أخبار عاجلة

فورمولا 1

هاميلتون: مشاكل البرازيل مهمّة بعد اختباري القيادة "من دون قفازات"

قال بطل العالم لويس هاميلتون أنّ المشاكل التي واجهها في جائزة البرازيل الكبرى كانت بمثابة تجربة تعلّم هامة بالنسبة له إثر اختباره كيف يُمكن أن تسابق في الفورمولا واحد "من دون قفازات".

منشور: 24-11-2019

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

لويس هاميلتون، مرسيدس

عانى هاميلتون من فترات صعبة على حبلة إنترلاغوس حيث خاض معركة حامية على الفوز في مواجهة ماكس فيرشتابن، قبل أن يخسر منصّة التتويج في نهاية المطاف إثر تلقّيه عقوبة جرّاء حادثة تصادمه مع سائق ريد بُل الآخر أليكسندر ألبون في اللفّة ما قبل الأخيرة.

وفي ظلّ عدم إخفائه لحقيقة أنّ ذلك الخطأ في التصادم يقع كاملًا على عاتقه، إلّا أنّ هاميلتون قال بأنّ ما مقاربته لجائزة البرازيل قد فتحت عينيه على عدّة أمور حول كيفية التسابق بطريقة مختلفة تمامًا بفضل توجّهه لهذه الجولة بعد حسم اللقب لصالحه.

اقرأ أيضاً:

"عندما تنظر إلى السباق الأخير، فقد سابقت من دون قفّازات" قال هاميلتون خلال ظهوره في النهائي العالمي لغران توريزمو في موناكو.

وأضاف: "إذا ما كان ذلك سباقًا لحسم لقب البطولة، كنت لأنهيه في المركز الثاني. كنت سأحرز مركز الوصافة وأنا هادئ تمامًا وفي رصيدي الكثير من النقاط. لكنّك تعلم أنّ لديك الآن التوازن لمعرفة متى تضغط، إذ كان ذلك في الحقيقة أوّل سباق هذا الموسم كان بوسعي فيه الضغط بهذا الشكل، وأن أتخطّى الحدود القُصوى وأرى كيف سيكون الوضع".

وتابع: "ما أزال أدفع ثمن ذلك بعض الشيء إثر ذلك الاحتكاك الطفيف، لكنّني وإذا لم أواجه تلك الأمور أو أرتكب تلك الأخطاء فلن أتعلّم".

وقال هاميلتون أنّه عمل بجهد إضافي من أجل رفع مستواه في جميع الجوانب، ضمن سعيه ليُصبح أعظم سائق ممكن في الفورمولا واحد.

"هنالك سائقون تطوّروا وباتوا سريعين للغاية في التجارب الحرّة، لكنّهم لا يكونون سريعين بالضرورة في السباق" قال البريطاني.

وأكمل: "كما ترون العديد من السائقين اليوم يتعرّضون لحوادث وينسحبون من السباقات، والكثيرون يرتكبون الأخطاء، لكنّهم في المقابل يملكون وتيرة جيّدة للغاية على صعيد اللفّة الواحدة إذا ما تمكنوا من الحفاظ على ذلك. وهنالك بعض السائقين الجيّدين على المكابح ومن ثمّ هنالك من هم أفضل على صعيد المحافظة على الإطارات".

وأردف: "ترغب بالطبّع أن تكون جيّدًا في كلّ هذه الجوانب، إذ دومًا ما أعمل لبلوغ ذلك وأن أكون أعظم سائق يُمكن أن أكونه، وذلك يعتمد على مجموعة كبيرة من الأمور".

في المقابل قال هاميلتون أنّ سعيه ليكون الأفضل تتغيّر مقاربته كلّ عام، حيث يركّز على العوامل التي من شأنها جعله متفوّقًا على البقية.

اقرأ أيضاً:

"عندما تكون سائق فورمولا واحد، فيعتمد ذلك كثيرًا على روتين التواصل الخاص بك. هل بوسعي أن أكون أوّل من يفكّ شفرة الإطارات هذا الموسم؟ هل بمقدوري أن أكون من يقود السيارة ويساعد فريق التصميم على السير في الوجهة الصحيحة؟ إذ أشارك كثيرًا في الأمور التي تدور خلف الكواليس، حيث أنّه وإذا ما تمحور الأمر فقط على جانب القيادة، فأنا أسعى دومًا لأن أكون سائقًا مثاليًا وأحاول التحسّن على الدوام، إذ تعلّمت أساليب قيادة مختلفة على مدار الأعوام" قال الفهد الأسمر.

واختتم: "كلّ منعطف يختلف عن الآخر، إذ يتعيّن عليك امتلاك كلّ هذه التقنيات المختلفة، فأنت لا تتّبع تقنية أو أسلوبًا واحدًا على مدار كامل اللفّة. لذا فإنّ التدرّب يجعلك سائقًا مثاليًا بالفعل في اعتقادي، كما أنّ التدرّب على تجربة الكثير من الأمور أو القليل منها يُعدّ جزءًا كذلك من تلك العملة بأكملها".

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق مرسيدس تشعر بالراحة بعد انتهاء القسم "المؤلم" في العمل على قوانين 2021

المقال التالي تورو روسو تمنح الفضل لهوندا في دفعة الأداء التي شهدها الفريق مؤخّرًا

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من

لويس هاميلتون



لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

10 س

لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى



"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى



فاسور يكشف أن هاميلتون تجاهل عمدًا أوامر فيراري بالتوقف في جائزة سنغافورة الكبرى

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

فاسور يكشف أن هاميلتون تجاهل عمدًا أوامر فيراري بالتوقف في جائزة سنغافورة الكبرى

أحدث الأخبار



هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

9 س

هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"



لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

10 س

لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى



مكلارين ستقدم تحديثاتها على مراحل للبقاء في معركة 2026 وتطوير سيارة العام المقبل

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

11 س

مكلارين ستقدم تحديثاتها على مراحل للبقاء في معركة 2026 وتطوير سيارة العام المقبل



توتو وولف يكشف سبب معاناة جورج راسل رغم تقدمه في جائزة سنغافورة الكبرى

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

12 س

توتو وولف يكشف سبب معاناة جورج راسل رغم تقدمه في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل ستيوارت كودلينغ

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى



فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة أذربيجان الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟



جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل كتاب أوتوسبورت

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟



بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل ستيوارت كودلينغ

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك