اشترك

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
اشترك

النسخة

الشرق الأوسط

هاميلتون مقتنع بأن الحطام سبب انثقاب إطاره في اللفة الأخيرة من سباق سيلفرستون

يبدو لويس هاميلتون مقتنعاً بأن الحطام على المسار كان السبب في انثقاب إطاره خلال اللفة الأخيرة من سباق جائزة بريطانيا الكبرى، والذي كاد أن يتسبب بخسارته للمركز الأول.

لويس هاميلتون، مرسيدس

لويس هاميلتون، مرسيدس

أندي هون/ صور لات

هيمن هاميلتون على السباق في سيلفرستون منطلقاً من المركز الأول ليحرز فوزه السابع على أرض موطنه، لكنه تعرض إلى مشكلة في الإطار خلال اللفة الأخيرة ليجتاز خط النهاية مع ثلاثة إطارات سليمة فقط.

وتسبب انثقاب إطاره في إبطاء سرعة البريطاني، لكنه تمكن من السيطرة على السيارة ليحرز الفوز وذلك بعد وقفة صيانة ثانية أجراها ماكس فيرشتابن صاحب المركز الثاني والتي منحت هاميلتون فارقاً بلغ 30 ثانية في الصدارة قبل المشكلة.

واجتاز سائق مرسيدس خط النهاية بفارق خمس ثوانٍ أمام فيرشتابن ليحرز فوزه الثالث على التوالي، حيث كشف أن "قلبه كاد أن يتوقف" في اللفة الأخيرة.

وأكدت مرسيدس أنها ستحقق في تفاصيل مشاكل الإطارات بعد أن تعرض فالتيري بوتاس زميل البريطاني إلى نفس المشكلة، وكذلك كارلوس ساينز سائق مكلارين.

وحين سُئِل من قبل موقعنا "موتورسبورت.كوم" عن الكيفية التي تمكن بها من المحافظة على إطاراته خلال السباق، كشف هاميلتون أنه لم يكن يشعر بأي خطر على الإطارات وكان يعتقد أن النوعية القاسية من إطارات بيريللي كانت على ما يرام.

فقال: "في الحقيقة، شعرتُ بأنني كنت أقود بشكل جيد جداً، جداً. قمت بالمحافظة على الإطارات بأقصى ما بوسعي".

وأكمل: "كان فالتيري يضغط بشكل كبير خلال المراحل الأولى، لذا لم يكن أمامي جهد كبير للإبقاء عليه خارج منطقة ’دي.آر.أس’ خلفي".

وتابع: "لقد امتلك وتيرة رائعة. كنت أعلم أنه في مرحلة ما سيعاني من تآكل إطاراته، لأنه كان بوسعي أن ألاحظ أنه لم يكن يحافظ عليها خلال المناطق التي كان يتوجب عليه ذلك. من ثم بدأت أرى الفارق يتسع، ومن ثم شعرتُ بالارتياح في موقعي".

واسترسل: "بالتأكيد كنت أشعر أن إطاراتي ما زالت تمتلك الكثير من الوقت قبل أن تتآكل".

اقرأ أيضاً:

بالمقابل، يرى هاميلتون أن الحطام على المسار كان السبب وراء مشكلة الإطار، إذ يعتقد أنها على الأغلب كانت من سيارة كيمي رايكونن سائق ألفا روميو.

وكان الفنلندي قد خسر نصف جانحه الأمامي قبل فترة قصيرة من انثقاب إطار هاميلتون، إذ بقيت بعض قطع الحطام على المسار، وكانت هناك قبلها حوادث لكل من كيفن ماغنوسن، أليكسندر ألبون ودانييل كفيات.

"سيكون من المثير للاهتمام معرفة سبب ما حصل، إذ كان بوسعنا وبوضوح رؤية آثار ما سبب تلك المشكلة" قال هاميلتون.

وأكمل: "أنا مقتنع بأن السبب على الأغلب كان الحطام على المسار".

وتابع: "كان هناك الكثير من الحطام، وكانت هناك سيارة أمامي، ربما كيمي، خسرت جانحها الأمامي، أمامي خلال إحدى اللفات".

وأردف: "منذ سيارة الأمان، كان هناك الكثير من الحطام على المسار ولا أعتقد بأنها أزيلت بأكملها".

واسترسل: "كانت الإطارات تعمل بشكل جيد حتى أنه كان بوسعي الضغط وتسجيل أزمنة جيدة قبيل نهاية السباق، لكنني للأسف لم أتمكن من ذلك".

واختتم: "سننظر فيما حصل كي نقوم بعمل أفضل. لكنني وبصراحة أعتقد أنه وبالنظر إلى وتيرتي، فإنني حافظت على الإطارات بالشكل المثالي".

اقرأ أيضاً:

Be part of Motorsport community

Join the conversation
المقال السابق بيريللي تطلق تحقيقًا مفصّلًا بعد ثقوب الإطارات في سيلفرستون
المقال التالي وولف: مشاكل الإطارات في سيلفرستون برهان على ضرورة عدم التراخي

Top Comments

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أحدث الأخبار

أستون مارتن: ألونسو "الثعلب العجوز"يجلب قيمة أكبر من مجرد الأداء

أستون مارتن: ألونسو "الثعلب العجوز"يجلب قيمة أكبر من مجرد الأداء

F1 فورمولا 1
أستون مارتن: ألونسو "الثعلب العجوز"يجلب قيمة أكبر من مجرد الأداء أستون مارتن: ألونسو "الثعلب العجوز"يجلب قيمة أكبر من مجرد الأداء
نوريس يتكلم عن ناحية مختلفة يجب الانتباه عليها أثناء سنّ قوانين 2026 الجديدة

نوريس يتكلم عن ناحية مختلفة يجب الانتباه عليها أثناء سنّ قوانين 2026 الجديدة

F1 فورمولا 1
جائزة المملكة العربية السعودية الكبرى
نوريس يتكلم عن ناحية مختلفة يجب الانتباه عليها أثناء سنّ قوانين 2026 الجديدة نوريس يتكلم عن ناحية مختلفة يجب الانتباه عليها أثناء سنّ قوانين 2026 الجديدة
وولف لن يقع في "فخ هورنر" حيال هيمنة ريد بُل

وولف لن يقع في "فخ هورنر" حيال هيمنة ريد بُل

F1 فورمولا 1
جائزة المملكة العربية السعودية الكبرى
وولف لن يقع في "فخ هورنر" حيال هيمنة ريد بُل وولف لن يقع في "فخ هورنر" حيال هيمنة ريد بُل
"فيا" تقيّم شكوى ضد هورنر تزامناً مع توجّه باستئناف القضية

"فيا" تقيّم شكوى ضد هورنر تزامناً مع توجّه باستئناف القضية

F1 فورمولا 1
"فيا" تقيّم شكوى ضد هورنر تزامناً مع توجّه باستئناف القضية "فيا" تقيّم شكوى ضد هورنر تزامناً مع توجّه باستئناف القضية

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
اشترك

النسخة

الشرق الأوسط