أخبار عاجلة
فورمولا 1 جائزة بريطانيا الكبرى
هاميلتون: مرسيدس حقّقت "خطوة صغيرة إلى الأمام" بالرغم من الارتدادات "القاسية"
يعتقد لويس هاميلتون بأنّ فريقه مرسيدس "حقّق خطوة صغيرة إلى الأمام" من خلال التحديثات التي جلبها بالرغم من معاناته من القفزات "القاسية" على حلبة سيلفرستون.
تم التحرير: 01-07-2022
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
جلبت مرسيدس مجموعة من التحديثات على سيارتها "دبليو13" ضمن جائزة بريطانيا الكبرى، بما في ذلك مراجعة لنظام التعليق الأمامي، وشفرات الجانب، والجناح الخلفي.
ويضغط الفريق لتحقيق خطوة إلى الأمام على صعيد الأداء وكذلك التخفيف من مشاكل القفزات التي عانى منها هو وزميله جورج راسل حتّى الآن هذا الموسم.
وعلى إثر الحصّة الأولى الممطرة، تمكّن هاميلتون من إكمال التجارب الثانية في المركز الثاني على بُعد أقلّ من عُشرين من الثانية عن كارلوس ساينز الإبن سائق فيراري.
وبحديثه في نهاية اليوم، قال هاميلتون: "لا تزال هناك قفزات، ليس على الخطّ المستقيم بالضرورة، بل في المنعطفات، وذلك قاسٍ".
اقرأ أيضاً:
- بيريز "على بُعد أميالٍ" بسبب مشكلة انسيابيّة في تجارب جائزة بريطانيا الكبرى
- ساينز يتقدّم على هاميلتون في التجارب الحرّة الثانية الغريبة في سيلفرستون
وأضاف: "ليس قاسيًا جسديًا، لكن داخل السيارة وعلى الإطارات وكلّ شيء. لذا لا يزال أمامنا عملٌ لإنجازه".
وأكمل: "لكن تبدو خطوة صغيرة إلى الأمام. لا يزال علينا مواصلة العمل".
وقال هاميلتون أنّه من الصعب الحكم على التغيّر داخل السيارة بالمقارنة مع السباق الماضي في كندا بالنظر إلى اختلاف الحلبتين.
وقال: "هذه الحلبة سلسة أكثر، وهي أفضل بكثير وأقرب إلى برشلونة. لكن هذه أفضل حلبة للقيادة عليها. لا تزال القيادة عليها ممتعة ومدهشة، ونحن نُقاتل السيارة قليلًا".
وأكمل: "لم تكن محاكاتنا للمسافات الطويلة بذات جودة الآخرين، لكنّنا لسنا على بُعد أميال".
من جانبه بدا راسل متفائلًا أكثر حيال وتيرة مرسيدس على صعيد المسافات الطويلة خلال الحصّة الثانية، قائلًا أنّه عانى أكثر على صعيد اللفّة الواحد بالمقارنة مع زميله هاميلتون "الذي قدّم لفّة قويّة".
وقال في هذا الصدد: "أعتقد بأنّ وتيرتنا بكميّة وقود عالية كانت واعدة أكثر بالمقارنة مع مكلارين التي كانت على إطارات هارد مثلنا".
وأكمل: "كنّا أسرع بكثير في النهاية بالتأكيد عندما ارتفعت حرارة الإطارات، كنّا أسرع من فيراري. كنّا نتحسّن لفّة تلو الأخرى".
وأردف: "هناك بعض العلامات الإيجابيّة، لكن هناك مجالٌ للتحسّن بالتأكيد، أنا واثقٌ من ذلك".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق بيريز "على بُعد أميالٍ" بسبب مشكلة انسيابيّة في تجارب جائزة بريطانيا الكبرى
المقال التالي أوكون: تحديثات ألبين لن تتطلّب الكثير من الجهد لاستخراج الأداء منها
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
فرانكو كولابينتو يطالب جماهيره بوقف الإساءة: "أنتم لا تساعدونني ولا تخدمون مستقبلي"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
38 دقيقة
فرانكو كولابينتو يطالب جماهيره بوقف الإساءة: "أنتم لا تساعدونني ولا تخدمون مستقبلي"
هل أصبحت هنالك "أزمة ثقة" بين لويس هاميلتون وفيراري بعد دراما سنغافورة؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
42 دقيقة
هل أصبحت هنالك "أزمة ثقة" بين لويس هاميلتون وفيراري بعد دراما سنغافورة؟
فريق "بوتسن في دي إس" يخطف البول بوزيشن في بورتيماو وفيرستابن ينطلق من المركز 15
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
بورتيماو
14 س
فريق "بوتسن في دي إس" يخطف البول بوزيشن في بورتيماو وفيرستابن ينطلق من المركز 15
فيرستابن يعترف: "كنت قاسيًا أحيانًا مع الفريق"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
17 س
فيرستابن يعترف: "كنت قاسيًا أحيانًا مع الفريق"
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك