أخبار عاجلة
فورمولا 1
هاميلتون: مرسيدس لا يُمكنها مُضاهاة وضع الطاقة الذي يمتلكه محرك فيراري
اعترف متصدّر بطولة العالم للفورمولا واحد لويس هاميلتون أنّ فيراري تملك وضع طاقة على محرّكها ليس بمقدور مرسيدس مُضاهاته في الوقت الحالي.
تم التحرير: 14-06-2019
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
أحرزت مرسيدس الفوز بكلّ السباقات السبعة التي مضت في هذا الموسم حتّى الآن، كان لهاميلتون نصيب في خمسة انتصارات منها، آخرها جاء ضمن ظروف أثارت جدلًا واسعًا في سباق جائزة كندا الكبرى نهاية الأسبوع الماضي.
حيث أنّ خسارة سيباستيان فيتيل للفوز في مونتريال تركته متأخّرًا بـ 65 نقطة عن هاميلتون الذي يصرّ من جانبه على أنّ مرسيدس تواجه تأخّرًا واضحًا على صعيد المحرّك خلف فيراري.
"لقد كانوا سريعين للغاية على المقاطع المستقيمة. إنّهم يملكون بكلّ تأكيد وضع طاقة آخر لا نملكه في الوقت الحالي" قال هاميلتون.
وأضاف: "لذا، وعلى نحوٍ مفاجئ، يرفعون من طاقة المحرّك ويبتعدون في الأمام على المقطع المستقيم، حتّى وإن كان نظام «دي آر اس» مفتوحًا لديّ".
دليل واضح
وقال هاميلتون أنّ تصريحه هذا "ليس افتراضًا" إذ أنّ الدليل على ذلك كان حاضرًا خلال التصفيات في كندا، حيث شعرت مرسيدس بأنّها كانت تخسر ما يناهز ستّة أعشار من الثانية على المقاطع المستقيمة.
وتمّ أخبار فيتيل بأنّ يفعّل "وضع المحرّك 1" عندما كان يحاول استخلاص مزيد من الأداء خلال سباق مونتريال.
"خلال السباق وبشكل مفاجئ تصاعدت وتيرتهم كثيرًا على المقاطع المستقيمة، لكنّ تلك هي اللُعبة التي نخوضها. من الوضح أنّهم قاموا بعمل رائع مع وحدة طاقتهم" قال البريطاني.
اقرأ أيضاً:
- هاميلتون: فيراري "قتلت" مرسيدس على المقاطع المستقيمة في كندا
- مرسيدس تكتشف وجود تسرّب هيدروليكي على سيارة هاميلتون
وتابع: "كانت هنالك فترة تواجدت مرسيدس خلالها في الأمام على ذلك الصعيد، وبفارق كبير. هنالك الكثير من العمل الذي يتعيّن علينا القيام به في ذلك الجانب، فهم أمامنا في الوقت الحالي".
يُشار إلى أنّ أداء فيراري القوي على المقاطع المستقيمة يعزّزه كذلك التصميم الانسيابي على سيارتها، حيث سعى الفريق من أجل مزيد من الأداء بالمقارنة مع ما تملكه مرسيدس من ارتكازية أكبر.
اقرأ أيضاً:
- هاميلتون: كنتُ لأقوم بنفس ردة فعل فيتيل في كندا
- مرسيدس واجهت شكوكًا حول قدرة هاميلتون على الانطلاق وإكمال سباق كندا
وعبّر هاميلتون عن سروره من "عدم ترك أيّ أمر آخر على الطاولة" بعدما ضغط على فيتيل نحو ارتكاب الخطأ الذي كلّف الألماني الفوز في نهاية المطاف، وذلك جرّاء عقوبة الخمس ثوانٍ التي تلقاها سائق فيراري إثر عودته غير الآمنة إلى المسار.
"أودّ الاعتقاد بأنّني تصرّفت على النحو الصحيح، كما أنّ الفريق بكامله عمل بجد وخرجنا بنتيجة جيّدة" قال هاميلتون.
وأكمل: "ما يزال أمامنا عمل للقيام به، فقد رأينا مدى سرعة فيراري في كندا، كما كانوا قريبين للغاية في السباق الأخير في موناكو أيضاً، لذا سيكون من المثير للاهتمام رؤية كيف سيتبلور الوضع في الجولات المُقبلة".
واختتم: "إنّهم أسرع منّا على المقاطع المستقيمة، إذ يملكون وضع طاقة من مستوى آخر، ولا سيّما خلال التصفيات، والسباق كذلك. لذا يتعيّن علينا العمل في ذلك الجانب بكلّ تأكيد، لكنّنا خضنا على الأقلّ معركة جيّدة".
سيباستيان فيتيل، فيراري ولويس هاميلتون، مرسيدس وشارل لوكلير، فيراري
تصوير: صور لات
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق الفورمولا واحد تتفق على تأجيل عرض قوانين 2021 وهاميلتون ينضمّ إلى الاجتماع
المقال التالي فيرشتابن: تحسينات طفيفة على المحرّك والهيكل قد ترفع أداءنا بشكلٍ كبير
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
لويس هاميلتون
الكشف عن "اجتماع سري" بين لويس هاميلتون وريد بُل قبل 14 عامًا
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
17 س
الكشف عن "اجتماع سري" بين لويس هاميلتون وريد بُل قبل 14 عامًا
مواعيد جائزة الولايات المتحدة الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
19 س
مواعيد جائزة الولايات المتحدة الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
المزيد من
مرسيدس
الأرقام التي تكشف فقدان مرسيدس هيمنتها في موسم 2026
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
15 س
الأرقام التي تكشف فقدان مرسيدس هيمنتها في موسم 2026
مرسيدس: "استعنا بأفراد لم ينفذوا توقفاً فعلياً في منطقة الصيانة منذ 15 عاماً"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
15 س
مرسيدس: "استعنا بأفراد لم ينفذوا توقفاً فعلياً في منطقة الصيانة منذ 15 عاماً"
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
أحدث الأخبار
الأرقام التي تكشف فقدان مرسيدس هيمنتها في موسم 2026
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
15 س
الأرقام التي تكشف فقدان مرسيدس هيمنتها في موسم 2026
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
15 س
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مرسيدس: "استعنا بأفراد لم ينفذوا توقفاً فعلياً في منطقة الصيانة منذ 15 عاماً"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
15 س
مرسيدس: "استعنا بأفراد لم ينفذوا توقفاً فعلياً في منطقة الصيانة منذ 15 عاماً"
ماكس فيرستابن يدعم إسحاق حجار كمستقبل فريق ريد بُل
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
16 س
ماكس فيرستابن يدعم إسحاق حجار كمستقبل فريق ريد بُل
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
15 س
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك