أخبار عاجلة

فورمولا 1

هاميلتون: نقاط ضعف مرسيدس لن تُحلّ في 2017

يشعر البريطاني لويس هاميلتون أنّ مرسيدس لن تكون قادرة على حلّ نقاط الضعف الأساسيّة لسيارتها الحاليّة في بطولة العالم للفورمولا واحد إلّا في الموسم المقبل.

بين أندرسون

تم التحرير: 20-09-2017

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

لويس هاميلتون، مرسيدس

لويس هاميلتون، مرسيدس

لويس هاميلتون، مرسيدس

لويس هاميلتون، مرسيدس

لويس هاميلتون، مرسيدس

لويس هاميلتون، مرسيدس

لويس هاميلتون، مرسيدس ودانيال ريكاردو، ريد بُل ريسينغ

بالرغم من أنّ هاميلتون خطف الفوز بجائزة سنغافورة الكبرى، عانت مرسيدس بشكلٍ عام على الحلبات المتطلّبة للارتكازيّة العالية ذات السرعات المنخفضة مثل حلبة مارينا باي.

وكانت فيراري قد حقّقت المركزين الأوّل الثاني في سباقَي موناكو والمجر، كما حقّق سيباستيان فيتيل قطب الانطلاق الأوّل في سنغافورة قبل أن يتعرّض لحادثٍ عند الانطلاقة، بينما كان هاميلتون قد اكتفى بالمركز الخامس بفارق 0.635 ثانية عن المركز الأوّل في التصفيات، فيما كان زميله فالتيري بوتاس بعيدًا بفارق 1.319 ثانية عن الصدارة.

وكشف بوتاس بعد السباق السابق في مونزا أنّ مرسيدس تعمل على تحديثات لسيارتها "دبليو08" لكنّها لن تكون جاهزة في الوقت المناسب لاستخدامها في سنغافورة، لكنّ هاميلتون قال بأنّ نقاط ضعف السيارة متجذّرة للغاية ولا يُمكن حلّها قبل نهاية الموسم.

وقال البريطاني في سنغافورة: "أعتقد أنّ نهاية هذا الأسبوع أظهرت نقاط قوّة وضعف سيارتنا وخصائصها".

وأضاف: "لم نكن في أيّ مكان خلال الأجواء الجافة، لذلك من الرائع الفوز على الحلبة الأضعف بالنسبة إلينا، أو ربما هي ثاني أضعف حلبة بعد موناكو".

وتابع: "علينا الحفاظ على هدوئنا ومحاولة مواصلة استخراج أقصى قدرات السيارة. نتفهّم ما بوسعنا القيام به لجعلها أفضل في المستقبل. لكنّ ذلك لن يحدث على هذه السيارة، ربّما على السيارة المقبلة".

وأكمل: "علينا فقط أن نتأكّد أنّه حين قيامنا بذلك لا نجعلها أسوأ، إذ أنّ السيارة جيّدة في جميع الحلبات الأخرى".

وبالرغم من أنّه وسّع الفارق إلى 28 نقطة أمام غريمه فيتيل في ترتيب البطولة، إلى جانب ترجيح ملاءمة الحلبات المتبقية في هذا الموسم لسيارة مرسيدس، يتوقّع هاميلتون معركة متقاربة مع فيراري في بقيّة جولات هذا العام.

وقال حيال ذلك: "أعتقد أنّ لدينا ماليزيا التي سنكون فيها جيّدين. ولدينا بعد ذلك اليابان وهي حلبة عالية الارتكازيّة وقد تكون المنافسة متقاربة، إذ أنّ ريد بُل قويّة للغاية على تلك الحلبة لكنّني أعتقد أنّنا قد نكون... لكنّها لن تكون أقوى حلباتنا بكلّ تأكيد".

وأضاف: "أعتقد أنّنا سنكون على ما يرام في أوستن. أعتقد أنّ ريد بُل ستكون قويّة على وجه الخصوص في البرازيل، كما أنّ فيراري ستكون قويّة".

وأضاف: "لأكون صادقًا أعتقد أنّ المنافسة ستكون متقاربة للغاية في السباقات المقبلة. من الصعب توقّع ما سيحدث مثلما قلت، لكنّني أعتقد أنّ ذلك السباق على وجه الخصوص وكذلك عندما نتوجّه إلى المكسيك".

واختتم حديثه بالقول: "تستخدم أقصى قدرٍ من الارتكازيّة لكن ذلك يجلب بعض الجرّ وربّما قد تتفوّق علينا قليلًا السيارات التي تملك بعض الارتكازيّة الإضافيّة، لكنّ هذه مجرّد أقاويل".

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق ساينز يصرّ على أن تحكّم ريد بُل بمسيرته في الفورمولا واحد ليس أمرًا سلبيًا

المقال التالي بالمر: سأغادر رينو مرفوع الرأس في نهاية الموسم

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من

بين أندرسون



مهندس إطارات سابق لدى "بريدجستون" هو السبب وراء ثبات أداء هاس في 2018

فورمولا 1

فورمولا 1

مهندس إطارات سابق لدى "بريدجستون" هو السبب وراء ثبات أداء هاس في 2018



فيتيل: سائقو الفورمولا واحد يستفيدون من "ثغرات" نظام سيارة الأمان الافتراضية

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة إسبانيا الكبرى

فيتيل: سائقو الفورمولا واحد يستفيدون من "ثغرات" نظام سيارة الأمان الافتراضية



تحليل: اللحظة التي أثبت فيها رايكونن أنّه ليس سائقًا ثانيًا خلف فيتيل

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

تحليل: اللحظة التي أثبت فيها رايكونن أنّه ليس سائقًا ثانيًا خلف فيتيل

المزيد من

لويس هاميلتون



لويس هاميلتون يطالب فيراري بـ "محادثات جادة" بعد احتكاكه مع شارل لوكلير: "ذلك كلفنا الفوز اليوم"

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة المكسيك الكبرى

لويس هاميلتون يطالب فيراري بـ "محادثات جادة" بعد احتكاكه مع شارل لوكلير: "ذلك كلفنا الفوز اليوم"



هاميلتون عن أول بول بوزيشن له مع فيراري: "أنا متحمس للغاية ولا أجد الكلمات للتعبير عن شعوري"

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة المكسيك الكبرى

هاميلتون عن أول بول بوزيشن له مع فيراري: "أنا متحمس للغاية ولا أجد الكلمات للتعبير عن شعوري"



"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

المزيد من

مرسيدس



كيمي أنتونيللي يكشف عن "نقطة التحول" في موسمه المتوج بلقب الفورمولا 1

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة المكسيك الكبرى

21 دقيقة

كيمي أنتونيللي يكشف عن "نقطة التحول" في موسمه المتوج بلقب الفورمولا 1



أنتونيللي لا يتمالك دموعه ويعجز عن الكلام بعد تتويجه بلقبه العالمي الأول في المكسيك

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة المكسيك الكبرى

أنتونيللي لا يتمالك دموعه ويعجز عن الكلام بعد تتويجه بلقبه العالمي الأول في المكسيك



تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟

أحدث الأخبار



كيمي أنتونيللي يكشف عن "نقطة التحول" في موسمه المتوج بلقب الفورمولا 1

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة المكسيك الكبرى

21 دقيقة

كيمي أنتونيللي يكشف عن "نقطة التحول" في موسمه المتوج بلقب الفورمولا 1



الفائزون والخاسرون في جائزة المكسيك الكبرى التي حطمت الأرقام القياسية في الفورمولا 1

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة المكسيك الكبرى

27 دقيقة

الفائزون والخاسرون في جائزة المكسيك الكبرى التي حطمت الأرقام القياسية في الفورمولا 1



هاميلتون ينتقد عقلية لوكلير القائمة على "إما الفوز أو لا شيء" بعد احتكاكهما في جائزة المكسيك الكبرى

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة المكسيك الكبرى

22 س

هاميلتون ينتقد عقلية لوكلير القائمة على "إما الفوز أو لا شيء" بعد احتكاكهما في جائزة المكسيك الكبرى



فاسور يعلّق على احتكاك هاميلتون ولوكلير: "إنها مسألة احترام"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة المكسيك الكبرى

23 س

فاسور يعلّق على احتكاك هاميلتون ولوكلير: "إنها مسألة احترام"

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

من قبل جايك بوكسال ليغي

تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟



تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل جايك بوكسال ليغي

تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟



لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟



فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل أوتوسبورت

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك