تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

كيف دفع هاميلتون سيارة فيراري "إلى ما يتجاوز الحد" بتغيير مفرط في الإعدادات

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
كيف دفع هاميلتون سيارة فيراري "إلى ما يتجاوز الحد" بتغيير مفرط في الإعدادات

ستيلا: حادث مكلارين في السباق القصير بسنغافورة "غير مقبول بكل بساطة"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
ستيلا: حادث مكلارين في السباق القصير بسنغافورة "غير مقبول بكل بساطة"

راسل يعترف بخطئه في حادث سنغافورة للفورمولا 1: "يوم سيئ جدًا بسبب خطئي الشخصي"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
راسل يعترف بخطئه في حادث سنغافورة للفورمولا 1: "يوم سيئ جدًا بسبب خطئي الشخصي"

توتو وولف: تحديث مرسيدس يعمل جيدًا في اللفة الواحدة.. لكن فيرستابن وريد بُل يفرضان معيار المنافسة

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
توتو وولف: تحديث مرسيدس يعمل جيدًا في اللفة الواحدة.. لكن فيرستابن وريد بُل يفرضان معيار المنافسة

لوكلير بعد تأهله ثانيًا في سنغافورة: "قدمت لفة جيدة في التوقيت المناسب تمامًا"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
لوكلير بعد تأهله ثانيًا في سنغافورة: "قدمت لفة جيدة في التوقيت المناسب تمامًا"

هاميلتون بعد اكتفائه بالتأهل ثالثًا في سنغافورة: "لم أكن جيدًا بما يكفي"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
هاميلتون بعد اكتفائه بالتأهل ثالثًا في سنغافورة: "لم أكن جيدًا بما يكفي"

فيرستابن بعد انتزاع البول بوزيشن في سنغافورة: "هذا ما كنت أطمح إليه"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
فيرستابن بعد انتزاع البول بوزيشن في سنغافورة: "هذا ما كنت أطمح إليه"

فيرستابن يحسم قطب الانطلاق الأول أمام سائقي فيراري في سنغافورة وأنتونيللي رابعًا

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
فيرستابن يحسم قطب الانطلاق الأول أمام سائقي فيراري في سنغافورة وأنتونيللي رابعًا

هاميلتون: "مشاعر مختلطة" بعد نجاح السباق القصير وتخبّط التجارب التأهيليّة في ميامي

عبّر لويس هاميلتون عن إحباطه بعد التجارب التأهيليّة لجائزة ميامي الكبرى، رغم صعوده إلى منصة التتويج في سباق السبت القصير، مشيرًا إلى أنّ يومه حمل مشاعر مختلطة بين النتيجة الإيجابية في الصباح والأداء الضعيف بعد الظهر.

لويس هاميلتون، فيراري

لويس هاميلتون، فيراري

الصورة من قبل: جيمس ساتون / صور موتورسبورت

سجّل بطل العالم سبع مرات المركز الثالث في السباق القصير، لكنه فشل في بلوغ القسم الثالث من التجارب التأهيليّة للسباق الرئيسي، ليكتفي بالمركز الثاني عشر على شبكة انطلاق، فيما جاء زميله شارل لوكلير ثامنًا.

وقال هاميلتون بعد نهاية اليوم لموقعنا "موتورسبورت.كوم": "كان يومًا صعبًا. مشاعر مختلطة. كانت نتيجة جيدة في السباق القصير، لكنها لم تكن مبنية على الوتيرة الصافية".

وأضاف: "كانت الاستراتيجية ناجحة، لكن من ناحية الأداء، لم نكن نملك الوتيرة".

وأردف: "كنت من أوائل من وصلوا هذا الصباح لضمان اتخاذ الخطوات الصحيحة خلال اليوم، لكنّ ذلك لم يحدث فرقًا. تتغيّر السيارة في كل مرّة تخرج فيها إلى الحلبة".

اقرأ أيضاً:

وأبدى هاميلتون خيبته من الإقصاء في القسم الثاني، وقال حيال ذلك: "تفوّقت علينا سيارتا ويليامز، وهم يؤدّون عملًا رائعًا. لكن من حيث الوتيرة... هذا هو واقعنا".

وأكمل: "تمكّ، شارل من التأهل بفضل استخدام إطارات جديدة، وأنا تمكّنت من المرور بصعوبة. لو كانت لدينا مجموعة إطارات جديدة أخرى، لكان علينا استخدامها".

وأردف: "كان السباق القصير أفضل من التصفيات، لكن كما قلت، فهذا هو موقعنا. نحتاج إلى تطويرات، نحتاج إلى تحسينات، هناك الكثير من الأمور التي يجب أن تتحسّن".

وتابع: "لقد جرّبت كل شيء. نحن نحاول كل شيء. الفروقات ضئيلة جدًا، ولو استخدمنا إطارات جديدة، ربما كنت سأبلغ القسم الثالث، لكنّ النتيجة كانت لتكون مشابهة لنتيجة شارل: ثامن أو تاسع. لا يُحدث ذلك فرقًا كبيرًا، لكن المهم أننا نحاول... فقط ليست لدينا الوتيرة".

ومع توقّعات بهطول الأمطار خلال سباق الأحد، لم يُبدِ هاميلتون تفاؤلًا واضحًا، قائلًا: "لم تكن السيارة جيدة في الأجواء الممطرة. ولا أعلم إن كانت ستكون كذلك غدًا. سنرى".

واختتم بالقول: "سأُكثر من الدعاء الليلة. هناك فرصة بالتأكيد. إن بدأ السباق في أجواء جافة ثم تحوّل للمطر، فقد يكون الوضع ممتعًا بعض الشيء. لكنك تحتاج للحظ أيضًا".

المقال السابق بياستري يُقرّ بالأخطاء ويحمّلها مسؤولية تراجع أدائه في تصفيات ميامي
المقال التالي راسل يُبدي دهشته من المركز الخامس بعد "أسوأ حصّة تأهيلية" له في 2025

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

كيف دفع هاميلتون سيارة فيراري "إلى ما يتجاوز الحد" بتغيير مفرط في الإعدادات

فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
كيف دفع هاميلتون سيارة فيراري "إلى ما يتجاوز الحد" بتغيير مفرط في الإعدادات

ستيلا: حادث مكلارين في السباق القصير بسنغافورة "غير مقبول بكل بساطة"

فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
ستيلا: حادث مكلارين في السباق القصير بسنغافورة "غير مقبول بكل بساطة"

راسل يعترف بخطئه في حادث سنغافورة للفورمولا 1: "يوم سيئ جدًا بسبب خطئي الشخصي"

فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
راسل يعترف بخطئه في حادث سنغافورة للفورمولا 1: "يوم سيئ جدًا بسبب خطئي الشخصي"

توتو وولف: تحديث مرسيدس يعمل جيدًا في اللفة الواحدة.. لكن فيرستابن وريد بُل يفرضان معيار المنافسة

فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
توتو وولف: تحديث مرسيدس يعمل جيدًا في اللفة الواحدة.. لكن فيرستابن وريد بُل يفرضان معيار المنافسة

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه