أخبار عاجلة
فورمولا 1 جائزة البحرين الكبرى
هاميلتون: مرسيدس تُواجه "مشاكل أكبر بكثير" من 2021
بدا لويس هاميلتون متخوّفًا من أنّ فريقه مرسيدس في الفورمولا واحد يُواجه "مشاكل أكبر بكثير" من تلك التي واجهها في جائزة البحرين الكبرى العام الماضي بعد حصّتين باهتتين نسبيًا من الصانع الألماني اليوم الجمعة.
تم التحرير: 18-03-2022
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
أكمل هاميلتون مجريات الجمعة في المركز التاسع في الحصّة الثانية على حلبة الصخير بفارق 1.2 ثانية عن ماكس فيرشتابن حامل اللقب، في حين حلّ زميله جورج راسل رابعًا بفارق قرابة ستّة أعشارٍ من الثانية عن الصدارة.
لكن في حين أنّ زمن راسل بدا مشجّعًا بعض الشيء بعد طلعة قصيرة، فإنّ الفريق متخوّفٌ من أنّه متأخّرٌ أكثر بكثير على صعيد المسافات الطويلة.
واختبرت السهام الفضيّة عدّة حلولٍ على سيارتَي هاميلتون وراسل من أجل حلّ مشاكل التحكّم والارتدادات، والتي شملت انتقال هاميلتون إلى خصائص أرضيّة استخدمها راسل في الحصّة الأولى، لكنّ بطل العالم سبع مرّات أشار إلى أنّ الفريق لم يقترب أصلًا من إيجاد الحلول.
اقرأ أيضاً:
وعندما سُئل عن مقارنة الوضع الحالي بما كان عليه العام الماضي، حيث تأهّل هاميلتون بفارق أربعة أعشارٍ من الثانية خلف فيرشتابن في الجولة الافتتاحيّة في البحرين كذلك، قال البريطاني: "كانت لدينا مشاكل أصغر بكثير في العام الماضي. أمامنا الآن مشاكل أكبر بكثير".
وأضاف: "كلّ ما نفعله لمحاولة حلّ المشكلة لا يُحدث أيّ تغيير. يبدو أنّها مشكلة ستتطلّب حلًا طويل الأمد، لذا لا شيء على المدى القصير".
ويرى زميله راسل أنّ مرسيدس تتأخّر بثانية عن ريد بُل وفيراري وبالكاد أمام ألفا روميو وألفا تاوري في خطّ الوسط، حيث يتجهّز لعطلة نهاية أسبوعٍ يعمل فيها على الحدّ من الضرر.
وقال البريطاني الشاب: "أعتقد بأنّه من الواضح بناءً على الأزمنة أنّنا لسنا في الموقع الذي نريد التواجد فيه. أعتقد بأنّنا حقّقنا بعض التقدّم لحلّ بعض المشاكل، لكنّ الوتيرة غير حاضرة في الوقت الحاضر".
وأكمل: "نحن بعيدون للغاية على صعيد الوتيرة عن ريد بُل وفيراري. حتّى ألفا روميو وألفا تاوري بوتيرتنا أو حتّى أسرع، لذا أمامنا بعض العمل".
وأردف: "أعتقد بأنّ وتيرة محاكاة المسافات الطويلة تعكس الحقيقة أكثر، وكنّا أبطأ بثانية بشكلٍ ثابتٍ. لا تزال أمامنا عطلة نهاية أسبوع، ونحتاج لتحقيق الأفضل في هذا الوضع والحد من الضرر".
ويعتقد راسل أنّ سيارة "دبليو13" الجديدة تملك الكثير من الإمكانيّات، لكنّ الفريق لم يتمكّن من استخراجها، واصفًا كلّ تصليح ممكن بـ "الخطوة إلى الأمام والخطوتين إلى الوراء".
وقال في هذا الصدد: "نحن نبذل كلّ شيء في الوقت الحاضر لمحاولة استخراج تلك الإمكانيّات التي نعتقد بأنّها موجودة في السيارة، لكنّنا نُعاني لفعل ذلك في الوقت الحاضر".
وأكمل: "كلّ ما نختبره بمثابة خطوة إلى الأمام واثنتين إلى الوراء. أعتقد بأنّنا أملنا جميعًا أن نكون قد حللنا تلك المشاكل لعطلة نهاية هذا الأسبوع، لكن بناءً على الوضع الحالي فإنّ أمامنا بعض العمل للقيام به".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق فيرشتابن يتفوّق بـ 0.087 ثانية على لوكلير في التجارب الثانية في البحرين
المقال التالي فيرشتابن: فيراري "قريبة جدًا" على صعيد الوتيرة في البحرين
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
ريد بُل تُجدد عقد لورون ميكيز مديرًا للفريق حتى نهاية 2031
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
2 س
ريد بُل تُجدد عقد لورون ميكيز مديرًا للفريق حتى نهاية 2031
كريستيان هورنر يكشف معاناته السرية مع نوبات الهلع خلال مسيرته في الفورمولا 1
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
5 س
كريستيان هورنر يكشف معاناته السرية مع نوبات الهلع خلال مسيرته في الفورمولا 1
بياستري حول ثقب إطاره في سنغافورة: "من المفارقات أنه ساعدني على الأرجح!"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
6 س
بياستري حول ثقب إطاره في سنغافورة: "من المفارقات أنه ساعدني على الأرجح!"
العامل الخفي الذي يمنح ماكس فيرستابن وريد بُل أملاً إضافياً في موسم 2027
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
6 س
العامل الخفي الذي يمنح ماكس فيرستابن وريد بُل أملاً إضافياً في موسم 2027
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك