أخبار عاجلة
فورمولا 1
هاميلتون: مرسيدس تحتاج لبعض "السحر الإضافي" للتغلّب على فيراري في 2017
حذّر لويس هاميلتون من أنّ أمام فريقه مرسيدس الكثير من العمل ضمن المعركة على لقب موسم 2017 من بطولة العالم للفورمولا واحد بالنظر إلى مدى ضغط سيباستيان فيتيل عليه خلال سباق جائزة بلجيكا الكبرى.
تم التحرير: 28-08-2017
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
بالرغم من أنّ هاميلتون قلّص فارق النقاط بينه وبين فيتيل بعد فوزه في سبا، شعر البريطاني أنّ فيراري كانت السيارة الأسرع في السباق، كما أنّها السيارة الأكثر استقرارًا وتوقّعًا بالمقارنة مع مرسيدس.
وقال هاميلتون: "قال البعض «لا تبدو سعيدًا»، أنا سعيدٌ لكنّ المهمّة لم تنتهِ بعد، وأعلم الصعوبات التي قد تعترضني في الأمام".
وأضاف: "كانت فيراري أسرع، لذلك أحافظ على بعض الحذر من الناحية الذهنيّة، إذ أعلم أنّنا قد لا نكون الأسرع في كلّ مكان في المستقبل، أحاول معرفة كيفيّة بثّ الطاقة الإيجابيّة في طاقمي لتشجيعه من أجل جلب بعض السحر الإضافي في هذه السباقات الثمانية المقبلة كي نتمكّن من الفوز".
ثمّ تابع: "سيتطلّب الأمر كلّ شيء من كلّ واحدٍ منّا من أجل التقدّم إلى الأمام، وهو ما يجب أن تكون عليه البطولة".
وأردف: "أتطلّع قدمًا لهذا التحدّي، لكنّني أحتاج للحصول على عطل نهاية أسبوع قويّة مثل هذه".
وأشار هاميلتون إلى أنّ عدم استقرار أداء سيارة "دبليو08" مثّل التحدّي الأكبر بالنسبة لمرسيدس وعليها حلّ ذلك.
وقال في هذا الصدد: "لا تتواجد السيارة في الموقع الذي نريدها فيه، من الواضح أنّها رائعة في التجارب التأهيليّة، لكنّنا نعاني بشكلٍ عام خلال السباقات".
وواصل شرحه بالقول: "لم يكن أداؤنا جيّدًا في التجارب التأهيليّة في المجر، لكنّني كنت قويًا في السباق. ذلك غريب ويتنوّع من سباق لآخر، لكنّنا لم نحصل على وتيرة السباق نهاية هذا الأسبوع بكلّ تأكيد".
وأضاف: "كان فيتيل قادرًا على البقاء قريبًا منّي، وحتّى عندما ضغطت في لفّات توجّهي إلى خطّ الحظائر كان قادرًا على البقاء قريبًا".
وأكمل: "لذلك لم يكن هناك مجالٌ للخطأ، كانت تلك مساحة التنفّس الوحيدة التي حصلت عليها وتعيّن عليّ محاولة استخدامها".
وأصرّ البريطاني على أنّه من الخطأ الاعتقاد بأنّ مرسيدس هي الأفضل في البطولة.
وقال حيال ذلك: "أقرأ الكثير من القصص وأسمع الكثير من التعليقات حيال سيارتنا واعتبارها الأفضل، أو أنّ لدينا السيارة الأسرع".
وأضاف: "لكنّني أعتقد أنّه من الصعب على أيّ أحد قول ذلك بصدق، إذ هناك الكثير من الإيجابيّات والسلبيّات بين السيارتين، وهناك جوانب نكون فيها نحن أسرع وجوانب يكونون فيها هم أسرع، وذلك يتنوّع من سباق إلى آخر".
وتابع: "لكنّهم كانوا الأكثر استقرارًا هذا الموسم، لهذا السبب تواجدوا في صدارة البطولة".
وأردف: "في حين أنّنا حصلنا على عطلة نهاية أسبوع قويّة للغاية ومبنيّة بشكل جيّد، كان ذلك بالكاد كافيًا للبقاء في الأمام".
وأكمل: "سيكون الأمر ذاته في السباق المقبل، ومن يعلم رُبّما سيكون الفارق أكبر أو أنّهم سيكونون في الأمام. لا يُمكنني توقّع ذلك".
واختتم حديثه بالقول: "لكنّ السباقات التالية التي سيتعيّن عليها فيها اعتماد مستويات ارتكازيّة عالية فسيكون الوضع صعبًا. عندما نتوجّه إلى سنغافورة ستكون سيارتهم جيّدة للغاية خلال تلك الظروف".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق فيرشتابن بدأ "التشكيك في كلّ شيء" لدى ريد بُل
المقال التالي تحليل السباق: ما هي العوامل التي ساهمت في فوز هاميلتون بسباق بلجيكا؟
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
لويس هاميلتون
بوتاس يقيّم وضع فيراري: "لويس استعاد سحره"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
بوتاس يقيّم وضع فيراري: "لويس استعاد سحره"
شتاينر حول المنافسة المشتعلة بين سائقي فيراري: "إنها مشكلة جيدة"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
شتاينر حول المنافسة المشتعلة بين سائقي فيراري: "إنها مشكلة جيدة"
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
المزيد من
مرسيدس
توتو وولف يحتفل بلقب الصانعين لفريقه: "استغرق الأمر منا بضع سنوات للعودة إلى القمة"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
توتو وولف يحتفل بلقب الصانعين لفريقه: "استغرق الأمر منا بضع سنوات للعودة إلى القمة"
فاسور ساهم شخصياً بمليون دولار لتمويل أولى مشاركات أوكون في الفورمولا 1
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
فاسور ساهم شخصياً بمليون دولار لتمويل أولى مشاركات أوكون في الفورمولا 1
وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"
أحدث الأخبار
وولف يستعيد سنوات مرسيدس من دون ألقاب: "لم نكن بذلك السوء"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
6 س
وولف يستعيد سنوات مرسيدس من دون ألقاب: "لم نكن بذلك السوء"
أوسكار بياستري لن يتخذ من مارك ويبر مديرًا لأعماله بعد الآن
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
7 س
أوسكار بياستري لن يتخذ من مارك ويبر مديرًا لأعماله بعد الآن
فيرستابن يقدّم هدية وداع مؤثرة لميكانيكي ريد بُل المخضرم
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
11 س
فيرستابن يقدّم هدية وداع مؤثرة لميكانيكي ريد بُل المخضرم
أنتونيللي: انزلاق "غريب" وعدم استقرار السيارة حرماني من الفوز في البرازيل
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
12 س
أنتونيللي: انزلاق "غريب" وعدم استقرار السيارة حرماني من الفوز في البرازيل
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك