تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

حصري:  تيمو شايدر بطل "دي تي إم" مرتين مديرًا لبطولة الخليج الناشئة

سلاسل متعددة
سلاسل متعددة
حصري:  تيمو شايدر بطل "دي تي إم" مرتين مديرًا لبطولة الخليج الناشئة

راسل يتصدر التجارب الحرة الأولى في سنغافورة لكن فيرستابن يسجل زمنًا ملفتًا للانتباه

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
راسل يتصدر التجارب الحرة الأولى في سنغافورة لكن فيرستابن يسجل زمنًا ملفتًا للانتباه

كارلوس ساينز: سنغافورة لن تكون الحلبة المثالية بالنسبة إلينا

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
كارلوس ساينز: سنغافورة لن تكون الحلبة المثالية بالنسبة إلينا

هاميلتون: سائقو الفورمولا 1 الأصغر سنًا أصبحوا "أكثر حذرًا" في التسابق تحت المطر

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
هاميلتون: سائقو الفورمولا 1 الأصغر سنًا أصبحوا "أكثر حذرًا" في التسابق تحت المطر

فرناندو ألونسو: تصميم حلبة سنغافورة قد يعزز فرصنا بتحقيق نتيجة جيدة

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
فرناندو ألونسو: تصميم حلبة سنغافورة قد يعزز فرصنا بتحقيق نتيجة جيدة

شارل لوكلير يعترف قبل سنغافورة: "نحن متأخرون في الأداء مقارنة بمنافسينا"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
شارل لوكلير يعترف قبل سنغافورة: "نحن متأخرون في الأداء مقارنة بمنافسينا"

أنتونيللي: لم يكن قراري أن أكون أنا من يستخدم حزمة التحديثات الجديدة في سنغافورة

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
أنتونيللي: لم يكن قراري أن أكون أنا من يستخدم حزمة التحديثات الجديدة في سنغافورة

إسحاق حجار يطالب بحظر سترات التبريد في الفورمولا 1: "من المفترض أن تكون القيادة صعبة"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
إسحاق حجار يطالب بحظر سترات التبريد في الفورمولا 1: "من المفترض أن تكون القيادة صعبة"

هاميلتون وأنتونيللي وألونسو ينطلقون من خطّ الحظائر في سباق جائزة بلجيكا الكبرى للفورمولا 1

استغل لويس هاميلتون وأندريا كيمي أنتونيللي وفرناندو ألونسو الفرصة لإضافة وحدة طاقة جديدة إلى مجموعة محركاتهم لهذا الموسم في الفورمولا 1 خلال مشاركتهم في سباق سبا.

لويس هاميلتون، فيراري وأندريا كيمي أنتونيللي، مرسيدس

لويس هاميلتون، فيراري وأندريا كيمي أنتونيللي، مرسيدس

الصورة من قبل: أندي هون

تزوّد الثلاثي بمكونات جديدة في وحدات طاقة سياراتهم، ما سيجبرهم على الانطلاق من خطّ الحظائر في سباق جائزة بلجيكا الكبرى.

وكان السائقون الثلاثة قد خرجوا مبكرًا من القسم الأول من التصفيات، ما وضعهم في مؤخرة شبكة الانطلاق. وتسبب خرق طفيف لحدود المسار في منطقة "راديون" بحذف أفضل زمن لهاميلتون على متن سيارة فيراري، ليُعاد تصنيفه في المركز السادس عشر.

من جانبه، اكتفى أنتونيللي بالمركز الثامن عشر في عطلة نهاية أسبوع أخرى مخيّبة للآمال مع مرسيدس، في وقت تأهّل فيه ألونسو في المركز التاسع عشر أمام زميله في أستون مارتن لانس سترول.

وبما أن السائقين الثلاثة كانوا على وشك تلقي عقوبة تراجع على شبكة الانطلاق بسبب استخدامهم لوحدات طاقة إضافية، ومع تبقّي نصف موسم 2025 تقريبًا، فقد قرّروا استغلال الوضع السيئ في التصفيات لإضافة مكونات جديدة إلى مجموعة محركاتهم بأقل تكلفة رياضية ممكنة.

وسيستخدم كلّ من هاميلتون وأنتونيللي وألونسو وحدة احتراق داخلي خامسة، وشاحنًا توربينيًا خامسًا، بالإضافة إلى وحدات جديدة خامسة من نظامَي استعادة الطاقة الحركيّة والحراريّة لسباق الأحد، علمًا بأنّ الحدّ المسموح به خلال الموسم هو أربع وحدات فقط. كما غيّر هاميلتون بقية مكونات وحدة الطاقة في سيارته الفيراري، بما في ذلك البطارية ووحدة التحكم الإلكترونية، إلى جانب اعتماد عادم جديد.

وأكّدت "فيا" في وقت لاحق أنّ سائق ويليامز كارلوس ساينز سينطلق أيضًا من خطّ الحظائر بعد أن قام بتغييرات على إعدادات سيارته في ظروف "خطّ الحظائر المغلق"، علمًا بأنه تأهّل في المركز الخامس عشر.

ويعني ذلك أنّ 16 سائقًا فقط سيصطفون على شبكة الانطلاق، فيما من المتوقع أن يُقام السباق في ظروف مناخية متقلّبة بعد الأمطار الغزيرة التي ضربت الحلبة صباح الأحد.

ولم يتّفق هاميلتون تمامًا مع قرار المراقبين بحذف أفضل زمن له بسبب تجاوز حدود المسار، لكنه تحمّل المسؤولية عن خروجه الثاني على التوالي من القسم الأول من التصفيات، بعد أن انزلق بسيارته في تصفيات السباق القصير عند المنعطف الأخير.

وقال: "لا أتّفق مع ذلك، لا. لكنني خرجت. هذا خطئي، لذا أنا آسف جدًّا للفريق على كل العمل الشاق، وكل الاختبارات، ويوم التصوير الذي قمنا به، وكل التحضير. ثم تأتي إلى هنا ولا تتجاوز القسم الأول من التصفيات، وهذا غير مقبول. أنا آسف جدًّا".

وأضاف: "هناك دائمًا فرص في السباق، لذا سنرى ما يمكنني فعله من هناك".

المقال السابق هاميلتون بعد تصفيات بلجيكا: أريد أن أنسى هذا الأسبوع
المقال التالي فرق الفورمولا 1 تستعد  لأمطار غزيرة قبيل انطلاق سباق جائزة بلجيكا الكبرى

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه