أخبار عاجلة
فورمولا 1 جائزة النمسا الكبرى
هاميلتون: مرسيدس "استهانت" بوتيرة فيراري في النمسا
قال لويس هاميلتون بأنّ فريقه مرسيدس "استهان حتماً" بوتيرة فيراري في جائزة النمسا الكبرى بعد أن أحرز شارل لوكلير قطب الانطلاق الأوّل.
تم التحرير: 30-06-2019
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
سجل لوكلير زمنين كفيلين بتحقيق قطب الانطلاق الأوّل في حين حسّن هاميلتون زمنه خلال لفته الأخيرة ليقفز من المركز الرابع إلى الثاني مبتعداً عن المتصدر بفارق 0.259 ثانية.
وعلى الرغم من أنّ الخطوط المستقيمة الطويلة على حلبة ريد بُل رينغ ساهمت في عودة فيراري لدائرة المنافسة بعد سباقٍ مخيب للآمال في فرنسا، اعترف هاميلتون بأنّ وتيرة لوكلير فيما تبقى من اللفة كانت مفاجئة أيضاً.
"كنا نحاول الاقتراب لكن منذ البداية أدركنا بأنّنا نفتقر لبعض الأداء مقارنةً بفيراري" قال هاميلتون.
وأضاف: "كنا نعتقد بأنّ الفارق سيكون أقلّ مما كان عليه".
وأكمل: "لقد وجدوا المزيد من الأداء في التجارب الثالثة ومن ثمّ في التصفيات. يمكنني القول بأنّنا حتماً استهنّا بسرعتهم".
وتابع: "لا نستطيع مجاراتهم على الخطوط المستقيمة إطلاقاً. لديهم ذلك القدر الإضافي من الطاقة الذي يعمل بشكل جيد هنا".
وأردف: "أعتقد بأنّهم وجدوا طريقة لجعل السيارة تعمل بشكل صحيح على المنعطفات السريعة ومتوسطة السرعة".
يُشار إلى أنّ هاميلتون قد تلقّى عقوبة التراجع ثلاثة مراكز على شبكة الانطلاق إثر إعاقته لكيمي رايكونن في القسم الأوّل من التصفيات، وعليه سينطلق البريطاني من المركز الرابع.
اقرأ أيضاً:
وممّا قد يعزّز فرص البريطاني في سباق اليوم أنّه سيبدأ السباق على إستراتيجية مختلفة عن لوكلير.
إذ تأهل هاميلتون على إطارات ميديوم في القسم الثاني في حين اختار لوكلير إطارات سوفت.
"إن بدأنا السباق بجوارهم سيكون ذلك ممتعاً" اعترف هاميلتون.
واستدرك: "تستطيع الاقتراب أكثر من السيارة أمامك على هذه الحلبة لكن ستكون المعركة بيننا صعبة للغاية في المقدمة".
واستطرد: "أعتقد بأنّ سيارة فيراري سريعة للغاية على محاكاة السباق، لن يكون من السهل مجاراة لوكلير لكن سأبذل كلّ ما لديّ".
واسترسل: "إن نجحت في الاستفادة من عامل السحب خلفه، على سبيل المثال، وأكون على مقربة منه على إطارات مختلفة".
وواصل حديثه: "انطلاقهم على تلك التركيبة يدفعني للتفكير بأنّهم سيعتمدون استراتيجية التوقفين. إلاّ إذا دامت إطارات سوفت لفترة أطول من المتوقع".
واختتم: "لا أعلم ما هي البيانات التي بحوزتهم لكن أعتقد بأنّ إطارات ميديوم ستدوم أكثر. استراتيجيّتا التوقف الواحد والتوقفين متقاربتان، لذا سيكون من المثير رؤية كيف ستسير الأمور".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق وولف يتقبّل عقوبة هاميلتون من دون وضع اللّوم عليه
المقال التالي وولف يُشكّك في استراتيجيّة إطارات فيراري في النمسا
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
أوكون: كامارا يستحق فرصة مع هاس، لكنني أستحق البقاء في الفورمولا 1 في 2027
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
8 س
أوكون: كامارا يستحق فرصة مع هاس، لكنني أستحق البقاء في الفورمولا 1 في 2027
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
15 س
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1 15 س
هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"
"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
15 س
"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1 15 س
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك