أخبار عاجلة
فورمولا 1 جائزة فرنسا الكبرى
هاميلتون: مرسيدس أبطأ من المتوقّع في فرنسا
قال لويس هاميلتون أنّ مرسيدس "غير المدهشة" كانت أبطأ ممّا توقّعت أن تكون عليه ضمن جائزة فرنسا الكبرى للفورمولا واحد بعد نهاية تجارب الجمعة.
تم التحرير: 22-07-2022
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
دخل الصانع الألماني عطلة نهاية بول ريكار وهو مرشّحٌ ليكون أحد المنافسين على الفوز، وذلك بالنظر إلى أنّ سطح الحلبة الأملس من المفترض أن يتناسب بشكلٍ مثالي مع سيارة "دبليو13".
لكنّ هاميلتون وزميله جورج راسل لم يتمكّنا من الاقتراب مطلقًا من وتيرة فيراري وريد بُل، ليُنهيا فترة ما بعد الظهر في المركزين الرابع والخامس تواليًا.
ومع تأخّر راسل بسبعة أعشارٍ من الثانية عن كارلوس ساينز الإبن الأسرع في الحصّة، ووجود عُشرين إضافيين من الثانية بينه وبين هاميلتون، اعترف الثنائيّ بأنّ اليوم لم يسر مثلما كان متوقّعًا.
وقال هاميلتون: "أمامنا الكثير من العمل، الكثير من الفارق لتعويضه".
اقرأ أيضاً:
وأضاف: "السيارة ليست مدهشة هنا، ولا نعلم سبب ذلك. لكنّني آمل أن نُحقّق خطوة هذه الليلة. لذا آمل أن نكون تنافسيين غدًا".
ويعتقد بطل العالم سبع مرّات أنّ مرسيدس تدفع ثمن فارق الارتكازيّة عوضًا عن تضرّرها بأيّة مشاكل ارتدادات مثلما كان يحدث سابقًا في الموسم.
وعندما سُئل عن أيّ الجوانب تتأخّر فيها السيارة، أجاب البريطاني: "في كلّ الجوانب. في كلّ منعطف".
وأردف: "سأقوم بالإمعان في البيانات. لكن أشعر أنّنا نفتقر للارتكازيّة اليوم. لكن ما عدا ذلك فإنّ الوضع على ما يرام".
وأكمل: "لا يُمكنني سوى الشعور بالتعاطف مع من هم في الخلف أكثر. هذا الجيل من السيارات ليس بجودة السيارات السابقة على صعيد التماسك. لكنّه العام الأوّل لهذا الجيل كذلك".
من جانبه يعتقد راسل بأنّ مرسيدس كانت أفضل حالًا على صعيد محاكاة المسافات الطويلة، لكنّه قال بأنّه لا يُمكن لفريقه تحمّل تصفيات ضعيفة والتواجد في وسط الترتيب في حال أراد الحصول على فرصة واقعيّة للمنافسة على منصّة التتويج.
وقال في هذا الصدد: "أعتقد بأنّ وتيرتنا بكميّة وقود عالية كانت أفضل، لذا نحتاج لتحسين التوازن غدًا لضمان عدم وجود سيارات وسط بيننا وبين الأربعة الأوائل".
وأكمل: "لكن أعتقد بأنّ فيراري أقوى منّا على الأرجح، ويبدو ماكس سريعًا جدًا مثل المعتاد. لذا أمامنا عملٌ للقيام به".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق ساينز يتقدّم ثنائيّة فيراري المريحة في التجارب الحرّة الثانية في فرنسا
المقال التالي ريد بُل: الضغط لتغيير قوانين الأرضيّات لموسم 2023 يتمحور حول مساعدة "فريق معيّن"
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
أوكون: كامارا يستحق فرصة مع هاس، لكنني أستحق البقاء في الفورمولا 1 في 2027
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
6 س
أوكون: كامارا يستحق فرصة مع هاس، لكنني أستحق البقاء في الفورمولا 1 في 2027
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
12 س
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1 12 س
هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"
"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
12 س
"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1 13 س
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك