تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

ألونسو يمدد عقده مع أستون مارتن حتى موسم 2027 في الفورمولا 1

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
ألونسو يمدد عقده مع أستون مارتن حتى موسم 2027 في الفورمولا 1

لماذا شبّهت مرسيدس فيرستابن وكأنه "مشدودٌ بحبل عملاق" خلف راسل في باكو؟ 

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
لماذا شبّهت مرسيدس فيرستابن وكأنه "مشدودٌ بحبل عملاق" خلف راسل في باكو؟ 

دبليو إي سي: قرار ألبين بشأن مستقبلها في البطولة قد يصدر "في أي يوم".. ومفاوضات جيلي تقترب من نهايتها

دبليو إي سي
دبليو إي سي
فوجي
دبليو إي سي: قرار ألبين بشأن مستقبلها في البطولة قد يصدر "في أي يوم".. ومفاوضات جيلي تقترب من نهايتها

هوندا تنفي مشاكل المحرك التي أبلغ عنها ألونسو بعد باكو: "كل شيء على ما يرام"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
هوندا تنفي مشاكل المحرك التي أبلغ عنها ألونسو بعد باكو: "كل شيء على ما يرام"

لماذا كان فالتيري بوتاس أبطأ بكثير من سيرجيو بيريز في جائزة أذربيجان الكبرى؟

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
لماذا كان فالتيري بوتاس أبطأ بكثير من سيرجيو بيريز في جائزة أذربيجان الكبرى؟

إستيبان أوكون: "أنا أحد أفضل السائقين، ولا أخشى قول ذلك"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
إستيبان أوكون: "أنا أحد أفضل السائقين، ولا أخشى قول ذلك"

حجار: آمل أن تبقى تجربة الغياب عن الفورمولا 1 "في ذهني في المرة المقبلة التي أمارس فيها الملاكمة"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
حجار: آمل أن تبقى تجربة الغياب عن الفورمولا 1 "في ذهني في المرة المقبلة التي أمارس فيها الملاكمة"

مكلارين ريسينغ تقترب من تحقيق إيرادات تاريخية تتجاوز مليار دولار

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
مكلارين ريسينغ تقترب من تحقيق إيرادات تاريخية تتجاوز مليار دولار

هاميلتون مع الاستراتيجية الذكية يخطف الفوز بسباق المجر من فيرشتابن

حقّق لويس هاميلتون الفوز في سباق جائزة المجر الكبرى، الجولة الـ 12 من بطولة العالم لسباقات الفورمولا واحد، بعد استراتيجية ذكية منحته الأفضلية على منافسه ماكس فيرشتابن.

لويس هاميلتون، مرسيدس

تواجد فيرشتابن في صدارة السباق وتمكّن من الدفاع عن مركزه من هجمات هاميلتون خلال النصف الأوّل من السباق، إلّا أنّ مرسيدس قامت بحنكتها بقلب الطاولة على ريد بُل من خلال الطلب من هاميلتون إجراء توقف إضافي.

وأجرى البريطاني توقف الثاني في اللّفة 49 حيث انتقل إلى إطارات "ميديوم" ومع تراجعه بفارق 18 ثانية عن فيرشتابن قبل 20 لفة، نجح البريطاني في تقليصه لفةً تلو الأخرى.

ولم يثق البريطاني بدايةً في هذه الاستراتيجيّة ولكنها أعطته الأفضلية على حساب فيرشتابن لا سيما عندما استطاع في بداية اللّفة 67 من الصعود إلى الصدارة بعد تجاوزه لفيرشتابن على المنعطف الأوّل. ودخل الأخير مباشرةً بعدها إلى منطقة الصيانة لتغيير إطاراته لصعوبة إنهاء السباق مع المجموعة القديمة.

وهذا هو الفوز الـ 81 في مسيرة هاميلتون والثامن له هذا الموسم كما أنه حصد فوزه السابع على حلبة هنغارورينغ.

في المقلب الآخر، تقدّم سيباستيان فيتيل إلى المركز الثالث قبل لفتَين من النهاية بعد تجاوزه لزميله شارل لوكلير، بيد أن أداء فيراري كان مخيّب للآمال حيث بلغ الفارق بين هاميلتون وفيتيل 61 ثانية.

وأحرز كارلوس ساينز المركز الخامس أمام بيير غاسلي وكيمي رايكونن.

أمّا فالتيري بوتاس الذي تراجع إلى المركز الأخير بعد إجراء توقفه خلال اللّفات الأولى بسبب تضرّر الجناح الأمامي على سيارته، فأنهى السباق في المركز الثامن.

وقد أكمل لاندو نوريس وألكسندر ألبون ترتيب العشرة الأوائل.  

مجريات السباق

تمكّن فيرشتابن من تحقيق انطلاقة جيدة سمحت له بالحفاظ على صدارته بينما خسر بوتاس المركز الثاني وتراجع في الترتيب وراء هاميلتون ولوكلير حيث احتكّ به الأخير ما أحدث ضررًا في الجناح الأمامي على سيارته. واضطر الفنلندي إلى الدخول لمنطقة الصيانة وتغيير إطاراته مع الجناح الأمامي والعودة إلى السباق في المركز الأخير على إطارات "هارد".

ولم يتمكّن فيرشتابن سوى من الابتعاد بفارق ثانيتَين عن هاميلتون بينما بلغ الفارق مع بقية السائقين أكثر من 10 ثوانٍ. في أثناء ذلك حاول بوتاس التقدّم حيث وصل إلى المركز 16 خلال اللّفة 15.

وتواجدت فيراري بالمركز الثالث والرابع مع لوكلير وفيتيل ولكنهما كان أبطأ بفارق ثانية في اللّفة الواحدة عن فيرشتابن وهاميلتون. وأخبر الهولندي فريقه بأنه بدأ بفقدان التماسك مع اقتراب هاميلتون منه.

ولكن قام سائق ريد بُل بالتوقف في اللّفة 26 منتقلاً إلى إطارات "هارد"، حيث أخبرت مرسيدس سائقها هاميلتون بضرورة الضغط تحت العبارة المعروفة "هامرتايم".

ولكن وتيرة هاميلتون لم تكن سريعة في تلك المرحلة حيث كان أبطأ بحوالى 0.4 ثانية مقارنةً بفيرشتابن، فبعدما كان الفارق 18.4 ثانية مع خروج فيرشتابن من منطقة الصيانة تقلّص إلى 16.8 ثانية في ظرف 4 لفات. وقد ازداد الفارق بالتقلّص تباعًا لفةً تلو الأخرى.

وفي اللّفة 32 قام هاميلتون بإجراء توقفه حيث انتقل إلى إطارات "هارد" ليخرج بفارق 6 ثوانٍ خلف فيرشتابن، وأمام فيتيل بفارق 8.8 ثانية.

ولكن سُرعان ما نجح البريطاني بتقليص الفارق إلى 2.4 ثانية بحلول اللّفة 34 قبل أن يتقلّص بعدها إلى 1.2 ثانية. ودخل الثنائي في معركة رائعة بينهما بدءًا من اللّفة 35 مع تواجد البريطاني على بعد نصف ثانية فقط.

وقام هاميلتون بمحاولة التجاوز خلال اللّفة 39 ولكنه خرج عن المسار وعاد الفارق بينهما إلى ثانية واحدة سريعًا قبل أن يرتفع إلى 1.7 ثانية في اللّفة التالية.

في أثناء ذلك أجرى فيتيل توقفه إلّا أن الطاقم الميكانيكي كان بطيء بتغيير الإطارات بسبب خطأ في تثبيت الإطار الأمامي الأيمن.

ولكن فريق مرسيدس فاجأ الجميع بتوقف هاميلتون لمرّة إضافية في اللّفة 49 حيث انتقل إلى إطارات "ميديوم" في محاولة للقيام بلفاتٍ سريعة. واستطاع البريطاني تقليص الفارق لفةً تلو الأخرى ليصل الفارق بينهما 11 ثانية مع بقاء 10 لفات على نهاية السباق.

ونجح هاميلتون في الاقتراب تباعًا لحين قيامه بالتجاوز في اللّفة 67 حاصدًا فوزه الثامن في موسم 2019. كما تجاوز فيتيل زميله لوكلير ليخطف منه المركز الثالث.

نتيجة سباق جائزة المجر الكبرى 2019

المركز السائق عدد اللفات الزمن الفاصل النقاط
1 United Kingdom لويس هاميلتون 70 1:35'03.796   25
2 Netherlands ماكس فيرشتابن 70 1:35'21.592 17.796 19
3 Germany سيباستيان فيتيل 70 1:36'05.229 43.637 15
4 Monaco شارل لوكلير 70 1:36'09.046 3.817 12
5 Spain كارلوس ساينز الإبن 69 1 lap   10
6 France بيير غاسلي 69 1 lap   8
7 Finland كيمي رايكونن 69 1 lap   6
8 Finland فالتيري بوتاس 69 1 lap   4
9 United Kingdom لاندو نوريس 69 1 lap   2
10 Thailand ألكسندر ألبون 69 1 lap   1
11 Mexico سيرجيو بيريز 69 1 lap    
12 Germany نيكو هلكنبرغ 69 1 lap    
13 Denmark كيفن ماغنوسن 69 1 lap    
14 Australia دانيال ريكاردو 69 1 lap    
15 Russian Federation دانييل كفيات 68 2 laps    
16 United Kingdom جورج راسل 68 2 laps    
17 Canada لانس سترول 68 2 laps    
18 Italy أنطونيو جيوفينازي 68 2 laps    
19 Poland روبرت كوبتسا 67 3 laps    
  France رومان غروجان 49      
المقال السابق تغطية مباشرة لسباق جائزة المجر الكبرى 2019
المقال التالي فيرشتابن: مرسيدس أمكنها المغامرة باستراتيجية سباق المجر

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه