فورمولا 1 جائزة الولايات المتّحدة الكبرى

هاميلتون: من الأفضل للفورمولا واحد "عدم الإبقاء على سقف النفقات" إن لم تعاقب المذنبين

يرى لويس هاميلتون سائق مرسيدس بأنه ربما من الأفضل للفورمولا واحد عدم الإبقاء على قانون سقف النفقات، إن كانت العقوبات المطبقة على الفرق المذنبة خفيفة.

خلدون يونس

خلدون يونس

تم التحرير: 21-10-2022

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

لويس هاميلتون، مرسيدس

تنتظر البطولة حالياً ما ستنتج عنه مساعي الاتحاد الدولي للسيارات "فيا" ضدّ ريد بُل التي لم تمتثل لقانون سقف النفقات خلال موسم 2021 المنصرم، البالغ 145 مليون دولار أمريكي.

ونفت ريد بُل بشدة أنها تجاوزت سقف النفقات العام الماضي، حيث تخوض حالياً مفاوضات مع "فيا" حيال ما يمكن اتخاذه كخطوات تالية.

وكان هاميلتون قد خسر لقب العام الماضي في اللفة الأخيرة من سباق أبوظبي الختامي لصالح ماكس فيرستابن سائق ريد بُل، بطريقة أثارت الكثير من اللغط والجدل.

وضمن معرض كلامه للمرة الأولى منذ تأكيد خرق ريد بُل لسقف النفقات، عبر هاميلتون عن اعتقاده بأن العقوبات قد تحصل قد لا تحصل بحق ريد بُل. 

لكن البريطاني شدد على ضرورة فرض احترام القانون من قبل "فيا"، وذلك لحماية نزاهتها ونزاهة الفورمولا واحد ككل.

فقال: "أعتقد أن الرياضة بحاجة لفعل شيء ما حيال ذلك".

وأكمل: "وإلا، في حالت كانت عقوبات خفيفة، وإن حصل تساهل في هذه القوانين، حينها لن يلتزم أي فريق".

وأردف: "إنفاق الملايين ومن ثم عدم تلقي إلا عقوبات خفيفة، من الواضح أن هذا ليس رائعاً بحق الرياضة. وربما سيكون من الأفضل عدم الإبقاء على هذا القانون مستقبلاً في هذه الحالة".

ماكس فيرستابن، ريد بُل

ماكس فيرستابن، ريد بُل

تصوير: صور موتورسبورت

وشدد هاميلتون على ثقته برئيس "فيا"، محمد بن سُليّم وبفريق عمله وبقدرتهم على "اتخاذ القرارات الصحيحة" لضمان نزاهة الفورمولا واحد.

فقال: "لدي ثقة في ذلك".

وأكمل: "أريد منحهم الثقة بطبيعة الحال. عدا ذلك، أنا أركز على تقديم أفضل عمل ممكن. ما حصل قد حصل".

اقرأ أيضاً:

وكرر هاميلتون كذلك النداءات التي طالب بها العديد من السائقين فيما يتعلق بالشفافية، ومطالبة البطولة "بأن تحافظ على قيم الرياضة والقوانين التي تم سنّها كضوابط".

فقال: "أعتقد أن هذه الأوقات قد تكون محيّرة للمتابعين".

واختتم: "من دون المتابعين، لا وجود للرياضة. لذا، نعم. أعتقد أنه يجب علينا التمسّك بتلك القيم".

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق هاس توقّع صفقة رعاية رئيسية جديدة لموسم 2023

المقال التالي لوكلير: على فيراري التركيز على تحسين "إتقانها لأيّام الأحد" في 2023

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من

خلدون يونس



ماكس فيرستابن يدعم إسحاق حجار كمستقبل فريق ريد بُل

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

ماكس فيرستابن يدعم إسحاق حجار كمستقبل فريق ريد بُل



مواعيد جائزة الولايات المتحدة الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة البحرين الكبرى

مواعيد جائزة الولايات المتحدة الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية



راسل: "علينا حلّ مشاكل التحديثات في أسرع وقت ممكن"

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

راسل: "علينا حلّ مشاكل التحديثات في أسرع وقت ممكن"

أحدث الأخبار



أوكون: كامارا يستحق فرصة مع هاس، لكنني أستحق البقاء في الفورمولا 1 في 2027

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

6 س

أوكون: كامارا يستحق فرصة مع هاس، لكنني أستحق البقاء في الفورمولا 1 في 2027



ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

12 س

ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول



هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1 12 س

هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"



"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

12 س

"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1 13 س

من قبل جايك بوكسال ليغي

تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟



لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟



فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل أوتوسبورت

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد



"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل ستيوارت كودلينغ

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك