أخبار عاجلة

فورمولا 1

هاميلتون متفاجئ من عدم اعتماد فيراري لأوامر الفريق حتّى الآن في هذا الموسم

قال لويس هاميلتون أنّه تفاجأ بعدم انفتاح فيراري مُطلقًا على فكرة اعتماد أوامر الفريق هذا العام، وذلك عقب مبادلة مرسيدس لمركز البريطاني مع زميله فالتيري بوتاس في سباق جائزة روسيا الكبرى نهاية الأسبوع الماضي.

أحمد مجدي

أحمد مجدي

تم التحرير: 04-10-2018

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

كيمي رايكونن، فيراري وسيباستيان فيتيل، فيراري

بعدما أُهدي هاميلتون الفوز في روسيا عندما طلب فريقه مرسيدس من بوتاس السماح لزميله بالمرور، قال متصدّر ترتيب بطولة العالم للفورمولا واحد بأنّه لا يفهم سبب عدم اعتماد غريمتهم فيراري لأوامر الفريق عندما فرضت بعض الفرص نفسها لاتّخاذ تلك الوجهة.

"قمنا بتطبيق أوامر الفريق في سباقٍ واحد فقط هذا الموسم، لكنّنا عملنا كفريق في سباقات أخرى" قال هاميلتون على هامش جائزة اليابان الكبرى.

وأضاف: "لذا كانت هنالك أوقات عندما لم يكن فالتيري ضمن الخمسة الأوائل وكنت أنا بين سيارتَي فيراري - إذ كان سائقاها يعملان سويًا. لكنّ الطريقة التي كانوا يعتمدونها في ذلك هي استدعاء إحدى السيارتين، ما يعني أنه سيتعيّن عليّ الردّ على ذلك وإجراء توقّفي".

وتابع: "لذا فإنّهم كانوا يعملون كفريق في أوقات مُحددة من الموسم، لكن وخلال مراحل حرجة مثل ما حدث في مونزا، لم يفعلوا ذلك. وتلك مفاجأة بالنسبة لي. فقد قاموا بذلك في الماضي، لهذا لا أعلم لماذا تغيّرت مقاربتهم. لكنّ تلك ليست مشكلتي".

وعلى الرُغم من تفهّم هاميلتون لقيمة أوامر الفريق من أجل المساعدة في تعزيز مركزه ضمن معركة اللقب، إلّا أنّه اعترف بأنّه ما يزال في حيرة من أمره حيال الدور الذي تلعبه في الفورمولا واحد.

فقال: "لا أعتقد بأنّني أفهم تمامًا سبب تواجد أوامر الفريق في الفورمولا واحد. يتعيّن عليك قبولها والمُضي قُدمًا، لكنّني منقسم حيالها، مثل جميع الأشخاص التي تملك آراء منفصلة حيالها".

في المقابل، يعي بوتاس كذلك أنّ فرص اعتماد أوامر الفريق مرّة أخرى من أجل مساعدة هاميلتون ما تزال قائمة في الوقت الحالي.

حيث قال: "أنا بحاجة فقط لتقبّل ذلك، فالوضع الذي نتواجد فيه الأن هو نتاج كلّ الأمور التي حدثت في بداية الموسم".

وأردف: "لذا نعم، لا يُمكنني المنافسة الآن على لقب البطولة، وأنا لاعب جماعي، لذا سأكون مستعدًا للمساعدة. ليس هنالك ما أحبّه أكثر من الفوز بالسباقات والمنافسة على لقب البطولة، إذ أنّ ذلك هو ما أرغب وما سيظلّ هدفي الأكبر لكل نهاية أسبوع، حيث آمُل دومًا بأن أحققه. لكنّني لاعب جماعي كذلك، فهذا ما نفعله كفريق، إذ أنّنا بحاجة إلى العمل سويًا إذا ما أردنا بلوغ ما نريد".

وحين سُئِل عمّا إذا كان لن يقدر على الضغط من أجل الفوز مُجددًا في مواجهة هاميلتون حتّى تُحسم البطولة، قال بوتاس: "لا، الأمر ليس كذلك. أعتقد بأنّه مسموح لي بكلّ تأكيد بأن أنافس وأحقق الفوز، لكنّ ذلك سيعتمد على الوضع حينها".

واستدرك: "بصراحة، أعتقد بأنّه وفي حال لم يعانِ لويس من شروخ الإطارات نهاية الأسبوع الماضي، ولم يواجه ذلك الضغط من قِبَل سيباستيان، ربما ما كان الفريق ليفرض أوامره، لذا فإنّ كلّ سباق وله ظروفه".

وبسؤاله عمّا يتوقّع من بوتاس الآن، أجاب هاميلتون قائلًا: "ما أفهمه هو أنّه يتعيّن عليه القيام بأفضل عمل ممكن في نهاية الأسبوع. فأنا لا آتي إلى هنا وأفكّر بأنّ على بوتاس العمل لصالحي. لا".

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق غروجان: الصيغة الجديدة للتصفيات تحلّ "المشكلة الخاطئة"

المقال التالي تورو روسو بحاجة إلى "ضبط دقيق" لمحرّك هوندا المُحدّث لاستخلاص المزيد من الأداء

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من

أحمد مجدي



فيرستابن يُصارع العقوبة ويُنهي ضمن العشرة الأوائل في سباق بورتيماو وانسحاب روسي وفوز لمرسيدس

تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا

تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا

بورتيماو

فيرستابن يُصارع العقوبة ويُنهي ضمن العشرة الأوائل في سباق بورتيماو وانسحاب روسي وفوز لمرسيدس



فيرستابن: أكون سعيدًا عندما أتسابق، وكيلي هي أكثر من يفهمني

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

فيرستابن: أكون سعيدًا عندما أتسابق، وكيلي هي أكثر من يفهمني



كل ما تريدون معرفته عن الجولة الختامية لتحدي جي تي العالمي في بورتيماو بمشاركة ماكس فيرستابن

تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا

تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا

كل ما تريدون معرفته عن الجولة الختامية لتحدي جي تي العالمي في بورتيماو بمشاركة ماكس فيرستابن

أحدث الأخبار



دبليو إي سي: تويوتا تكتسح سباق برشلونة بثنائية وتحسم لقب الصانعين

دبليو إي سي

WEC دبليو إي سي

برشلونة

6 س

دبليو إي سي: تويوتا تكتسح سباق برشلونة بثنائية وتحسم لقب الصانعين



فيرستابن تألق بانتفاضة مذهلة في 45 دقيقة وتقدّم بـ 15 مركزًا في بورتيماو: "تعلمت الكثير واستمتعت"

تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا

GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا

بورتيماو

11 س

فيرستابن تألق بانتفاضة مذهلة في 45 دقيقة وتقدّم بـ 15 مركزًا في بورتيماو: "تعلمت الكثير واستمتعت"



راسل: "علينا حلّ مشاكل التحديثات في أسرع وقت ممكن"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

14 س

راسل: "علينا حلّ مشاكل التحديثات في أسرع وقت ممكن"



كولينز: "هاميلتون لا يثق بفيراري"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

14 س

كولينز: "هاميلتون لا يثق بفيراري"

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل أوتوسبورت

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد



"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل ستيوارت كودلينغ

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى



فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة أذربيجان الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟



جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل كتاب أوتوسبورت

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك