اشترك

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
اشترك

النسخة

الشرق الأوسط

هاميلتون: هدف العودة للخوذة الصفراء هو مساعدة المشجعين على التفريق بين سيارتي مرسيدس

قال لويس هاميلتون أنه آثر العودة إلى تصميم خوذته الأصفر التقليدي في الفورمولا واحد حتى يتسنّى للمشجعين التفريق بسهولة بين سيارتي مرسيدس على المسار هذا الموسم.

لويس هاميلتون، مرسيدس

الصورة من قبل: ستيف إيثيرنجتون/ صور لات

سابق هاميلتون للمرة الأولى باستخدام تصميم الخوذة الأصفر اللامع خلال مسيرته في الكارتينغ، لكنه انتقل إلى تصميم معتمد أكثر على اللون الأبيض في 2018، قبل أن يعتمد تصميمًا يجمع اللونين الأسود والأرجواني خلال الموسمين الماضيين.

لكن هاميلتون كشف قُبيل انطلاق الموسم جديد أنه سيعود لارتداء الخوذة الصفراء هذا العام، قائلًا بأنها تمثّل "تاريخه" و"تظهر حبّه للبدايات".

هذا وتضمّن تصميم الخوذة الأصفر البرّاق بعض العناصر من سيارة مرسيدس "دبليو13". مثل رقمه 44 على أنف السيارة وفي جانبي غطاء المحرك بذات اللون، بينما يتضمّن غطاء الإطار أيضاً خطًا أصفر لامعًا.

وشرح هاميلتون أنه رغب بالعودة إلى التصميم الأصفر القديم من أجل مساعدة المشجعين على التفريق بين سيارتي مرسيدس على نحوٍ أفضل.

اقرأ أيضاً:

فقال: "ما لاحظته، وأنا حسّاس جدًا تجاه أولئك الذين يشاهدون الجوائز الكبرى ولا يستطيعون التفريق بين السيارتين، وتلك كانت مشكلة ناقشتها مع الفريق".

وأضاف: "أمضيت ساعات في المنزل بعد الإطلاق على الآيباد الخاص بي، ألتقط صورًا وأعدّلها، وأرسل صورًا لما قد تبدو عليه كسوة السيارة بشكل أفضل إلى توتو (وولف) وأولا (كالينيوس)".

وتابع: "قمت ببعض البحث، ونظرت في أكثر لون برّاق، وعدت إلى الأصفر في النهاية. ووضعنا ذلك على السيارة".

وأكمل: "بعدها أدركت أنه ما يزال ليس بمقدورك رؤية الخوذة مع الطوق المتواجد على السيارة، لذلك قررت جلب بعض الألوان اللامعة إلى الخوذة".

كن جزءًا من مجتمع موتورسبورت

انضمّ إلى المحادثة
المقال السابق ريد بُل تمتلك حلاً لمشكلة مضخة الوقود التي عصفت بسباقها في البحرين
المقال التالي "فيا" تكشف عن تعديلات مسار حلبة كورنيش جدّة قُبيل جائزة السعودية الكبرى

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
اشترك

النسخة

الشرق الأوسط