق غدًا
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
5 س
نجل توتو وولف ينجو من حادث مروّع في الكارتينغ ويصرّ على العودة إلى السباق غدًا
لوكلير أمام فيرستابن في تجارب أوستن الحرة الأولى تزامنًا مع آخر حزمة تحديثات كبيرة لفريق فيراري
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
6 س
لوكلير أمام فيرستابن في تجارب أوستن الحرة الأولى تزامنًا مع آخر حزمة تحديثات كبيرة لفريق فيراري
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك