أخبار عاجلة
فورمولا 1 جائزة روسيا الكبرى
هاميلتون واجه مُشكلة بجناح سيارته الخلفي في اللّفات الأخيرة من سباق سوتشي
أقرّ السائق البريطاني لويس هاميلتون بأنه واجه مُشكلة في جناح سيارته الخلفي خلال اللّفات الأخيرة من مُجريات سباق جائزة روسيا الكُبرى، إذ طلب منه فريقه مرسيدس عدم تشغيل نظام الـ"دي.آر.سي".
تم التحرير: 11-10-2015
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
بدا سباق سوتشي في غاية السهولة بالنسبة لهاميلتون بعد انسحاب زميله بالفريق نيكو روزبرغ، لكن تعيّن عليه القيام ببعض التعديلات كي يتمكّن من التحكّم بالفارق الذي كان يفصله عن سائق فيراري سيباستيان فيتيل.
وقطع البريطاني خطّ النهاية بفارق 6 ثوانٍ عن فيتيل، حيث بات قاب قوسين أو أدنى من تحقيق بطولته الثالثة مع تبقي 4 جولات على نهاية البطولة.
"كان الأمرُ مقلقًا بعض الشيء في اللّفات الأخيرة من السباق" قال هاميلتون، مُضيفًا "الجناح الخلفي بدا رخوًّا إذ حاولتُ البقاء بعيدًا عن الحفف الجانبيّة من أجل عدم تعريض سيارتي للأضرار".
وأكمل "على الرُغم من أني كنت في الصدارة، ولكنه كان سباقًا صعبًا. حاولتُ التركيز والبقاء في منطقتي الخاصة إذ هُناك العديد من الفرص لارتكاب الأخطاء. كان يجب أن نتأكّد من عدم تعريض الإطارات لعمليّة كبح كبيرة مع استراتيجيّة التوقف لمرّة واحدة".
وتابع قائلاً "كان هُناك الكثير من المفاتيح التي تعيّن عليّ تغييرها، وفي كلّ مرّة كان فيتيل يرفع من وتيرته كان ينبغي عليّ الردّ عليه. شعرتُ بأنه كان تحديًّا صعبًا طوال فترة السباق".
وتعليقًا على معركته مع روزبرغ، قال هاميلتون "كانت انطلاقتي جيدة إذ كنت أحاول الاستفادة من عامل السحب من سيارة روزبرغ. حاولتُ تجاوزه ولكن سرعتي لم تكن كافية حينها".
وأكمل "بدا الأمر وكأننا نتجه نحو تقديم سباق جيد. ولكن سُرعان ما خرج قليلاً عن خطّ التسابق حيث قمت بتجاوزه. إنه أمرٌ مؤسف للفريق إذ كانت الفرصة سانحة أمامنا للفوز ببطولة الصانعين هذا الأسبوع".
وعندما سُئِل البريطاني عن أهدافه لبقيّة الموسم، أجاب قائلاً "هدفي هو تحقيق بطولتي الثالثة. لا يوجد هدفٌ آخر لحين انجاز ذلك".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق هاميلتون يُعمّق من جراح زميله روزبرغ بفوزه بسباق جائزة روسيا الكُبرى
المقال التالي مرسيدس: يجب على روزبرغ أن يعود أكثر قوّة في الموسم المقبل
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
لويس هاميلتون
لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
8 س
لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فاسور يكشف أن هاميلتون تجاهل عمدًا أوامر فيراري بالتوقف في جائزة سنغافورة الكبرى
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
فاسور يكشف أن هاميلتون تجاهل عمدًا أوامر فيراري بالتوقف في جائزة سنغافورة الكبرى
المزيد من
مرسيدس
توتو وولف يكشف سبب معاناة جورج راسل رغم تقدمه في جائزة سنغافورة الكبرى
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
10 س
توتو وولف يكشف سبب معاناة جورج راسل رغم تقدمه في جائزة سنغافورة الكبرى
راسل يصف فريق ريد بُل بـ"المعيار الحالي".. لكن أنتونيللي يكشف نقطة مهمة
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
راسل يصف فريق ريد بُل بـ"المعيار الحالي".. لكن أنتونيللي يكشف نقطة مهمة
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
أحدث الأخبار
هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
7 س
هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"
لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
8 س
لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى
مكلارين ستقدم تحديثاتها على مراحل للبقاء في معركة 2026 وتطوير سيارة العام المقبل
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
9 س
مكلارين ستقدم تحديثاتها على مراحل للبقاء في معركة 2026 وتطوير سيارة العام المقبل
توتو وولف يكشف سبب معاناة جورج راسل رغم تقدمه في جائزة سنغافورة الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
10 س
توتو وولف يكشف سبب معاناة جورج راسل رغم تقدمه في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك