فورمولا 1 تجارب البحرين الشتوية

هاميلتون مدافعًا عن "مدة صلاحيته": لا يمكنكم مقارنتي بأي سائق آخر يبلغ 40 عامًا

سبق وصرّح توتو وولف بأنه لم يمنح هاميلتون عقدًا طويل الأمد مع مرسيدس بسبب "مدة صلاحيته" كسائق.

منشور: 02-03-2025

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

لويس هاميلتون، فيراري

لويس هاميلتون، فيراري

الصورة من قبل: فيراري

هل يُعتبر سن الأربعين كبيرًا جدًا على سائق فورمولا 1؟ لويس هاميلتون بالتأكيد لا يعتقد ذلك.

أحد الأسباب التي سمحت لهاميلتون بالانتقال إلى فيراري لموسم 2025 وما بعده هو أن مرسيدس وافقت فقط على عقد مؤكد لمدة عام واحد لموسم 2024، مع خيار للتمديد لعام ثانٍ. لكن بطل العالم سبع مرات استخدم بند الخروج من عقده، ليُعلن عن انتقاله إلى مارانيللو في 1 فبراير 2024، حيث استبدلته مرسيدس بنجم أكاديميتها أندريا كيمي أنتونيللي البالغ من العمر 18 عامًا.

وكان وولف قد قال في كتابه داخل مرسيدس فورمولا 1: الحياة في المسار السريع، الذي صدر في نوفمبر الماضي: "هناك سبب وراء توقيعنا عقدًا لمدة سنة واحدة مع خيار التجديد. نحن في رياضة حيث تُعدّ الحدة الذهنية أمرًا بالغ الأهمية، وأعتقد أن لكل شخص مدة صلاحية. لذا، عليّ النظر إلى الجيل القادم".

فيما بعد، أوضح وولف أن تلك التصريحات "حُرّفت خارج سياقها إلى حد ما".

ورغم أنه لم ينزعج من نظرية مديره السابق، إلا أن هاميلتون لم يوافق عليها إطلاقًا.

اقرأ أيضاً:

حيث صرّح لمجلة تايم قائلًا: "لا تقارنني أبدًا بأي شخص آخر. أنا السائق الأسود الأول والوحيد في هذه الرياضة. أنا مختلف. لقد مررت بتجربة مختلفة. ولدي مسيرتي الخاصة".

وأضاف: "لا يمكنك مقارنتي بأي سائق فورمولا 1 آخر يبلغ 40 عامًا، سواء في الماضي أو الحاضر. لأنهم ليسوا مثلي. أنا متعطّش للنجاح، طموح، ليست لدي زوجة أو أطفال. تركيزي منصبّ بالكامل على شيء واحد فقط، وهو الفوز. هذا هو أولويتي القصوى".

هذا ومن النادر أن يستمر سائقو الفورمولا 1 حتى الأربعينيات من عمرهم، ويحققوا نجاحًا محدودًا خلال العقود الأربعة الماضية.

فقد كان هنالك ثمانية سائقين فقط في الأربعينيات من عمرهم في هذه الفترة، من بينهم ثلاثة في القرن الحادي والعشرين. وكان نايجل مانسيل الوحيد الذي حقق الفوز، عندما انتصر في جائزة أستراليا الكبرى عام 1994 بعمر 41 عامًا. بينما تمكن مايكل شوماخر، بعمر 43 عامًا، من تصدر التجارب التأهيلية في جائزة موناكو الكبرى 2012، لكنه خسر البول بوزيشن بسبب عقوبة سابقة.

حاليًا، هاميلتون ليس حتى السائق الأكبر سنًا على شبكة الانطلاق، إذ لا يزال فرناندو ألونسو (43 عامًا) يقود مع أستون مارتن. ولكن نظرًا لكون زميله لانس سترول ليس معيارًا موثوقًا، من الصعب تحديد ما إذا كان العمر قد أثّر على أداء الإسباني.

اقرأ أيضاً:

لكن هل يمكن لهاميلتون بالفعل تحقيق اللقب الثامن الذي طال انتظاره؟ يبدو أن موسم 2025 سيكون تنافسيًا بقدر سابقه، أو حتى أشد صعوبة، مع بقاء مكلارين، فيراري، ريد بُل ومرسيدس في دائرة المنافسة في الصدارة.

"أعرف تمامًا أين تكمن وجهتي. أعرف كيف أصل إليها. إنها بعيدة، وسيكون من الصعب الوصول إليها، لكنني أمتلك كل المقومات، وفريقًا رائعًا من حولي. الأمر يعتمد على مدى رغبتك في تحقيقها. ولا يمكنني التعبير عن مدى رغبتي بها" قال هاميلتون.

واختتم: "ما يمكنني قوله لكم هو أن الاعتزال ليس على راداري إطلاقًا. ربما أبقى هنا حتى أبلغ الخمسين، من يدري؟".

Watch: اف1 في أسبوع: الحلقة الأولى - أجمل سيارات 2025 وتوقعاتنا لمسرح المنافسة هذا الموسم

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق فيراري ومكلارين لا تزالان تستخدمان نظام "ميني دي آر اس" بحسب ريد بُل

المقال التالي هاميلتون يكشف مصير عبارة "هامرتايم" بعد انتقاله إلى فيراري

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من

لويس هاميلتون



كولينز: "هاميلتون لا يثق بفيراري"

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

10 س

كولينز: "هاميلتون لا يثق بفيراري"



هل أصبحت هنالك "أزمة ثقة" بين لويس هاميلتون وفيراري بعد دراما سنغافورة؟

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

هل أصبحت هنالك "أزمة ثقة" بين لويس هاميلتون وفيراري بعد دراما سنغافورة؟



"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

المزيد من

فيراري



فيراري تستعد لتقديم حزمة تحديثات كبيرة في جائزة الولايات المتحدة الكبرى

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

فيراري تستعد لتقديم حزمة تحديثات كبيرة في جائزة الولايات المتحدة الكبرى



أليسي: "كان من المحتم أن يتوقف هاميلتون عن الاستماع إلى فيراري في مرحلة ما"

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

أليسي: "كان من المحتم أن يتوقف هاميلتون عن الاستماع إلى فيراري في مرحلة ما"



تحليل: هل كان على فيراري إجراء وقفة صيانة لهاميلتون أثناء سيارة الأمان الافتراضية في سباق إيطاليا؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة إيطاليا الكبرى

تحليل: هل كان على فيراري إجراء وقفة صيانة لهاميلتون أثناء سيارة الأمان الافتراضية في سباق إيطاليا؟

أحدث الأخبار



دبليو إي سي: تويوتا تكتسح سباق برشلونة بثنائية وتحسم لقب الصانعين

دبليو إي سي

WEC دبليو إي سي

برشلونة

2 س

دبليو إي سي: تويوتا تكتسح سباق برشلونة بثنائية وتحسم لقب الصانعين



فيرستابن تألق بانتفاضة مذهلة في 45 دقيقة وتقدّم بـ 15 مركزًا في بورتيماو: "تعلمت الكثير واستمتعت"

تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا

GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا

بورتيماو

7 س

فيرستابن تألق بانتفاضة مذهلة في 45 دقيقة وتقدّم بـ 15 مركزًا في بورتيماو: "تعلمت الكثير واستمتعت"



راسل: "علينا حلّ مشاكل التحديثات في أسرع وقت ممكن"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

10 س

راسل: "علينا حلّ مشاكل التحديثات في أسرع وقت ممكن"



كولينز: "هاميلتون لا يثق بفيراري"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

10 س

كولينز: "هاميلتون لا يثق بفيراري"

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل أوتوسبورت

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد



"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل ستيوارت كودلينغ

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى



فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة أذربيجان الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟



جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل كتاب أوتوسبورت

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك