أخبار عاجلة
فورمولا 1 جائزة الصين الكبرى
هاميلتون: مرسيدس عملت بالطاقة القصوى حتى الآن بعكس فيراري
يرى لويس هاميلتون أن مرسيدس عملت بطاقتها القصوى من أجل تحقيق الثنائية خلال السباقات الثلاثة الأولى من هذا الموسم، وأن فيراري لم تنجح في ذلك.
تم التحرير: 16-04-2019
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
تفوق هاميلتون وزميله فالتيري بوتاس على سائقَي فيراري في الصين، حيث باتت السهام الفضية أول فريق يحرز الثنائية في أول ثلاثة سباقات للموسم منذ ويليامز عام 1992.
وشدّد البريطاني حامل اللقب أنه وبينما كان شارل لوكلير الفائز المعنوي في البحرين حتى المشكلة التي أصابت محركه، لكنّ مرسيدس لم يكن أمامها إلا الاستفادة من تلك الفرصة.
حيث قال: "أعتقد أننا نعمل بكامل إمكانياتنا. لكن سيكون هناك المزيد من التحسينات في المستقبل، سنسير إلى الأمام. أعتقد أنه وفي السباق السابق، لم يكن الوضع كذلك تماماً، لأننا لم نكن سريعين بما يكفي للفوز في الحقيقة".
وأكمل: "لكن الأمور تحصل، وعليك أن تكون في المكان المناسب لتحرز الفوز، وهذا ما قمنا به. لكنني أعتقد أنه وبشكل خاص في السباق الافتتاحي وهنا (في الصين)، كنا نعمل بالطاقة القصوى".
وتابع: "أعتقد أن الآخرين، يمتلكون سيارة جيدة، فيراري، أعتقد أنهم لا يستخرجون أو لا يبدو أنهم يستخرجون كامل طاقتها خلال عطلة نهاية الأسبوع، كما أن طريقة استفادتهم منها لا تكون خالية من الأخطاء وذلك ما حصل".
وأردف: "نعلم أن فيراري تقرع بابنا، ونعلم أن ريد بُل ضمن المنافسة كذلك، لكن مرة أخرى، إنهم لا يقدمون كل شيء بالصورة الأمثل، كما نفعل نحن كفريق، وذلك ما يتطلبه الأمر اليوم، الهجوم الأقصى الكامل. سيكون من المثير للاهتمام أن نرى كيف ستسير السباقات المقبلة".
مرسيدس كانت تعتقد بأفضلية فيراري
بالمقابل، أصرّ هاميلتون طوال الموسم ومنذ التجارب الشتوية على أن فيراري كانت تمتلك الحزمة الأفضل، وأن سباق ملبورن الافتتاحي مثّل مفاجأة بالنسبة له.
فقال: "كان سيباستيان سريعاً كذلك في السباق الماضي، لذا من الصعب الحكم، لكننا بالتأكيد وبعد الخوض في التجارب الشتوية، كنا نعلم أنهم قريبون جداً، وصلنا بالسيارة إلى النافذة المثالية وكنا نعلم أن المنافسة تتمحور حول عدة أعشار الثانية، لكننا كنا بالفعل نعتقد أن لديهم الأفضلية".
وأكمل: "أنا لست واثقاً في الحقيقة من أنهم قدموا أسبوعاً كاملاً متكاملاً بعد، كان يبدو أنهم يتجهون لتقديم ذلك في البحرين، لكن السباق لم يسر وفق التوقعات. خلال هذه الجولة، عانوا من تذبذب في الأداء طوال عطلة نهاية الأسبوع".
وتابع: "لستُ واثقاً إن كانوا يخسرون الزخم، لكنهم يكسبون ما يعادل 0.4 ثانية على المقاطع المستقيمة، ويخسرون في المنعطفات، لذا سيكون من المثير للاهتمام رؤية كيفية التأقلم وتطبيق الاستراتيجية خلال السباقات المقبلة. لكن ما زال هناك الكثير من السباقات قد تتفوق فيها سيارتهم علينا".
واختتم: "ما زالت لديهم سيارة أقصر منا لذا قد تسير الأمور على نحو أفضل في السباقات الأخرى، لكن ما زال من المبكر الحكم من مجرد ثلاثة سباقات، أعتقد أننا قدمنا أكثر من المتوقع بعض الشيء في الوقت الراهن، لكن ما زال أمامنا المزيد".
شارل لوكلير، فيراري وفالتيري بوتاس، مرسيدس
تصوير: صور ساتون
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق تحليل السباق : كيف كُشفت نقاط ضعف فيراري الرئيسيّة في الصين
المقال التالي فيراري: كان من "الصعب" أمر لوكلير بالتنحي والسماح بمرور زميله
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
لويس هاميلتون
بوتاس يقيّم وضع فيراري: "لويس استعاد سحره"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
بوتاس يقيّم وضع فيراري: "لويس استعاد سحره"
شتاينر حول المنافسة المشتعلة بين سائقي فيراري: "إنها مشكلة جيدة"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
شتاينر حول المنافسة المشتعلة بين سائقي فيراري: "إنها مشكلة جيدة"
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
المزيد من
مرسيدس
توتو وولف يحتفل بلقب الصانعين لفريقه: "استغرق الأمر منا بضع سنوات للعودة إلى القمة"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
توتو وولف يحتفل بلقب الصانعين لفريقه: "استغرق الأمر منا بضع سنوات للعودة إلى القمة"
فاسور ساهم شخصياً بمليون دولار لتمويل أولى مشاركات أوكون في الفورمولا 1
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
فاسور ساهم شخصياً بمليون دولار لتمويل أولى مشاركات أوكون في الفورمولا 1
وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"
أحدث الأخبار
وولف يستعيد سنوات مرسيدس من دون ألقاب: "لم نكن بذلك السوء"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
6 س
وولف يستعيد سنوات مرسيدس من دون ألقاب: "لم نكن بذلك السوء"
أوسكار بياستري لن يتخذ من مارك ويبر مديرًا لأعماله بعد الآن
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
7 س
أوسكار بياستري لن يتخذ من مارك ويبر مديرًا لأعماله بعد الآن
فيرستابن يقدّم هدية وداع مؤثرة لميكانيكي ريد بُل المخضرم
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
11 س
فيرستابن يقدّم هدية وداع مؤثرة لميكانيكي ريد بُل المخضرم
أنتونيللي: انزلاق "غريب" وعدم استقرار السيارة حرماني من الفوز في البرازيل
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
12 س
أنتونيللي: انزلاق "غريب" وعدم استقرار السيارة حرماني من الفوز في البرازيل
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك